Rien de grave, mais dans le forfait révision,  il est noté : vérification et réajustement pression des pneus.J e passe le portail de sortie en repartant , et là bip d’alerte pression......donc il n’avaient strictement rien vérifié,  et ça c'est un indicateur pour le reste, donc je suis allé sur Avignon.

C'est plutôt le signe qu'ils avaient refait la pression et oublié de faire la RAZ du système de surveillance, non ?
Ma dernière alerte c'était exactement ça (même si ça a pris un peu plus de temps que ça pour se déclencher).

Merci de ton retour, tu ferais quoi à ma place du coup?

Salut,
Probleme injecteur = (normalement) roulage en mode dégradé
Pour ce qui est du garage va voir Avignon, mais par contre il y a du delais, il sont full au niveau atelier car le garage d'Orange ayant fermé ils reprennent toute la clientèle et sans compter peut être Aix qui sont vraiment très, tres tres mauvais (je pense meme que cela va plus loin que mauvais, et qu'ils sont "voyous")

Au Puy justement ! Oui pour les prochains entretiens, j'irai à Avignon. J'y ai même pensé pour ce problème mais je ne voulais pas que ma voiture pour ce même problème passe dans les mains d'un 3e Honda après Aix et Saint Etienne...
J'espère que c'est bien la pompe a essence (ou une durite liée au montage) et que ça mettrait l'injection en défaut....
Par contre si c'est un injecteur, je sais pas comment ça va finir car j'ai roulé à cause d'Aix au moins 1 mois et demi avec une pompe mal montée avec prise d'air....
Vu que la voiture n'a qu'un symptôme de vibration au démarrage et rien en roulant j'espère que l'injection est mise hors de cause...