moi, je demanderais quand même qu'on le note dans le carnet (avec cachet du garage). Ca peut servir en cas de revente, il me semble

Oui et non, car toutes les interventions sous rappel sont mentionnées dans le fichier en ligne accessible à tous les CC via le VIN...

Vrai mais un acheteur peut facilement savoir ce qui a été fait en donnant le VIN à contrôler chez un CC Honda...

Maintenant, je trouve aussi qu'une page dédiée aurait pu être prévue dans le carnet d'entretien pour y noter les éventuelles interventions sous garanties y inclus celles liées à des rappels...

Il m'avait noté dans mon carnet d'entretien mon changement d'airbag passager à ma demande + j'avais gardé la lettre recommandée que le Chef d'atelier avait tamponné (Japauto Courbevoie).

Oui j'ai gardé la lettre recommandée en effet...

Moi je le redis,

Achetée neuve en février 2021, et après vérification , la pompe est à changer. Il y a 4 mois, les véhicules neufs étaient donc encore vendus avec une pompe défaillante.
J'ai rdv mardi pro.

Bonjour,

Doit-on en déduire que les modèles eHev 2021 peuvent également être concernés par la campagne de remplacement d'une pompe défectueuse?

...
Maintenant, je trouve aussi qu'une page dédiée aurait pu être prévue dans le carnet d'entretien pour y noter les éventuelles interventions sous garanties y inclus celles liées à des rappels...

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Bonjour à tous,
Je me permets de déterrer le topic... Mon CRV de 2019 essence de 103 000 km a fait l'objet du rappel pour la pompe a essence le 20 septembre sur la concession d'Aix...
Depuis c'est un enfer...
J'ai remarqué dès le lendemain qu'elle démarrait moins bien par intermittence... Le concessionnaire m'a dit de pas m'inquiéter que ça allait sûrement rentrer dans l'ordre.
Le 29 octobre... Panne sur mon lieu de vacances... Je vais à la concession la plus proche, Saint Etienne... Ils me disent qu'il manquait un joint au montage... Il le rajoute, je pensais être tranquille...

Mi décembre, il me semble que le démarrage recommence doucement à déconner... Je me dis que je suis parano... Début février fait fréquemment vibrations au démarrage pendant 10 secondes au démarrage puis tous les voyants de défaut... La voiture semble rouler normalement...

De retour depuis mercredi dernier a la concession d'Aix qui me dit investiguer ma panne et me dit qu'il y a 2 voyants : pompe a essence et injection...
Si ça vient effectivement de la pompe a essence, ils prendront en charge. Si ça vient de l'injection a priori non...

Ma question, est ce que d'après vous si un injecteur est incriminé ce n'est pas juste la conséquence du mauvais montage de la pompe en septembre ? Vous trouvez pas leur position facile?

Bref j'en peux plus d'être au garage tous les 2 mois alors qu'avant ce rappel mon véhicule fonctionnait parfaitement...

Aucune confiance en la concession d’aix, qui sont plus intéressés par les volvo que par les honda.... sur le mien la  pompe avait été changée à Colmar et aucun souci. J’étais presque prêt à  leur redonner une chance pour ma révision des 65000,mais ton message me conforte dans l’idée que je vais la faire faire à Avignon, comme la précédente.

Rien de grave, mais dans le forfait révision,  il est noté : vérification et réajustement pression des pneus.J e passe le portail de sortie en repartant , et là bip d’alerte pression......donc il n’avaient strictement rien vérifié,  et ça c'est un indicateur pour le reste, donc je suis allé sur Avignon.