Je suppose que tu veux dire qu'en mode Auto, tu as le témoin de feu de croisement avec la lettre A à l'intérieur ?

Sur CRV4, en mode manuel, feux de croisement allumés, il n'y a que le symbole feux de position allumé.

En réalité il n'existe pas de symbole feux de croisement seul. Le seul symbole feux de croisement qui existe et celui avec le A, qui ne s'allume que si tu es en mode Auto (auquel s'ajoute le symbole feux de route qui s'allume et s'éteint en fonction de la bascule de croisement à route).

C'est sur CRV4, mais vu le conservatisme de Honda, je mets ma main à couper que c'est identique sur CRV5.

D'ailleurs, oserais-je ajouter que, venant de vérifier, cela correspond à ce qui figure dans le manuel utilisateur du CRV5, au chapitre consacré à la description des différents témoins... On voit bien qu'il n'existe pas de témoin de feux de croisement hormis celui signalant le fonctionnement en mode Auto.

Ah zut, j'avais pourtant vérifier dans le manuel avant de venir demander ici. A quelle page puis-je retrouver ces infos ?

Effectivement, connaissant la culture des ingés Honda, c'est très plausible. Pour tout dire, je m'en suis aperçu il y a seulement 15 jours lorsque nous étions en vacances en Lozère, et sur les lacets de montagne, pour éviter d'éblouir les autres conducteurs avec le mode auto qui ne coupe par forcément assez vite les pleins phares, j'avais basculé sur ce mode là. Et entre chien et loup, pas facile d'être certain qu'on est bien en feu de croisement, un témoin visuel ne leur aurait pas coûter grand chose.

Le manuel étant revu d'un millésime à un autre, pas sûr que le manuel que j'ai consulté corresponde exactement au tien.
J'ai regardé dans le manuel MY2022/2023, c'était en page 110/111 env.
(Mais vu le décor bois de ton CRV, c'est un millésime antérieur)

De mon expérience, il n'y a que les françaises (et Kia Rio de ma fille) qui ont un témoin pour les feux de position et un témoin pour les feux de croisement.

Sur mon MX-5, je n'ai même aucun voyant, c'est l'éclairage du bloc d'instrumentation qui permet de savoir qu'on a au moins les feux de position.
Même les allemandes font cette économie d'un seul voyant.

Par contre, toutes ont le témoin des pleins phares.

D'après ce document : https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/ALL/?uri=CELEX:32007L0046
Je comprend que les feux de position latéraux,  feux  de croisement, feux de route, antibrouillard avant et/ou arrière doivent  avoir un voyant sur le tableau de bord.