Bjr,
Mon concessionnaire me propose de passer au superéthanol E85, avec un kit ad'hoc. Quelqu'un a-t-il équipé son CRV hybride avec ce kit ?
Quel coût ?
Quelle conséquences   :

• Consommation réelle en E85?
• Perte de puissance ?
• Performance, bruit... ?

Merci.

Sur un hybride qui a déjà une faible consommation ça vaut le coup? Le jeu en vaut la chandelle?

Je ne l'ai pas fait mais j'étudie la question depuis des années...

En tout cas voici ce que je peux dire d'après ce que j'ai pu récolter comme infos :
- consommation : il faut s'attendre à +20% (mais c'est une moyenne annoncée... ça peut être plus ou moins)
- perte de puissance : à priori non
- performance / bruit : pas d'infos

J'ai notamment lu un reportage sur une Yaris Hybride. Son moteur à cycle Atkinson (comme le CR-V Hybride) "apprécie" plutôt bien l'E85 avec kit. Il semble que sur ce type de moteur les performances max sont atteintes à des régimes moteurs plus faibles avec l'E85. Ca peut donner une réduction du bruit car le thermique tournerait ainsi moins vite.
Source https://www.biomotors.fr/2018/09/12/largus-essai-toyota-yaris-hybride-avec-kit-ethanol-ultra-ecolo-et-econome-2
(désolé cette source est chez un fabricant de boitiers, donc pas objective, mais j'avais lu cet article sur l'Argus mais je ne le retrouve pas... en tout cas le lien mentionne l'Argus...)

Enfin ce sont justes mes extrapolations...

Sinon je suis d'accord avec le fait que ce soit bizarre qu'un concessionnaire (HONDA) le propose, pour les raisons de garantie.

Même si l'hybride a une faible conso, en ajoutant 20%, mais en divisant le prix du carburant par 2, ça peut être valable... A voir le temps d'amortissement selon l'usage du véhicule !

J'y songe un jour, mais je commencerais d'abord par ma Jazz, qui vient d'avoir 10 ans (fin de la garantie moteur Honda).

Étonnant, car un simple passage à la valise permettrait de savoir si le véhicule a tourné à l'e85, tout comme un prélèvement dans le reservoir

Attendez un peu, ça va se généraliser avec l'approche de 2023 :
"La fin des voitures thermiques, le début des voitures alcooliques".

 

au fait, c'est Halal, rouler à l'E85 ?

ça dépend de la confession du VH
 

J'y vois aucun intérêt, Vu la faible consommation de la bête

Si on part du postulat qu’avec le e85 c’est une conso de plus 30%, dans mon cas après 12’000 km j’ai remboursé le boîtier et mon coût de carburant au 100 km passe de 15€54 à 8,66 soit 3500€ économisé par an sur la base de 50’000 km
Il peut y avoir un petit intérêt quand même

Bj,
Il y a longtemps que je ne me pose plus la question. C'était acté avant l'achat.