Quand on lit ça ".....mais un couple faiblard de 175 Nm", on peut effectivement douter qu'ils aient réellement essayé le CR-V :e:HEV.
Oui le couple est celui du moteur thermique, mais comme c'est le couple du moteur electrique qui doit être pris en compte, soit 315 Nm, je ne vois pas bien le pourquoi de cette réflexion !!! Et perso, je n'ai jamais dépassé les 8 l sur autoroute !
Et si on se fie aux photos, ce n'est pas les versions Comfort ou Elegance car avec les barres de toit, c'est une version modèle 2019 Executive, et le tableau de bord est celui de la version 1.5 Turbo 4WD 173 ch en boite manu., les autres finitions ne reçoivent que des boites auto.
Donc soit ils ont déterré un vieil essai qu'ils ont mixé avec celui du Hybrid, ou bien, je ne sais pas !!! Peut-être rédigé après avoir abusé du chouchen
