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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 816057 fois)

Hors ligne Harry

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« Réponse #4170 le: 30 octobre 2021 à 11:12:44 »
Je comprends parfaitement que ce ne soit pas un problème pour certains, moi je trouve sans intérêt ces allumages intempestifs et inutiles, voilà.
Chez Mazda on peut régler la sensibilité du capteur et je trouve que c’est une excellente idée.
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« Réponse #4171 le: 30 octobre 2021 à 11:49:36 »
Je reviens sur cet échange avec une autre question :

Sur mon CR-V, l'allumage des feux de position/croisement est sur auto et fonctionne normalement.

Par contre, il semble qu'il y aurait un passage auto de feux de croisement à feux de route, ce passage ne se fait pas chez moi (juste constaté une fois dans Jura Suisse avec un fonctionnement erratique en raison des virages serrés...).

Qu'en est-il sur vos CR-V, y a-t-il une manip particulière à faire pour rétablir cela ? (je vais me replonger dans le manuel...).
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4172 le: 30 octobre 2021 à 11:55:54 »
Ce passage automatique feux de croisement/feux de route s’active ou se désactive avec la procédure que tu as posté avant-hier.
Contact allumé, tu maintiens le commodo de phare pendant 30 secondes, jusqu’à ce que le témoin phare auto clignote 1 fois. Là le système est actif.
Si tu maintiens le commodo pendant 40 secondes, le témoin clignote 2 fois et le système est inactif.
« Modifié: 30 octobre 2021 à 11:57:37 par Harry »
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« Réponse #4173 le: 30 octobre 2021 à 12:03:05 »
Merci Chef ! Je vais tester  ;)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4174 le: 30 octobre 2021 à 12:06:50 »
Merci Chef ! Je vais tester  ;)

Page 231 de manuel utilisateur  ;)
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« Réponse #4175 le: 30 octobre 2021 à 13:43:23 »
 O0 Voilà je viens de faire la manip d'activation. Je verrai de nuit  ;)
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« Réponse #4176 le: 30 octobre 2021 à 16:19:36 »
O0 Voilà je viens de faire la manip d'activation. Je verrai de nuit  ;)

Tu vas être vite fixé, si tu vois ce témoin là s'allumer....



....c'est bon  :)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4177 le: 30 octobre 2021 à 16:54:13 »
Salut à tous,
Dans certaines conditions, je trouve la gestion des phares automatiques un peu bizarre (je parle de la Jazz EHEV).
Après on s’y fait. Je les laisse toujours activé et quand ça me gave, je les désactive.

J’ai une question pour tous : quels objets le plus long avez-vous pu mettre dans le CRV avec le coffre fermé ?

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4178 le: 30 octobre 2021 à 17:04:41 »
Salut, un vélo de course rentre sans lever les roues.

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« Réponse #4179 le: 30 octobre 2021 à 17:13:23 »
Salut, un vélo de course rentre sans lever les roues.

Et avec un VTT ça marche aussi  :)
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« Réponse #4180 le: 30 octobre 2021 à 20:45:37 »
1m60 rentre à plat, je ne suis pas certain pour 1m70...
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4181 le: 31 octobre 2021 à 04:21:41 »
Ça dépend aussi de la hauteur de l'objet vu que hayon et dossiers des sièges av sont inclinés. Par exemple j'ai pu y loger de justesse un sommier ikea (1m85 je crois) en avançant un peu les sièges av (je fais 1m70 et je pouvais conduire normalement quoique pas très confortablement). Mais un truc plus épais ne serait pas rentré.

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4182 le: 31 octobre 2021 à 08:24:27 »
C’est tout l’intérêt de pouvoir régler la sensibilité du capteur de luminosité, chacun peut le faire selon son propre besoin.


le risque c'est que le système à la carte "soit moins sur " sur l'éblouissement de la voiture  d'en face.

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« Réponse #4183 le: 31 octobre 2021 à 10:50:35 »

le risque c'est que le système à la carte "soit moins sur " sur l'éblouissement de la voiture  d'en face.

Je parle de l'allumage automatique des phares, pas du réglage des phares  ;)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4184 le: 31 octobre 2021 à 11:07:09 »
on parle bien du passage code phare en automatique