ca ne me semble pas "cynique". Juste du bon sens.

Ça se discute. Laisser en connaissance de cause des clients rouler avec un risque de panne pour des raisons de gestion du flux dans les concessions, je trouve ça limite.

Risque de panne, certes, mais ne mettant personne en danger, je pense.

Pas certain car la pompe se bloque d'un coup et je ne sais pas comment l'électronique gère cela... Mais en effet, même si c'est rationnel, si nos modèles 2020 étaient concernés alors il aurait été de bon ton de procéder au plus vite au remplacement (courant 2020) car quand tu tombes en panne loin de tout et surtout loin d'une concession Honda, avec comme facteur aggravant si la panne survient à l'étranger, alors tu es dans la mouise...

Ça se discute. Laisser en connaissance de cause des clients rouler avec un risque de panne pour des raisons de gestion du flux dans les concessions, je trouve ça limite.

Si les pompes de remplacement ne sont pas disponibles, tu veux faire quoi? Dire aux clients de ne plus rouler avec leur voiture ? 

Si les pompes de remplacement ne sont pas disponibles, tu veux faire quoi? Dire aux clients de ne plus rouler avec leur voiture ? 

Par ailleurs c'est exactement ce que reprochent certaines class action (canada notamment)

https://ca.topclassactions.com/fr/reglement-de-proces/infos-auto/recours-collectif-contre-plusieurs-constructeurs-automobiles-en-raison-du-dysfonctionnement-de-la-pompe-a-carburant/


"Le rappel de Honda et celui de Toyota étaient et sont tous deux insuffisants car ils n’ont pas réussi à diagnostiquer et à remédier de manière précise au problème de la pompe à carburant défectueuse, ils n’ont pas inclus tous les véhicules Honda et Toyota équipés de la pompe à carburant à faible pression Denso et n’ont pas recommandé aux propriétaires et/ou locataires de cesser de conduire leur véhicule jusqu’à ce qu’il soit réparé"

ça serait bien qu'ils me fassent ça avant que je parte en Espagne !   

Petit cachotier, je savais pas que tu t'es offert un CRV 5 évidemment en 2x4 !
La grosse batterie ne pas trop de place pour la techno de la traction intégraleL

Petit cachotier, je savais pas que tu t'es offert un CRV 5 évidemment en 2x4 !
La grosse batterie ne pas trop de place pour la techno de la traction intégraleL

C'est un véhicule de société 
A noter que le CR-V hybride est disponible en version 2WD et AWD.

Et une fois qu'on a recommandé aux propriétaires de cesser de conduire leur véhicule, ils font quoi tous ceux qui ont besoin de leur voiture tous les jours ? 

* Tu la revends pour une Mazda   

Et une fois qu'on a recommandé aux propriétaires de cesser de conduire leur véhicule, ils font quoi tous ceux qui ont besoin de leur voiture tous les jours ? 

Le but de ces class actions est la plupart du temps d'obtenir de l'argent. Donc le principe doit être: j'ai dû attendre 200 jours pour que ma pompe à essence soit remplacée, je n'ai pas pu utiliser ma voiture durant ces 200 jours, cela m'a couté 50$/jour donc je demande 10000$ de dédommagement