Oui.......et en version Elegance, ce qui tombe bien parce que ça me permet d'échapper au cuir  .......inversement, il y a 2 ou 3 bricoles de la version Executive qui pourraient être sympa que je n'aurais pas.

Cool 

Tu l'auras quand? Quelle couleur?

Oui.......et en version Elegance, ce qui tombe bien parce que ça me permet d'échapper au cuir  .......inversement, il y a 2 ou 3 bricoles de la version Executive qui pourraient être sympa que je n'aurais pas.

J'avais exactement la même réflexion que toi pour choisir le mien ! L'Executive me tentait bien mais pas envie du cuir et pas dispo sur le moment (au lancement en 2019, Honda était assez débordé sur les demandes de CR-V H...).

Au final, j'ai trouvé un arrangement avec le concess : films pour vitres teintées arrières posées par un pro + barres de toit d'origine Honda = j'ai eu un Elegance+ (je viens d'inventer cette finition ) pour un peu moins cher que l'Executive, dispo quasi de suite, et avec exactement la finition que je voulais (allez, je dirais qu'il me manque juste les éclairages d'intersection et une ou deux autres fonctions dont je voulais bien me passer...)

Et félicitations

Oui.......et en version Elegance, ce qui tombe bien parce que ça me permet d'échapper au cuir  .......inversement, il y a 2 ou 3 bricoles de la version Executive qui pourraient être sympa que je n'aurais pas.

Véhicule de fonction sympa et rare!

J'avais exactement la même réflexion que toi pour choisir le mien ! L'Executive me tentait bien mais pas envie du cuir et pas dispo sur le moment (au lancement en 2019, Honda était assez débordé sur les demandes de CR-V H...).

Au final, j'ai trouvé un arrangement avec le concess : films pour vitres teintées arrières posées par un pro + barres de toit d'origine Honda = j'ai eu un Elegance+ (je viens d'inventer cette finition ) pour un peu moins cher que l'Executive, dispo quasi de suite, et avec exactement la finition que je voulais (allez, je dirais qu'il me manque juste les éclairages d'intersection et une ou deux autres fonctions dont je voulais bien me passer...)

Et félicitations

Merci 

A priori la version Elegance a maintenant droit aux vitres surteintées, et à de nouvelles jantes........mais la plupart des CR-V 5 actuellement sur parc ou dans les concessions sont encore aux spécifications 2020.
Les versions 2021 commencent tout juste à arriver, et seront reconnaissables entre autres au badge "e:HEV" qui remplace le badge "Hybrid" et à de nouvelles jantes alu.

Le mien sera un "vieux" modèle.

Bravo pour le choix ! étonnant d'ailleurs de voir une Honda dans la liste possible . Apres vue les stocks j'imagine que Honda France y a trouvé un canal pour écouler ses véhicules. Depuis début 2021 Honda est avec DS et Alfa dans le trio des marques qui a fait le plus d'immatriculations tactiques ...

A noter que Hyundai semble aussi très agressif sur ses offres entreprises, a priori ils veulent faire du volume sur le Tucson HEV.

A noter que Hyundai semble aussi très agressif sur ses offres entreprises, a priori ils veulent faire du volume sur le Tucson HEV.

Il fait un bon démarrage commercial ce Tucson !
J'en vois énormément, sa calandre ne passe inaperçue...

Et les ventes à ces prix, cela devient beaucoup des véhicules "entreprises".

Convaincu, je ne sais pas, je lui en ai parlé, il a essayé et il a apprécié le CR-V. A vrai dire on n'avait pas non plus beaucoup de choix, entre le Tucson, le Kuga et le RAV4 le tour est vite fait.
D'autres ont le choix dans des budgets plus élevés, ce qui ouvre la porte à DS, BMW....

Des CR-V hybride on en voit plein sur les parkings des CC et dans les annonces de la Centrale en occasion 0 km ou équivalent.

Bien qu'il est pris une Honda!

Il doit y avoir du stock mais peu de modèles sur le webstore Japauto étonnement !