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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 991724 fois)

Hors ligne binbin

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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3735 le: 07 novembre 2020 à 20:35:53 »
Citation de: jo37 le 07 novembre 2020 à 20:29:19
C'est vrai, le frêle cric du crv4 supporte la levée, avec le 2.2. bien plus lourd que le crv5
Mais j'ai quand même préféré achetér un hydraulique 20 tonnes. Pour avoir un plus grand sentiment de sécurité

20 tonnes  ?
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3736 le: 07 novembre 2020 à 20:37:01 »


Kaster plus vite que l'éclair  ;)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3737 le: 07 novembre 2020 à 20:39:20 »
Oui.
Comme ça il y a beaucoup de marge de sécurité
Mais surtout, je l'ai pris car il avait une bonne hauteur de levée maximale
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3738 le: 07 novembre 2020 à 21:05:20 »
D'ailleurs j'avais une question à propos du cr-v hybride: quelle est la hauteur mini d'un cric (pour pouvoir passer en dessous. Les crics bouteilles sont assez hauts naturellement), et aussi la hauteur pour avoir les roues "en l'air"  pour pouvoir changer une roue?
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3739 le: 07 novembre 2020 à 22:42:29 »
Citation de: jo37 le 07 novembre 2020 à 20:29:19
C'est vrai, le frêle cric du crv4 supporte la levée, avec le 2.2. bien plus lourd que le crv5
Mais j'ai quand même préféré achetér un hydraulique 20 tonnes. Pour avoir un plus grand sentiment de sécurité

Mon CR-V 2 2.2 i-CTDi pesait plus de 1,7t, idem pour mon CR-V 5 H  ;)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3740 le: 08 novembre 2020 à 00:08:49 »
Citation de: Lio66 le 07 novembre 2020 à 22:42:29
Mon CR-V 2 2.2 i-CTDi pesait plus de 1,7t, idem pour mon CR-V 5 H  ;)
Ta carte grise est peut etre pluq juste que les sites internet.
L'argus et la centrale annoncent 1672 kg pour les crv5 le plus lourd, soit 150 kg de moins que le crv4.
Je crois que sur le cric il y a 2 tonnes. De toutes façons en levant un côté, on est loin de 2 tonnes
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3741 le: 08 novembre 2020 à 08:41:59 »
Citation de: jo37 le 08 novembre 2020 à 00:08:49
Ta carte grise est peut etre pluq juste que les sites internet.
L'argus et la centrale annoncent 1672 kg pour les crv5 le plus lourd, soit 150 kg de moins que le crv4.
Je crois que sur le cric il y a 2 tonnes. De toutes façons en levant un côté, on est loin de 2 tonnes

En levant une roue ;)
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3742 le: 08 novembre 2020 à 12:24:01 »
Citation de: Lio66 le 07 novembre 2020 à 19:31:42
Pour le cric, oui je pense mais autant acheter un cric crocodile roulant hydraulique :


je fais comme Lio: roue de secours full size dans le coffre (une roue en pneu hiver pour l'éte, une roue été en hiver: pas de dépenses inutiles  ;))

J'utilise aussi un cric roulant pour changer mes roues (et le cric parallélogramme dans le coffre pour dépannage en route)
Mon cric à roulette commence à montrer des signes de faiblesses (faut dire qu'il doit bien avoir 30 ans). Il a tendance à se dégonfler et fait des bruits inquiétants quand on lève très haut).
J'envisage de le remplacer. J'hésite entre un autre modèle à roulettes ou un classique hydraulique "bouteille". Je trouve que les roulettes, c'était bien pratique quand je l'utilisais dans un garage, mais maintenant, je change les roues dans une allée en graviers, et ce n'est pas vraiment idéal.
Qu'en pensez-vous ?

D'autre part, étant de nature "un peu" paresseux, savez-vous s'il y a sur la Jazz 3 des ponts de levage permettant de soulever  en une fois les 2 roues AV puis les 2 roues AR ?
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3743 le: 08 novembre 2020 à 13:29:58 »
Citation de: jo37 le 08 novembre 2020 à 00:08:49
Ta carte grise est peut etre pluq juste que les sites internet.
L'argus et la centrale annoncent 1672 kg pour les crv5 le plus lourd, soit 150 kg de moins que le crv4.
Je crois que sur le cric il y a 2 tonnes. De toutes façons en levant un côté, on est loin de 2 tonnes

Sur le certificat de conformité pour mon AWD, full options : 1743 kg en ordre de marche, poids actuel du véhicule 1797 kg.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3744 le: 08 novembre 2020 à 18:21:53 »
bonjour, effectivement une roue normale est 2 fois mieux mais prend beaucoup de place donc roue galette 80km mais plus facile à ranger
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3745 le: 08 novembre 2020 à 18:23:09 »
Citation de: jps94 le 08 novembre 2020 à 18:21:53
bonjour, effectivement une roue normale est 2 fois mieux mais prend beaucoup de place donc roue galette 80km mais plus facile à ranger

ca dépend dans quelle voiture !
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3746 le: 08 novembre 2020 à 18:27:03 »
Et cette roue de secours dans le coffre, vous l'attachez de quelle manière?
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3747 le: 08 novembre 2020 à 18:27:58 »
Citation de: Jebasse le 08 novembre 2020 à 18:27:03
Et cette roue de secours dans le coffre, vous l'attachez de quelle manière?

Sangles accrochées aux anneaux dans le coffre

de ce style :

« Modifié: 08 novembre 2020 à 18:32:43 par Lio66 »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3748 le: 08 novembre 2020 à 18:43:46 »
Citation de: Jebasse le 08 novembre 2020 à 18:27:03
Et cette roue de secours dans le coffre, vous l'attachez de quelle manière?

Comme Lio. Sur le Forester, il y avait un plancher ajouté (au dessus du réservoir GPL placé en lieu et place de la roue de secours), donc plus d'anneaux d'arrimage. J'ai donc passé une sangle autour d'un point d'arrimage de la banquette arrière, et utilisé une petite cale (bloque-livre de bibliothèque Ikéa !) pour éviter les mouvements latéraux. La sangle passait entre les "rayons" de la jante. Ce qui est important, c'est que la roue ne puisse pas se balader en cas de tonneaux.
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #3749 le: 08 novembre 2020 à 18:46:37 »
La discussion sur les crics hydrauliques est ICI  ;)
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