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Est-ce que l'aberration ne serait pas tout simplement de construire des véhicules au gabarit XXL quelque soit le type de motorisation ?
Donc tu n'as finalement pas vraiment besoin d'avoir un grand coffre C'est comme phil qui parle du déménagement d'un étudiant avec son RAV4.......quand j'ai déménagé l'appart de mon fils qui vient de finir ses études à Rouen, j'ai loué une camionnette et ça s'est très bien passé
Est ce qu’un CRV est xxl ? Je pense qu’un F150 est xxl (j’aimerai bien pour bosser et partir en vacances, mais chez nous c’est impossible)Ce qui est certain c’est qu’avec mes presque 2m et mes deux ados qui me rattrape là jazz c’est bien pour la ville (et pourtant elle est vraiment logeable) le CRV c’est la taille mini.Nos chers tètes pensantes veulent taxer le poids pour gagner un peu ou beaucoup d’argent sur les SUV mais perso ce type de véhicule est pile poile ce qu’il me faut pour mon travail (AWD et hauteur de caisse) et en plus ce gabarit me permet de rentrer ma famille et de ne pas souffrir du dos lors des montées et descente
Je suis sûr que l'habitacle d'une 4L est tout autant capable de t'accueillir toi et tes 2 ados et elle offrait un coffre spacieux et logeable. Ce n'est pas une question de gabarit, c'est une question de conception de l'espace intérieur.
Je suis sûr que l'habitacle d'une 4L est tout autant capable de t'accueillir toi et tes 2 ados et elle offrait un coffre spacieux et logeable.
J'ai fait de nombreux longs voyages en 4L, mais c'était le plus souvent à 2 => OK pour les bagages.J'ai pu en reconduire une récemment, et ça semble vraiment très étriqué !
Ce que je veux dire, c'est que l'on devrait trouver notre bonheur en terme d'espace avec un excellent confort et une bonne position de conduite dans une voiture d'aujourd'hui de 4m ou 4m30 avec une largeur d'1m75 à 1m80.
Tu décris la Jazz !
19000km pour mon CR-V, première révision en approche.Pour le moment tout va bien sauf un grincement en compression et détente sur les dos d'ane, je vais faire voir cela, sans doute rien de grave.Dernier trajet tour de Corse avec pas mal de montagnes et une conso obd de 5.9l donc un bon 6.3l 6.4l réel 👍.- Fichiers joints
Des consos aussi basses sont peut-être le signe précurseur d'une pompe à essence sur le point de lâcher