Le CR-V 3 était déjà en 18" sur au moins la moitié de la gamme, et sur le CR-V 4 s'était les 3/4 de la gamme.

Pas aux US ..qui sont le marché principal....
Bon mais c’est pas le soucis ...le soucis c’ est l’inflation continue..maintenant avec 18 c’est déjà petit ( et les 25 kg alors?) puisque cx5 3008 ou Tiguan ....sont déjà en 19 de série en partie ( et ça vient aussi sur Rav4 ou cry...).  Pourtant le nouveau Rav4 fait 60 kg de moins par exemple! Et comme dit pourquoi du 18 sur une Corolla de 122 ch ( flanc en série 40) ce qui donne des roues de 24 kg a traîner . Et après on parle de CO2. Incohérent tôt ca

Pas aux US ..qui sont le marché principal....
Bon mais c’est pas le soucis ...le soucis c’ est l’inflation continue..maintenant avec 18 c’est déjà petit ( et les 25 kg alors?) puisque cx5 3008 ou Tiguan ....sont déjà en 19 de série en partie ( et ça vient aussi sur Rav4 ou cry...).  Pourtant le nouveau Rav4 fait 60 kg de moins par exemple! Et comme dit pourquoi du 18 sur une Corolla de 122 ch ( flanc en série 40) ce qui donne des roues de 24 kg a traîner . Et après on parle de CO2. Incohérent tôt ca

C'est vrai que la taille des jantes augmente, mais je n'ai pas l'impression que ce soit une augmentation continue. Encore une fois, en 2007 le CR-V 3 était en 18" et 13 ans plus tard il est toujours en 18".
Pour les berlines ça fait aussi un moment que les Golf, Civic, Megane sont en 17"......mon Alfa Roméo 147 de 2002 était déjà en 17". 18 ans plus tard le 17" reste la taille standard sur les 308, Civic, Megane......et même Corolla, car seule la version haut de gamme est en 18".

La taille des jantes est lié au poids d'une voiture ?

Un pneu d'une taille standard coûte souvent moins cher qu'un pneu qui sort, ou qui est sorti, de la norme.

Un peu! Le poids demande de la rigidité pour l'efficacité.
Après, oui, il y a des standards constructeurs en 16, 17, 18"! 19"?
Mais c'est trop cher à la fin.

Un CR-V ou un RAV4 n'ont rien de léger 

Quant aux prix, en jetant un oeil sur un site en ligne, un Primacy 3 en 185 55 R 16 (taille pour la Jazz 3) coute plus cher qu'un Primacy 3 en 225 45 R 17 (taille de la Civic ou Corolla). Le trop cher n'est donc pas toujours là où l'on croit !

ça me rapelle la première fois où j'ai changé des pneus sur ma r25 ( vers 1992 )
j'arrive chez euromaster , j'annonce que je voulais des pneus de dimensions xx ( plus de souvenirs mais ça devait être du 14" )
le gars me réponds du tac au tac : ça c'est pour un r25 !
chapeau lui dis-je
il me répond : pas de quoi , il n'y a que renault pour faire des pneus de cette taille ( il me semble qu'il a rajouter "à la con" mais je ne suis plus certain  ), voiture courante mais bonjour pour le prix !!!et effectivement .................

ça me rapelle la première fois où j'ai changé des pneus sur ma r25 ( vers 1992 )
j'arrive chez euromaster , j'annonce que je voulais des pneus de dimensions xx ( plus de souvenirs mais ça devait être du 14" )
le gars me réponds du tac au tac : ça c'est pour un r25 !
chapeau lui dis-je
il me répond : pas de quoi , il n'y a que renault pour faire des pneus de cette taille ( il me semble qu'il a rajouter "à la con" mais je ne suis plus certain  ), voiture courante mais bonjour pour le prix !!!et effectivement .................

185 70 R 14 sur la R25  ..........à l'époque ça me semblait être des pneus énormes, faut dire que j'avais du 165 80 R 13 sur ma R20 !! 

C'est le jeu des 4 roues du CRV 5 qui fait environ 100kg ( 25,1  x4 ) .

Au départ, on a fait des jantes en alliage pour gagner sur ce poids non-suspendu  si néfaste au comportement routier. C'était pratiquement réservé aux voitures "de sport". Et effectivement, ces jantes étaient plus légères que les équivalent en acier. 
Par la suite, on a produit des jantes en alliage "décoratives", sans trop se soucier du poids. Et on arrive à la situation paradoxale ou des jantes en alliage sont plus lourdes que des jantes en tôle !
Et ca devient même très difficile de trouver des jantes en tôle (c'est ce que je voulais pour mes roues hiver de la Jazz: la tôle est aussi plus tolérantes pour les agressions de nids de poule.