Bof.
Le i-MMD c'est le système de l'Outlander, en gros. Sorti par Honda avant que Mitsu sorte le sien, il me semble, donc je ne sais même pas qui y a pensé le premier, et je m'en fiche.

Mais tu critiques à raison les hybrides qui s'appuient sur des boites à embrayages, tout en défendant ces systèmes qui reposent sur un embrayage... je veux bien, mais j'adhère pas

Moi je trouve le train épicycloïdal du HSD Toyota génial (c'est pas eux non plus qui l'ont inventé, et on s'en fiche aussi), car il se passe totalement d'embrayage.

Et on sait bien que les autres constructeurs ne l'ont pas adopté parce que Toy l'a protégé avec des brevets, sinon Honda comme les autres s'y serait mis aussi. Et puis brevet ou pas, on a sa fierté d'ingénieur nippon : pas question d'imiter le voisin.

Finalement : simple, c'est sûr, mais moins intelligent que le HSD je pense.

C'est peut etre beau comme concept mecanique mais en confort et efficacité  rien ne vaut une boite robotisée .

 Aucun pilote ne sait faire un meilleur temps entre une Porsche 911 à boite robotisée et manuelle , nul doute qu'avec un CVT il n'y aurait pas photo 

C'est peut etre beau comme concept mecanique mais en confort et efficacité  rien ne vaut une boite robotisée .

 Aucun pilote ne sait faire un meilleur temps entre une Porsche 911 à boite robotisée et manuelle , nul doute qu'avec un CVT il n'y aurait pas photo 

Oui mais une 911 c'est lent 

http://www.youtube.com/watch?time_continue=135&v=xz5mV0Y1804

J'approuve ! Mais ça ne changera pas l'avis de ceux qui pensent que l'écran est trop petit ou que le graphisme Garmin est daté. C'est rigolo d'ailleurs parce que nombre des détracteurs utilisent waze, alors que question graphisme waze ou google maps c'est vraiment basique.

Oui je suis aussi déçu qu'il n’existe pas un waze multi résolutions pour s'adapter sur des ecrans plus grands que ceux des smartphones
La limitation graphique vient peut etre aussi d'Android auto qui ne reproduit sur l'ecran 8pouces de la voiture que l'image présente sur l'ecran 5pouces du smartphone  (?)

Salut à tous
Bon la décision d’achat de l’hybride vient de prendre du plomb dans l’aile (que la réalité financière est dure), bref mon premier calcule pendant le Week end me paraissait bon (tableau Excel du comptable) oui mais voilà aujourd’hui le comptable justement m’envoie le dernier tableau (avec le bon nombre de mois de remboursement soit 48 et pas les 60 du tableau que j’avais moi) et donc c’est plus du tout la même histoire au niveau mensualités.

Bref je tourne je vire et je ne suis pas sûr que ce soit raisonnable.
D’un autre côté je me pose la question si le mien ne va pas continuer à perdre un Max de mois en mois rendant encore plus difficile le changement !!!!

Argggg

Tu ne peux pas l'acheter pour te faire plaisir, et oublier un peu les chiffres comptables ?

Je pourrais en effet mais c'est mon outil de travail, donc chaque km est remboursé à un certain prix, ensuite quand tout les frais sont mis en face il faut que le total soit à zéro ou positif (c'est mieux cela permet de couvrir un imprévu) mais si je passe dans le négatif, chaque km parcouru me coute !!!
En plus j'ai quand même un doute sur la consommation autoroutière (il est difficile aujourd'hui de savoir si le plus consommé sur autoroute sera rattrapé par le moins consommé hors autoroute)
Bref je viens de prendre une claque (psychologique), car vraiment j'ai beaucoup aimé mon cet essai, et j'avais basculé dans ma tête vers l'achat. L'atterrissage est difficile.

Si tu as réussi à gagner jusqu'à présent de l'argent, avec chaque km parcourus, tu as eu de la chance ou bien calculé ton coup.
Ce n'est pas le cas de tout le monde. J'ai connu beaucoup d'artisans pour le savoir.
La conso sur autoroute à l'air difficile à établir.
Je fais plus confiance à tes chiffres de conso que à ceux des autres, qui ont peur de rouler et d'appuyer

Je ne gagne pas d'argent, mais je n'en perd normalement pas non plus.