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Auteur Sujet: CRV 5 Hybrid 2019  (Lu 817149 fois)

Hors ligne Harry

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CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4380 le: 10 septembre 2023 à 20:28:09 »
C'est vrai que nous parler de CR-V hybride avec des photos de CR-V thermique.....ça ne fait pas très sérieux  ::)
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« Réponse #4381 le: 10 septembre 2023 à 20:39:24 »
Le tableau de bord est celui des anciennes versions thermiques (il n'y a plus de levier de vitesse dans l'actuel, ni de placages "bois") et 10 l/100, je ne sais pas quelle version ils ont essayé mais surement pas l'hybride !

Quand on lit ça ".....mais un couple faiblard de 175 Nm", on peut effectivement douter qu'ils aient réellement essayé le CR-V :e:HEV.
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Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4382 le: 10 septembre 2023 à 21:28:09 »
Qu'est-ce que c'est que cet essai à la noix  :(

Le tableau de bord est celui des anciennes versions thermiques (il n'y a plus de levier de vitesse dans l'actuel, ni de placages "bois") et 10 l/100, je ne sais pas quelle version ils ont essayé mais surement pas l'hybride !

C'est les photos des premiers essais du CRV en 1,5 turbo, ils n'en ont pas refait car le pigiste est souvent seul pour un essai de fin de vie voir pire, petites économies de la presse qui n'en est plus vraiment une. Cette couleur marron était très présente à la présentation du CRV5.

Mais c'est bon pour la cote du CRV5  (voire des CRV toutes générations) de le vanter dans une dernière fois dans la presse.
« Modifié: 10 septembre 2023 à 21:35:53 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4383 le: 10 septembre 2023 à 21:32:35 »
Quand on lit ça ".....mais un couple faiblard de 175 Nm", on peut effectivement douter qu'ils aient réellement essayé le CR-V :e:HEV.
Oui le couple est celui du moteur thermique, mais comme c'est le couple du moteur electrique qui doit être pris en compte, soit 315 Nm, je ne vois pas bien le pourquoi de cette réflexion !!! Et perso, je n'ai jamais dépassé les 8 l sur autoroute !
Et si on se fie aux photos, ce n'est pas les versions Comfort ou Elegance car avec les barres de toit, c'est une version modèle 2019 Executive, et le tableau de bord est celui de la version 1.5 Turbo 4WD 173 ch en boite manu., les autres finitions ne reçoivent que des boites auto.
Donc soit ils ont déterré un vieil essai qu'ils ont mixé avec celui du Hybrid, ou bien, je ne sais pas !!! Peut-être rédigé après avoir abusé du chouchen  ;D
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Re : Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4384 le: 10 septembre 2023 à 21:35:23 »
C'est les photos des premiers essais du CRV en 1,5 turbo, ils n'en ont pas refait car le pigiste est souvent seul pour un essai de fin de vie voir pire, petites économies de la presse qui n'en est plus vraiment une.

Mais c'est bon pour la cote du CRV5  (voire des CRV toutes générations) de le vanter dans une dernière fois dans la presse.
En effet le geste est louable, mais...  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4385 le: 10 septembre 2023 à 21:48:14 »
En effet le geste est louable, mais...  ;)

C'est peut-être même Honda France qui le lui a prêté !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4386 le: 10 septembre 2023 à 21:52:36 »
C'est peut-être même Honda France qui le lui a prêté !
C'est vrai qu'en occas., il risque de faire un tabac, vu le tarif du nouveau !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4387 le: 10 septembre 2023 à 21:54:57 »
C'est vrai qu'en occas., il risque de faire un tabac, vu le tarif du nouveau !

C'est clair !
Moustache a levé son option d'achat et l'a mieux revendu.
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Re : Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4388 le: 10 septembre 2023 à 21:57:04 »
En occasion car en neuf, je ne sais pas s'il en reste encore un.

Mon CC en avait encore 3 en stocks jusqu'à il y a peu ... je vois qu'il lui en reste 1 neuf et 1 de démo (4000km). Ce sont des versions Sport Line 4WD qui sont affichées ~5000 CHF/€ moins chers que les ZR-V 2WD Sport (on ne parle même pas de la différence de prix avec l'Advance).

Pour celui qui ne cherche pas forcément le dernier cri au niveau infotainement, je pense que c'est un excellent choix.
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« Réponse #4389 le: 10 septembre 2023 à 22:40:21 »
Oui le couple est celui du moteur thermique, mais comme c'est le couple du moteur electrique qui doit être pris en compte, soit 315 Nm, je ne vois pas bien le pourquoi de cette réflexion !!! Et perso, je n'ai jamais dépassé les 8 l sur autoroute !

On est bien d'accord  ;)
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« Réponse #4390 le: 10 septembre 2023 à 22:41:18 »
En effet le geste est louable, mais...  ;)

....mais pas sûr que raconter des âneries aide beaucoup le CR-V 5 !  :P
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« Réponse #4391 le: 10 septembre 2023 à 22:45:53 »
Pour celui qui ne cherche pas forcément le dernier cri au niveau infotainement, je pense que c'est un excellent choix.

+1......d'autant plus que, même s'il y a un progrès, l'infodivertissement des ZR-V/CR-V 6 n'est pas franchement dernier cri non plus.
« Modifié: 10 septembre 2023 à 22:49:23 par Harry »
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4392 le: 10 septembre 2023 à 23:06:52 »
Oh mais alors je vais peut être revendre le miens, je vais le mettre à 25’000 et on verra
Non je plaisante
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Re : CRV 5 Hybrid 2019
« Réponse #4393 le: 10 septembre 2023 à 23:08:20 »
+1......d'autant plus que, même s'il y a un progrès, l'infodivertissement des ZR-V/CR-V 6 n'est pas franchement dernier cri non plus.
Oui mais les camera 360 et la caméra de rétro sont un plus important, tout comme les sièges ventilés
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« Réponse #4394 le: 10 septembre 2023 à 23:38:36 »
Oui mais les camera 360 et la caméra de rétro sont un plus important, tout comme les sièges ventilés

L'un n'empêche pas l'autre  ;)
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