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Auteur Sujet: Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation  (Lu 31871 fois)

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #75 le: 22 décembre 2019 à 13:25:18 »
Citation de: AoS le 21 décembre 2019 à 18:12:33
Cela dépend des finitions mais le CR-V 4 1.6 i-DTEC 120ch (uniquement dispo en 2WD) est plutôt annoncé aux alentours de 1550kg (en tout cas, un bon 100kg de moins que les 2.2 4WD) ... et il a quand même 300Nm de couple (pas si loin des 340Nm du 2.2 i-CTDI).
A mon contrôle technique, avec environ 40% du plein, en enlevant le poids du conducteur, ça donnait 1816 kg.
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Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #76 le: 22 décembre 2019 à 13:31:00 »
Citation de: jo37 le 22 décembre 2019 à 13:25:18
A mon contrôle technique, avec environ 40% du plein, en enlevant le poids du conducteur, ça donnait 1816 kg.

Ça ferait donc grosso 250 kg d'écart entre le CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 et le 2.2 i-DTEC......je ne pensais pas qu'il y avait autant de différence. La différence de poids entre le 1.6 et le 2.2 ne doit pas être négligeable, sans compter le RT4WD, la BVA...
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Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #77 le: 22 décembre 2019 à 14:11:30 »
Catalogues Belge donnent

1.6 2WD de 1545 à 1592kg   120cv
1.6 4WD de 1630 à 1718 kg en BVM   160cv bi-turbo
1.6 4WD de 1658 à 1724 kg en BVA   160cv bi-turbo

2.2 4WD de 1653 à 1753kg en BVM
2.2 4WD de 1712 à 1806kg en BVA
« Modifié: 22 décembre 2019 à 14:13:04 par hondasan »
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Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #78 le: 22 décembre 2019 à 17:03:19 »
Citation de: hondasan le 22 décembre 2019 à 14:11:30
Catalogues Belge donnent

1.6 2WD de 1545 à 1592kg   120cv
1.6 4WD de 1630 à 1718 kg en BVM   160cv bi-turbo
1.6 4WD de 1658 à 1724 kg en BVA   160cv bi-turbo

2.2 4WD de 1653 à 1753kg en BVM
2.2 4WD de 1712 à 1806kg en BVA

selon mes critères (< 10 kg / cv), ils rentrent donc tous dans la catégorie "veaux"
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Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #79 le: 22 décembre 2019 à 17:21:41 »
Citation de: nadar le 22 décembre 2019 à 17:03:19
selon mes critères (< 10 kg / cv), ils rentrent donc tous dans la catégorie "veaux"
Si tu veux.
J'ai acheté l'idtec au lieu du vtec car en boîte auto je savais qu'il serait légèrement plus performant.
Mais sur les véhicules cités par hondasan, dont le mien fait partie, on ne l'achète pas en priorité pour les performances.
Cependant, ma reprogrammation n'a que 3 mois et je suis partie 3 fois en vacances avec 150 chevaux seulement, mais à chaque fois que j'ai voulu maintenir une cadence élevée, le crv a répondu présent.
Donc pour moi c'est tout bon
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Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #80 le: 22 décembre 2019 à 17:38:50 »
Aucune des motorisations diesel du CR-V ne font de lui un veau  :)
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Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #81 le: 22 décembre 2019 à 17:59:28 »
Citation de: nadar le 22 décembre 2019 à 17:03:19
selon mes critères (< 10 kg / cv), ils rentrent donc tous dans la catégorie "veaux"

 :coolsmiley: Depuis ton retour sur PH, as-tu été une fois "positif"?

Il me semble qu'à part critiquer.....
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Re : Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #82 le: 22 décembre 2019 à 18:06:14 »
Citation de: hondasan le 22 décembre 2019 à 17:59:28
:coolsmiley: Depuis ton retour sur PH, as-tu été une fois "positif"?

Il me semble qu'à part critiquer.....
Je confirme
Quelqu'un lui a dit qu'il était gdt? Il a été recruté ou celui là?
Enfin, si il estime que sa jazz est plus performante que nos crv, tant mieux pour lui.
Mais pour moi tout celà n'a aucun intérêt
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Re : Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #83 le: 22 décembre 2019 à 18:18:50 »
Citation de: hondasan le 22 décembre 2019 à 17:59:28
:coolsmiley: Depuis ton retour sur PH, as-tu été une fois "positif"?

Il me semble qu'à part critiquer.....

J'ai bien précisé que c'était selon MES critères.
Chacun peu avoir ses propres références. Je pense que cette norme de 10 kg / cv est assez universellement acceptée.
Je peux trouver pleins d'avantages au CRV, toutes motorisations confondues, mais pas celle de l'agilité et de la nervosité.
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Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #84 le: 22 décembre 2019 à 18:38:35 »
Je partage ce seuil de 10 kg/ch, mais entre un VH qui fait 9,5 kg/ch et celui qui en fait 11, on ne passe pas d'un véhicule performant à un veau. 
Quand on regarde par exemple les performances de la Jazz 1.5 i-VTEC, elles sont assez proches de celles du CR-V 2.2 i-DTEC. Pour ce qui est de l'agilité, là il n'y a clairement pas photo entre les 2.
« Modifié: 22 décembre 2019 à 18:53:53 par Harry »
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Re : Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #85 le: 22 décembre 2019 à 18:43:10 »
Citation de: jo37 le 22 décembre 2019 à 13:25:18
A mon contrôle technique, avec environ 40% du plein, en enlevant le poids du conducteur, ça donnait 1816 kg.

Avec pas mal d'accessoires !
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Re : Re : Re : Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #86 le: 22 décembre 2019 à 18:52:19 »
Citation de: yannick62 le 22 décembre 2019 à 18:43:10
Avec pas mal d'accessoires !
Oui. marches-pieds, lampe de poche, parapluie, manuels de la voiture, spoilers, attaché remorque, triangle de détresse
Et l'aiguille de carburant à 40% ça fait en vrai un bon 50% étant donné la réserve quand on atteint le 0
Pas agile mais ça roule pas mal
Avec le plein sans conducteur et sans accessoires rajoutés ni bordel, c'est environ 1820 kg pour l'exclusive
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Re : Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #87 le: 23 décembre 2019 à 10:33:19 »
Citation de: Harry le 22 décembre 2019 à 18:38:35
Je partage ce seuil de 10 kg/ch, mais entre un VH qui fait 9,5 kg/ch et celui qui en fait 11, on ne passe pas d'un véhicule performant à un veau.   

c'est le problème avec toutes les normes !
OK avec ton exemple: à 11 kg / cv, on est à la limite. Disons "légèrement veauïde"
Mais 1600 kg pour 120 cv, ça fait quand même un bon 13 kg /cv, ça commence à faire "sérieusement bovin", non ?
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« Réponse #88 le: 23 décembre 2019 à 10:49:29 »
C'était aussi ce que je me disais avant de l'avoir essayé, mais j'ai été agréablement surpris lorsque je l'ai conduit. La 1ère et la 2nde sont assez courtes, donc faut pas espérer des départs arrêtés décoiffants, mais vu qu'on a déjà 90 ch à 2 000 tours (vs 100 ch pour le 2.2 i-DTEC) les relances sont déjà plus que correctes.

Et sur autoroute on peut affronter n'importe quel relief en 6ème sans problème. 
« Modifié: 23 décembre 2019 à 10:53:48 par Harry »
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Re : Conseil Achat CR-V Modèle et Motorisation
« Réponse #89 le: 23 décembre 2019 à 11:48:28 »
A mon avis, il doit disposer d'un transpondeur à plasma qui annule les effets de la gravité  ou d'un convecteur temporel au plutonium qui réduit son temps au km arrêté. Ce ne serait pas une De Lorean camouflée, doc ?
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