Bonsoir
Presque 5000km avec CRV AT 2.0 de mi décembre 2016.
Silencieux en ville , le moteur se fait entendre à partir de 5000tr , mais c' est très rare d' atteindre ce régime.
La consommation m' a fait peur au début, l' hiver en ville le 12l de moyenne était courant , normal puisqu' il lui fait 1.5km pour monter en température et là il se goinfre.
Maintenant avec le beau temps, le rodage du moteur? cela devient normal le 9,1 l en combiné ville route autoroute et atteint . Sur autoroute pure le 8,3l / 8,4 est accessible avec le135km/h réglé. j' ai remarqué qu' avec le régulateur la consommation moyenne diminue .
Je teste la qualité de l' essence, depuis des années ,je roule total excellium,, le dernier plein je suis passé à l' ennemi chez Esso 98+ et j' ai l' impression que je vais avoir plus d' autonomie ,à vérifier...
Très agréable l' impression de l' apprivoiser ; au début on pense avoir un veau qui peine dès la première petite côte, ensuite en jouant sur les palettes , en sélectionnant le bon rapport , j'ai été surpris de la bonne réactivité. A confirmer je commence seulement à monter au dessus de 4500tr.
Pour l' ensemble du VH bonne impression de début, bien fini, pas de bruit parasite, bon confort même si un peu de roulis et même si en test, j' ai réussi à faire légèrement décrocher l' AR dans le montée du cap Blanc Nez.
GPS relativement fiable et clair de fonctionnement comme le système audio.
Toit panoramique apporte de la lumière dans l' habitacle dans nos régions du nord mais à fermer si le soleil est violent cela épargnera la sellerie cuir .
Eclairage des xenon un peu en deçà de ce que j' avais sur l' Espace.
L' automatisme passage des feux de croisement/route et parfois un peu lent ce qui vaut quelques appels de phares de ceux qui arrivent en face , mais au premier éclat il passe en code.
Pour l' instant pas déçu.