C'est sa complexité qui lui pose des ennuis!
En même temps, il fait vivre les concessionnaires...dans les ateliers.
Objectif : 3000 bars de pression d'injection en 2020. Et je ne parle pas de sa dépollution.
Nous sommes loin des Indénor et autres blocs indestructibles, ce ne sont plus des vieux tracteurs non plus.