Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

30 mai 2025 à 13:29:17

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Stationnement boite automatique position N  (Lu 12080 fois)

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4778
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #30 le: 30 août 2017 à 16:49:10 »
Maintenant avec une Dacia, tu devrais avoir moins de problème !  ;D

Ou avec une deuche  :crazy:!! (cf un autre post)

Hors ligne François M

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 436
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #31 le: 30 août 2017 à 18:17:51 »
Bonsoir,
A ce que je vois, cela déchaine les passions.
Selon HONDA pas de deux impulsions sur le bouton de démarrage.
Stationnement obligatoire en P.
Sinon, il faut déverrouiller la boite de vitesse pour passer de P à N voiture totalement verrouillée.

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #32 le: 30 août 2017 à 18:40:31 »
A ce que je vois, cela déchaine les passions.
C'est mieux que de déclencher une grosse colère, non ? ;)

Hors ligne yannick62

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 3618
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #33 le: 30 août 2017 à 20:26:14 »
Bonsoir,
A ce que je vois, cela déchaine les passions.
Selon HONDA pas de deux impulsions sur le bouton de démarrage.
Stationnement obligatoire en P.
Sinon, il faut déverrouiller la boite de vitesse pour passer de P à N voiture totalement verrouillée.

Si tu t'arrêtes en N et que tu éteins la voiture, en fait elle n'est pas éteinte il faut alors te remettre en P et appuyer deux fois sur le bouton start. Donc il faut bien deux impulsions mais APRES avoir remis la boite sur P.
CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #34 le: 30 août 2017 à 21:39:49 »
CQFD yannick !

Flo.

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54563
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #35 le: 31 août 2017 à 07:14:51 »
Et au final, la batterie était juste déchargée ou elle est bien foutue?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Flo

  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5288
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #36 le: 31 août 2017 à 14:03:25 »
J'ai lu hier soir dans la notice que si le véhicule est en P avec le contact laissé, le contact s'éteind de lui même 30 à 60minutes après, donc normalement aucun risque de vider la batterie, sauf bien entendu si elle commence à être âgée ou pas très chargée.

Flo.

Hors ligne François M

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 436
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #37 le: 31 août 2017 à 18:01:20 »
Et bien pour répondre, batterie déchargée et sur N pas d'arrêt au bout de 30 minutes !!!

C'est super pénible car "Joli-Papa" avec son Captur peut lui mettre sur N et le contact se coupe.

Alors oui gros tri dans le garage mais je cherche une solution "plus technique".

Si vous avez des idées, je suis preneur.

 :angel:

En ligne CRV-ma

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 10712
  • L'amour a le don de rapprocher les cœurs.
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #38 le: 31 août 2017 à 18:07:30 »
Quelle age a ta batterie ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 216 500 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

En ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 16023
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #39 le: 31 août 2017 à 18:08:35 »
J'ai lu hier soir dans la notice que si le véhicule est en P avec le contact laissé, le contact s'éteind de lui même 30 à 60minutes

Flo.

Flo a écrit sur P et non N.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Kirchhoff

  • Invité
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #40 le: 31 août 2017 à 18:14:57 »
Sur la plupart des automatiques récentes que je connaisse on ne peut pas couper le contact sur N, ou alors sur certaines la boîte passe automatiquement sur P lorsque l'on coupe le contact (Toyota par exemple).

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 60641
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #41 le: 31 août 2017 à 18:17:10 »
Sur la plupart des automatiques récentes que je connaisse on ne peut pas couper le contact sur N, ou alors sur certaines la boîte passe automatiquement sur P lorsque l'on coupe le contact (Toyota par exemple).

Sur les Accord 7 et 8, on peut couper le contact sur N mais il est impossible d'enlever la clé du Neiman !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54563
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #42 le: 31 août 2017 à 18:17:38 »
Et bien pour répondre, batterie déchargée et sur N pas d'arrêt au bout de 30 minutes !!!

C'est super pénible car "Joli-Papa" avec son Captur peut lui mettre sur N et le contact se coupe.

Alors oui gros tri dans le garage mais je cherche une solution "plus technique".

Si vous avez des idées, je suis preneur.

 :angel:

Moi je tenterais l'échange avec Joli-Papa ... tu lui files le CR-V et tu récupères sont Captur. En plus, avec le Captur, tu as peut-être la possibilité d'ouvrir la portière dans le garage  >:D
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22863
Re : Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #43 le: 31 août 2017 à 18:19:15 »
J'ai lu hier soir dans la notice que si le véhicule est en P avec le contact laissé, le contact s'éteind de lui même 30 à 60minutes après, donc normalement aucun risque de vider la batterie, sauf bien entendu si elle commence à être âgée ou pas très chargée.

Flo.

J'aime laver mes voitures en écoutant la musique, je peux te dire que sur mon CR-V c'est 15min

J'ai également vu sur un Kuga que la BVA sur neutre impossible de fermer à clef la voiture et tableau de bord reste même allumé  :( technologie de mwerde
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Kirchhoff

  • Invité
Re : Stationnement boite automatique position N
« Réponse #44 le: 31 août 2017 à 18:24:35 »
Sur les Accord 7 et 8, on peut couper le contact sur N mais il est impossible d'enlever la clé du Neiman !
Oui tu as raison on peut quand-même couper le contact !
Je confond avec l'Accord 7 équipée du démarrage sans clef, il y a une molette rotative à la place du neiman et on ne peut pas couper le contact du tout.