Bonjour,
C'est pas le CR-V mais l'insight, mais après plusieurs milliers de km on viens de l'ôter on va voir la conso.
Dans les docs Honda ils annonçaient une réponse à l'accélérateur différente, et une baisse de couple/puissance de 4% hors position pied au planché, mais dans les chiffres de conso bizarre pas de données avec et sans ce mode.
Après des milleirs de kms avec, en l'ôtant, on a gagné en réactivité, et le moteur a pris quelques cm3 de plus et est plus "punchy" :-)
Finalement pour la ville, les insertions sur voies courtes, insertion sur rond point ça n'en est que plus agréable on a moins besoin d'appuyer sur la pédale et c'est plus réactif.
A voir ce que la conso donnera....
Flo.