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Auteur Sujet: Régulateur de vitesse CRV  (Lu 11696 fois)

ginko24

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Régulateur de vitesse CRV
« le: 24 mars 2014 à 17:31:27 »
Bonjour
J'aurai besoin d'un petit coup de main si quelqu un a déja eu ce problème
Concernant le régulateur de vitesse du CRV ( le 4) normalement le régul se deconnecte en appuyant soit sur le debrayage ou sur le frein ou sur le bouton au volant

Pour les 2 dernières solutions c est ok  mais en débrayant rien du tout  il reste enclanché

Y a t il un réglage?
Merci d'avance si quelqu un a la solution
cordialement
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #1 le: 24 mars 2014 à 17:34:58 »
ce n'est peut être pas plus mal
comme cela , en rétrogradant ou en montant les vitesses , il ne coupe pas
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #2 le: 24 mars 2014 à 17:39:11 »
 ;) Je répondrai comme poulou13, j'ai eu une Accord BVM et au débrayage ça coupait, maintenant j'ai sur mon CR-V4 une BVA et j'ai été étonné que le cruise ne se coupait pas lors d'un changement de vitesse à l'aide des palettes, quand on est habitué c'est  :idiot2:, mais comme le souligne poulou, c'est pas plus mal de pouvoir changer de rapport sans devoir réenclencher le cruise  O0
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #3 le: 24 mars 2014 à 17:43:31 »
tu dois avoir un temps pour le faire
essaye , la prochaine fois de rester un peu plus longtemps pour changer les vitesses et il devrait couper
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #4 le: 24 mars 2014 à 19:40:17 »
Le cruise se coupe si on touche l'accélérateur ou le frein normalement  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #5 le: 24 mars 2014 à 19:41:59 »
Citation de: haga le 24 mars 2014 à 19:40:17
Le cruise se coupe si on touche l'accélérateur ou le frein normalement  ;)
correction !
A la base c'était pour les voitures automatiques ...
Le cruise se coupe si on touche au frein ...
« Modifié: 24 mars 2014 à 19:46:15 par ZZtop91 »
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Re : Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #6 le: 24 mars 2014 à 19:42:32 »
Citation de: haga le 24 mars 2014 à 19:40:17
Le cruise se coupe si on touche l'accélérateur ou le frein normalement  ;)

Pas pratique si ça coupe en touchant l'accélérateur  ;)
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Re : Re : Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #7 le: 24 mars 2014 à 19:45:24 »
Citation de: hondasan le 24 mars 2014 à 19:42:32
Pas pratique si ça coupe en touchant l'accélérateur  ;)

Ah bon c'est nouveau cela c'est les 2 systèmes de sécurités sur tout les Vh.  :angel:
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #8 le: 24 mars 2014 à 19:48:00 »
Non, au final je ne suis pas d'accord avec toi ! ... Tu peux accélérer avec le cruise enclenché ... puis revenir à ta vitesse de croisière en relâchant l’accélérateur ...
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #9 le: 24 mars 2014 à 19:50:56 »
dans la logique il doit se déclencher (je n'aime pas les cruise et j'en veux pas donc je ne peux confirmer)  :P mais d'après ce que j'ai lu le cruise se déco. si on accélère ou freine.
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Re : Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #10 le: 24 mars 2014 à 21:31:00 »
Citation de: haga le 24 mars 2014 à 19:50:56
dans la logique il doit se déclencher (je n'aime pas les cruise et j'en veux pas donc je ne peux confirmer)  :P mais d'après ce que j'ai lu le cruise se déco. si on accélère ou freine.

Non, il se déconnecte si tu touche la pédale de frein ou d'embrayage.  Très pratique par contre de pouvoir accélérer, tu relâches et tu reviens à ta vitesse.

Je ne pourrais plus me passer du Cruise, tellement plus reposant sur de longs trajets  O0
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #11 le: 24 mars 2014 à 21:56:24 »
Bonsoir,

Petit complément avec l'ACC (radar anti-collision), il ne se coupe qu'avec l'utilisation du frein (et bein avec la commande au volant), vous pouvez donc faire les changements de vitesse que vous voulez, l'ACC reste fonctionnel et c'est super !!
A quand l'ACC sur tous les véhicules comme l'ABS... ?
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #12 le: 25 mars 2014 à 07:28:13 »
je ne pourrais plus m'en passer
il suffit de se forcer à s'en servir pour bien le comprendre et avoir les automatismes
un ami sur sa Modus ne s'en servait pas et avant de partir en Alsace , je lui ai bien montré
et il en est ravi depuis     
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #13 le: 25 mars 2014 à 07:57:05 »
Citation de: ginko24 le 24 mars 2014 à 17:31:27
Bonjour
J'aurai besoin d'un petit coup de main si quelqu un a déja eu ce problème
Concernant le régulateur de vitesse du CRV ( le 4) normalement le régul se deconnecte en appuyant soit sur le debrayage ou sur le frein ou sur le bouton au volant

Pour les 2 dernières solutions c est ok  mais en débrayant rien du tout  il reste enclanché

Y a t il un réglage?
Merci d'avance si quelqu un a la solution
cordialement

Non, je ne pense pas qu'il soit possible de désactiver cette fonction ... mais, au final, je trouve cela pratique de ne pas devoir ré-enclencher le régulateur après avoir changé de vitesse.

Le principal, au niveau sécurité, c'est qu'il se désactive bien en appuyant sur le frein.
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Re : Régulateur de vitesse CRV
« Réponse #14 le: 25 mars 2014 à 11:25:41 »
Sur ma Civic (9G de 2012), il se déconnecte bien en freinant, en poussant sur le bouton cancel, mais également en embrayant de façon plus longue (+ de 5 secondes), (indiqué comme tel dans le manuel), donc, contrairement à mon Accord 8G et ma Civic 8G avec lesquelles il suffisait d'embrayer une fraction de seconde.

Ca peut paraître long, mais çà aide justement lorsqu'on passe les vitesses.

Je suppose que c'est le même (nouveau) système sur le CRV4.   O0
« Modifié: 25 mars 2014 à 11:34:58 par sergio »
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Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)
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