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14 juillet 2025 à 15:13:05

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Auteur Sujet: CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes  (Lu 10036 fois)

Hors ligne attis

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Bonjour à tous,

Ayant un CRV de 2018 diesel 160cv, de retour cet après-midi du boulot un voyant du tableau de bord s'est allumé ! ( petite pompe orange )
Système de contrôle des émissions polluantes exactement...
Il sort de la révision des 105000 KMS !
Coté moteur elle marche normalement, est-ce grave et avez vous des conseils à me préconiser ?
Merci à tous par avance et bonne soirée.

Hervé

Hors ligne sitro

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Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #1 le: 01 mai 2024 à 08:29:19 »


Ayant un CRV de 2018 diesel 160cv, de retour cet après-midi du boulot un voyant du tableau de bord s'est allumé ! ( petite pompe orange )


Petite pompe orange : j'ai ça quand mon réservoir diesel est presque vide.
Sinon je ne vois pas quel est ce voyant.
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

Hors ligne nadar

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Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #2 le: 01 mai 2024 à 14:58:50 »
soyons précis SVP. elle ressemble à quoi exactement cette "petite pompe orange" ?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne attis

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Problème bougie prechauffage n°3
« Réponse #3 le: 18 avril 2025 à 09:57:40 »
Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il m’aiguiller sur ce problème de bougie ?
J’ai déjà changé cette bougie n°3 à 78000 kms et là à 122000 ça recommence là n°3 est encore HS ( suite à vérification valise ) ...
Merci beaucoup pour vos conseils.
Amicalement.

Hors ligne hectormd33

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Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #4 le: 18 avril 2025 à 13:54:14 »
Bjr ,c'est un problème de voyant ou de bougie ?

Hors ligne sitro

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Re : Problème bougie prechauffage n°3
« Réponse #5 le: 18 avril 2025 à 14:35:29 »
Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il m’aiguiller sur ce problème de bougie ?
J’ai déjà changé cette bougie n°3 à 78000 kms et là à 122000 ça recommence là n°3 est encore HS ( suite à vérification valise ) ...
Merci beaucoup pour vos conseils.
Amicalement.
Quand la concession a changé une bougie cramée sur mon 120cv il ont dû mettre à jour l'ECU aussi, si j'en crois le bulletin de service.
On attends toujours depuis un an de savoir quel pictogramme s'est affiché sur le tableau de bord.
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

Jackylescroissantschauds

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Re : Re : Problème bougie prechauffage n°3
« Réponse #6 le: 27 avril 2025 à 19:38:26 »
Quand la concession a changé une bougie cramée sur mon 120cv il ont dû mettre à jour l'ECU aussi, si j'en crois le bulletin de service.
On attends toujours depuis un an de savoir quel pictogramme s'est affiché sur le tableau de bord.
Normalement, une bougie de prechauffage HS indique le voyant PGM FI sur le tableau de bord.

Si je ne me trompe pas, le voyant de la pompe s'allume lors de la mise en réserve de carburantet pour protéger le système d'injection, si vous attendez trop longtemps pour refaire le plein, le véhicule se met en défaut et la puissance devient limitée. C'est d'ailleurs une très mauvaise pratique pour le filtre à gazole.

Sinon, achetez un lecteur OBD2 à une vingtaine d'euros pour poster un code défaut qui permettra de savoir ce qu'il peut se passer.


Hors ligne attis

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Bougie prechauffage n°3
« Réponse #7 le: 09 juillet 2025 à 16:37:43 »
Bonjour à tous,
Suite à un changement de bougie n°3 deux fois de suite en 9 mois d’intervalles,  je voudrais savoir si il est impératif de mettre des bougies de marque honda ( car la concession me le conseille fortement...)
Merci pour vos conseils.
Amicalement.

Hors ligne Lio66

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CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #8 le: 09 juillet 2025 à 17:38:27 »
J'ai déplacé ton nouveau sujet ici car il est en fait une suite de ce fil  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z 2010 de ma fille

Hors ligne zouzou60

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Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #9 le: 09 juillet 2025 à 18:27:54 »
Impératif peut être pas! Mais c'est assez normal que le concessionnaire te dise cela!
Et puis, ce moteur est assez rare, il n'y a peut être pas beaucoup d'alternatives.
Et je privilégierai d'avoir les 4 mêmes bougies de préchauffage.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).