* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

15 juin 2025 à 14:40:14

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: [1]   En bas

Auteur Sujet: CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes  (Lu 9401 fois)

Hors ligne attis

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 6
CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« le: 30 avril 2024 à 18:18:58 »
Bonjour à tous,

Ayant un CRV de 2018 diesel 160cv, de retour cet après-midi du boulot un voyant du tableau de bord s'est allumé ! ( petite pompe orange )
Système de contrôle des émissions polluantes exactement...
Il sort de la révision des 105000 KMS !
Coté moteur elle marche normalement, est-ce grave et avez vous des conseils à me préconiser ?
Merci à tous par avance et bonne soirée.

Hervé
IP archivée

Hors ligne sitro

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 607
Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #1 le: 01 mai 2024 à 08:29:19 »
Citation de: attis le 30 avril 2024 à 18:18:58


Ayant un CRV de 2018 diesel 160cv, de retour cet après-midi du boulot un voyant du tableau de bord s'est allumé ! ( petite pompe orange )


Petite pompe orange : j'ai ça quand mon réservoir diesel est presque vide.
Sinon je ne vois pas quel est ce voyant.
IP archivée
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

Hors ligne nadar

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 31117
Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #2 le: 01 mai 2024 à 14:58:50 »
soyons précis SVP. elle ressemble à quoi exactement cette "petite pompe orange" ?
IP archivée
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne attis

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 6
Problème bougie prechauffage n°3
« Réponse #3 le: 18 avril 2025 à 09:57:40 »
Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il m’aiguiller sur ce problème de bougie ?
J’ai déjà changé cette bougie n°3 à 78000 kms et là à 122000 ça recommence là n°3 est encore HS ( suite à vérification valise ) ...
Merci beaucoup pour vos conseils.
Amicalement.
IP archivée

Hors ligne hectormd33

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 236
Re : CR-V 2018 diesel 160 CV : contrôle des émissions polluantes
« Réponse #4 le: 18 avril 2025 à 13:54:14 »
Bjr ,c'est un problème de voyant ou de bougie ?
IP archivée

Hors ligne sitro

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 607
Re : Problème bougie prechauffage n°3
« Réponse #5 le: 18 avril 2025 à 14:35:29 »
Citation de: attis le 18 avril 2025 à 09:57:40
Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait-il m’aiguiller sur ce problème de bougie ?
J’ai déjà changé cette bougie n°3 à 78000 kms et là à 122000 ça recommence là n°3 est encore HS ( suite à vérification valise ) ...
Merci beaucoup pour vos conseils.
Amicalement.
Quand la concession a changé une bougie cramée sur mon 120cv il ont dû mettre à jour l'ECU aussi, si j'en crois le bulletin de service.
On attends toujours depuis un an de savoir quel pictogramme s'est affiché sur le tableau de bord.
IP archivée
Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
Toyota Corolla Touring Sport hybride pour Mme.
Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

Hors ligne Jackylescroissantschauds

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 451
Re : Re : Problème bougie prechauffage n°3
« Réponse #6 le: 27 avril 2025 à 19:38:26 »
Citation de: sitro le 18 avril 2025 à 14:35:29
Quand la concession a changé une bougie cramée sur mon 120cv il ont dû mettre à jour l'ECU aussi, si j'en crois le bulletin de service.
On attends toujours depuis un an de savoir quel pictogramme s'est affiché sur le tableau de bord.
Normalement, une bougie de prechauffage HS indique le voyant PGM FI sur le tableau de bord.

Si je ne me trompe pas, le voyant de la pompe s'allume lors de la mise en réserve de carburantet pour protéger le système d'injection, si vous attendez trop longtemps pour refaire le plein, le véhicule se met en défaut et la puissance devient limitée. C'est d'ailleurs une très mauvaise pratique pour le filtre à gazole.

Sinon, achetez un lecteur OBD2 à une vingtaine d'euros pour poster un code défaut qui permettra de savoir ce qu'il peut se passer.

IP archivée
Pages: [1]   En haut