J'ai déplacé ici les messages pour garder la petite annonce de Flo "propre".

Oui c'est plus probable, mais il a eu de la chance d'en avoir un à un prix très intéressant c'est pas tout les jours noël et avoir une toureur comme il veut cela va être dur surtout à un bon prix.

Il l'a déjà trouvée 

Bonjour,

    Ma femme va pouvoir "profiter" d'un déplacement professionnel pour aller essayer la Civic Tourer Innova 1.8 BVA le soir après son travail si elle peu dans la semaine.

Je ne dis pas voir car les Civic Tourer on les as vu plusieurs fois 

    C'est surtout l'articulation 1.8 BVA dans la Civic qu'elle veut s'assurer, et de la conduite / CR-V.

    Et si ça lui plait.......elle voit avec la concession, elle a quartier libre ;-)

http://www.planete-honda.com/gnral/essai-civic-tourer-innova-1-8-bva-(apres-auris-ts-et-cr-v-1-8-bva)/msg527801/#msg527801

Bonsoir,

Vous avez a peu près tous les éléments.

Après l espace lequel on ne pensait pas  vendre aussi facilement il nous fallait une auto.
Vous m aviez d ailleurs  bien renseigné pour une tourer exclusive de 2014.

Il nous faut un attelage.
Je regardai pour en acheter un et qu on le pose......sauf que ça traine.....car on ne  veut pas s embêter a monter l attelage pour revendre dans pas longtemps et c est un peu le début de la suite a vrai dire.

Le ct a encore moins de six mois.
On emmène bien moins de choses pour notre mini nous quand on pars en déplacement.

Mme voulait une tourer au depart presqu exclusivement.
Elle prefere la conduite de son insight ou megane du travail ou de certaines autres vehicule de loc 308 notamment.

Euh.......qu est ce que je pourrai rajouter d autres 

Dites moi si je peux vous repondre aux questions. 

Perso le crv me va bien assise en hauteur confortable il a diverses fonctions qui me sont bien pratique.

Pour l équipement de securite de la civic innova ce n est pas la motivation première une civic équipée pareil que le crv ce serait impeccable aussi.

Je devais envoyer les photos de notre crv a la concession du 95 pour qu il voit le montant de l ensemble ce week end je n ai encore rien fait faut que je le fasse avant qu elle y aille si possible.

Si plutôt que devoir rajouter X k € pour notre crv sachant que le pro n a rien a faire dessus.....on peut le vendre a quelqu un et que ca arrange tout le monde. .....

Le crv je le conduit sur les trajets locaux et sur la premiere heure de long trajet les longs trajets je ne le conduit pas si j ai la possibilité.

A votre disposition pour de plus ample renseignements si vous voulez 

Mais comme dis haga rien n est fait de toute façon.

Merci aos pour avoir partagé le sujet.

Flo.

Je regardai pour en acheter un et qu on le pose......sauf que ça traine.....car on ne  veut pas s embêter a monter l attelage pour revendre dans pas longtemps et c est un peu le début de la suite a vrai dire.

C'est pas vraiment le début, puisque dans ce constat, y a déjà l'idée de revendre, dans pas longtemps.
C'est plus une conclusion qu'autre chose.
Mais bon...t'as pas à te justifier. 

Et tu ne dis pas ce qui fait préférer à Madame la conduite d'une berline à celle du CRV, mais personnellement, c'est clair que je trouve le CRV plutôt pataud. Mais en fin de compte, pour ce que j'en fais, ce n'est pas si important. Et ça ne me semble pas tellement important quand on a une conduite qui permet de réaliser les consommations que vous affichez à son volant.

 Pataud peut être pas, car il y a quand même bien pire  en agrément de conduite , mais l'idée y est, pataud, placide  , perso je ne le trouve pas désagréable il est même plus "agile" que la Croma de 2005  mais c'est pas une ballerine/berline non plus.

Quand je vois les consos qu'elle réalise avec la mégane Estate DCI 130, ça me laisse rêveur aussi.

Justement les consos c'est grâce à l'optimisation des trajectoires, les rond point à 90km/h pour pas freiner,  aller chercher les points de corde le couteau entre les dents 

Flo.

Le CR-V de Flo doit être  légèrement moins pataud que nos diesels, avec sa motorisation plus légère
C'est clair aussi que avec ses conso égales à celle de nos diesels, il n'y a que du bon.
Dommage qu'il n'y ait pas un gros rouleur qui m'échange son essence contre mon diesel, moi je ne roule pas assez.

La double triangulation des 407 et des 508 (certaines), le peu de fois ou j'y ai touché en effet j'ai bien aimé 

Flo.

Je pensais plus à celles des Accord !

Quelles bagnoles formidable ces Accord, d'ailleurs on en vend plus ... 

...en Europe !