* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

13 mai 2025 à 14:52:32

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 36 37 38 39 [40] 41 42 43 44 ... 61   En bas

Auteur Sujet: Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4  (Lu 267842 fois)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22849
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #585 le: 28 août 2013 à 21:33:29 »
Citation de: Penguelen le 28 août 2013 à 21:25:57
Ce que je regrette c'est que les boutons du régulateur soient à droite et non à gauche.
Lorsque je conduis d'une main sur voies rapides au régulateur, c'est en général de la main gauche (le coude droit étant posé sur l'accoudoir central).
Dans ces conditions, pour débrayer plus rapidement le régulateur, il faudrait qu'ils soient accessibles de la main gauche...
C'est le cas sur les françaises et allemandes.

Fallait prendre une version Anglaise ou Japonaise avec volant à droite, t'aurais eu le coude gauche sur l'accoudoir central et ..  :je-sors:
IP archivée
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #586 le: 28 août 2013 à 22:57:58 »
Citation de: Penguelen le 28 août 2013 à 21:25:57
Ce que je regrette c'est que les boutons du régulateur soient à droite et non à gauche.
Lorsque je conduis d'une main sur voies rapides au régulateur, c'est en général de la main gauche (le coude droit étant posé sur l'accoudoir central).
Dans ces conditions, pour débrayer plus rapidement le régulateur, il faudrait qu'ils soient accessibles de la main gauche...
C'est le cas sur les françaises et allemandes.

Oui, mais ça permet de modifier le volume, et de zapper les chansons.  ;)
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #587 le: 28 août 2013 à 23:01:35 »
Citation de: Alain29 le 28 août 2013 à 22:57:58
Oui, mais ça permet de modifier le volume, et de zapper les chansons.  ;)
Oui, mais d'un point de vue sécurité, la gestion du régulateur me paraît plus importante que celle de la zique. ;)
Et puis ça permet d'avoir la main gauche pour le régulateur et la main droite pour le levier de vitesse.
IP archivée

Hors ligne Alain29

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4645
  • Jaguar XF Sportbrake = Bonheur ++
Re : Re : Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #588 le: 28 août 2013 à 23:22:13 »
Citation de: Penguelen le 28 août 2013 à 23:01:35
Oui, mais d'un point de vue sécurité, la gestion du régulateur me paraît plus importante que celle de la zique. ;)
Et puis ça permet d'avoir la main gauche pour le régulateur et la main droite pour le levier de vitesse.

Ou pour les cuisses d'une auto-stoppeuse.  :coolsmiley:
IP archivée
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne fred_fox

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2384
  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #589 le: 29 août 2013 à 01:06:33 »
De toute façon selon le code de la route c'est 2 mains sur le volant à 10H10 alors les boutons ne pose pas de probleme ! :angel:
IP archivée
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #590 le: 29 août 2013 à 08:58:11 »
Citation de: fred_fox le 29 août 2013 à 01:06:33
De toute façon selon le code de la route c'est 2 mains sur le volant à 10H10 alors les boutons ne pose pas de probleme ! :angel:

Je m'attendais à celle là....étonné qu'elle soit pas arrivée plus tôt !  ;D
IP archivée

phil

  • Invité
Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #591 le: 29 août 2013 à 10:17:56 »
Citation de: Penguelen le 28 août 2013 à 21:25:57
Ce que je regrette c'est que les boutons du régulateur soient à droite et non à gauche.
Lorsque je conduis d'une main sur voies rapides au régulateur, c'est en général de la main gauche (le coude droit étant posé sur l'accoudoir central).
Dans ces conditions, pour débrayer plus rapidement le régulateur, il faudrait qu'ils soient accessibles de la main gauche...
C'est le cas sur les françaises et allemandes.

Et ceux qui conduisent de la main droite?
IP archivée

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #592 le: 29 août 2013 à 13:42:33 »
Citation de: phil le 29 août 2013 à 10:17:56
Et ceux qui conduisent de la main droite?

Z'ont qu'à utiliser la bonne main. :2funny:
Quand je roule sous régul et que la circulation se tend, je préfère avoir la main gauche prête à débrayer le regul, la main droite prête à rétrograder, le pied au dessus du frein.
Je pense que c'est pas pour rien que les européennes/américaines (groupe vw, bmw, françaises, ford, etc.) ont fait un autre choix...
Ceci dit, c'est pas rédhibitoire non plus....
IP archivée

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1177
Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #593 le: 29 août 2013 à 13:52:13 »
Si c'est juste pour désengager le régulateur la pédale de frein suffit  ;)
IP archivée
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne fred_fox

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 2384
  • Un jour (dans environ 4 ans) j'aurais une Type R
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #594 le: 29 août 2013 à 13:52:51 »
Citation de: Tom le 29 août 2013 à 13:52:13
Si c'est juste pour désengager le régulateur la pédale de frein suffit  ;)

C'est ce que j'allais dire
IP archivée
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #595 le: 29 août 2013 à 14:04:48 »
Citation de: fred_fox le 29 août 2013 à 13:52:51
C'est ce que j'allais dire

Parfois, il n'est pas nécessaire de débrayer le régulateur, reduire la vitesse réglée peut suffire.
Et mon pied est à environ 1.80m de ma tête alors que mon doigt n'est pas à plus d'un mètre. Faites vous mêmes le calcul : le temps que l'influx nerveux aille du cerveau au membre considéré, ce sont de précieux mètres gagnés....je déconne  ;)
IP archivée

phil

  • Invité
Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #596 le: 29 août 2013 à 14:12:21 »
C'est vrai j'oublais que bcp d'europeens sont encore au moyen age avec leur baton à touiller entre les 2 sieges  >:D....
IP archivée

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1177
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #597 le: 29 août 2013 à 14:13:12 »
Citation de: phil le 29 août 2013 à 14:12:21
C'est vrai j'oublais que bcp d'europeens sont encore au moyen age avec leur baton à touiller entre les 2 sieges  >:D....
On sauve la planète nous Monsieur !  :afro:
IP archivée
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15515
Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #598 le: 29 août 2013 à 14:20:16 »
sur le crv , régulateur sur volant et à droite
sur zafira , régulateur sur manette de phares à gauche du volant
IP archivée
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Questions sur certaines fonctionnalités du CRV4
« Réponse #599 le: 29 août 2013 à 14:25:44 »
Citation de: poulou13 le 29 août 2013 à 14:20:16
sur le crv , régulateur sur volant et à droite
sur zafira , régulateur sur manette de phares à gauche du volant

Encore une fois comme toutes les européennes que je connais.
Mais inversement un CX-5 a le régulateur à droite. Donc, sans avoir vraiment cherché à le confirmer, je présume que c'est une habitude japonaise.
Et comme cela avait été souligné sur le ton humoristique, peut être du fait que ces véhicules sont conçus dans un pays à conduite à gauche et volant à droite...
IP archivée
Pages: 1 ... 36 37 38 39 [40] 41 42 43 44 ... 61   En haut