Bien sûr que c'est utile, le problème c'est qu'il se déclenche constamment.

Quand on est en réserve de carburant, il nous le signale avec un bip et des signaux lumineux, qui restent allumés.
Quand on manque de liquide lave glace, il bip et nous l'indique à l'odb, puis s'éteint parce qu'il pense qu'il y en a assez suite à un dénivelé ou un virage et il bip à nouveau avec indication à l'odb.

En fait quand on est à la limite du capteur, il n'arrête pas de nous signaler qu'on manque de liquide avec tous les signaux lumineux et sonores au lieu de simplement rester allumé comme pour le carburant, et en cela c'est agaçant parce que du coup on passe son temps à regarder quel message il nous indique.

Bien sûr que c'est utile, le problème c'est qu'il se déclenche constamment.

Quand on est en réserve de carburant, il nous le signale avec un bip et des signaux lumineux, qui restent allumés.
Quand on manque de liquide lave glace, il bip et nous l'indique à l'odb, puis s'éteint parce qu'il pense qu'il y en a assez suite à un dénivelé ou un virage et il bip à nouveau avec indication à l'odb.

En fait quand on est à la limite du capteur, il n'arrête pas de nous signaler qu'on manque de liquide avec tous les signaux lumineux et sonores au lieu de simplement rester allumé comme pour le carburant, et en cela c'est agaçant parce que du coup on passe son temps à regarder quel message il nous indique.

Trop de biiiips tue le biiip

C'est juste mais ils sont malheureusement fixes.
Nombre de caméras de recul aujourd'hui courbent lesdites lignes en fonction du rayon de braquage, pour savoir où tu vas mettre les roues en manoeuvre, et c'est très utile.

Une mise à jour logicielle doit pouvoir régler ça..... Allez Honda, un p'tit effort....