Même si l'écran est bien sympa, je ne suis pas sûr que le positionner si haut soit vraiment confortable, surtout pour des enfants qui devront bien lever la tête. 

Même si l'écran est bien sympa, je ne suis pas sûr que le positionner si haut soit vraiment confortable, surtout pour des enfants qui devront bien lever la tête. 

+1
d'ailleurs, c'est déjà bien haut quand les écrans sont accrochés aux appuie-tête AV... et en plus, l'écran semble nettement plus loin, ce qui gâche la sensation "grand écran"

Hello,

Savez vous quel est le principe de fonctionnement de la remise à zéro de l'odb partiel au moment du plein ?
Parce qu'aujourd'hui mon totalisateur B (paramétré pour raz au plein) s'est remis à zéro intempestivement.
Est-ce qu'une forte déclivité par exemple pourrait tromper l'ODB ?

Par ailleurs, je suis parti sans la notice du CRV. Mais je m'étonne que le bouton de condamnation des vitres électriques sur l'accoudoir conducteur, condamne également leur utilisation depuis la place conducteur. C'est pareil pour vous ?

Enfin, il se confirme que, même REG sur OFF dans les réglages RDS, le RDS est mou du genou. Je sélectionne une mémoire (LE MOUV). Sur la fréquence associée, il se trouve que sur mon lieu de villégiature, cette fréquence est utilisée par une autre radio. Déjà il met deux plombes à détecter que ce n'est pas LE MOUV. Ensuite, manifestement il échoue à rechercher (si seulement il recherche) LE MOUV (dont je me suis assuré qu'il existe une fréquence où je me trouve)...Nul.

Pareil dans la civic 8, mais ce n'est pas logique que le conducteur ne puisse actionner toutes les vitres! Il ne peut se servir que de la sienne!

Est ce qu'il y a une condamnation automatique des portes en roulant sur le CR-V?

En ce qui concerne LE MOUV, c'est normal : il y a un mécanisme de sécurité pour éviter de faire exploser le subwoofer. 

C'est con ça! Ils l'avaient mis sur la civic 2006 puis l'on retiré un ou deux ans après!

Il me semble que sur un crash test, les portes ne s'étaient pas ouvertes.

A mon avis, ils ne veulent pas prendre la responsabilité d'avoir des gens bloqués dans une de leur voiture. Comme ça si ça arrive, ça sera la faute du conducteur!

Cela peut se comprendre ... un car jacking est certainement une chose fort désagréable mais un conducteur piégé dans une voiture en feu, c'est nettement plus grave.

Il est vrai qu'à Marseille, c'est parfois le far west ... Heureusement tu roules en Honda et pas en BMV ou Merco  ... ça attise moins les convoitises !