Petit retour sur l'éclairage du CR-V 4:
- les feux de croisement (xénon) éclairent vraiment bien (probablement même un peu mieux que le CR-V 3)
- les feux de route (xénon aussi cette fois) excellents ... je pense que certains ont expliqué ce fonctionnement des bi-xénon et cela donne bien l'impression d'avoir un clapet qui descend/se relève pour masquer le haut du faisceau
- le passage feux de croisement/route automatique est assez impressionnant mais, comme tout automatisme, il y a des cas où il est mis en défaut (route sinueuse ou avec vallonnée)
- les feux d'intersections me semblent assez inutiles (sauf pour rentrer dans une allée/garage non éclairé) ... j'aurais préféré des feux de croisement/route directionnels comme c'était le cas sur le CR-V 3 Innova
Tant les feux de croisement sont parfait, autant les feux routes sont relativement faible, je trouve, peux de différence en longueur du champs d'éclairage, pour la première fois, je trouve les AB puissant et donnant bien sur les bas-coté, ce qui pour moi est génial devant traverser souvent des bois avec présence de gros gibiers style sangliers,
Pour ce qui est des feux d'intersections, je trouve cela très bien fait, devant beaucoup manoeuvrer pour rentrer ou sortir la voiture du garage, c'est génial surtout qu'en marche arrière les deux cotés s'allument
