En vue d'une future acquisition et dans l'attente d'une visite chez Honda, les possesseurs du nouveau CRV4 pourraient-ils indiquer :

- si le régulateur de vitesse comprend un affichage digital de la vitesse à laquelle il a été réglé ?
-> Oui au centre du compteur, valable également pour le limiteur

- si les rétroviseurs extérieurs se rabattent et se rouvrent automatiquement (soit à coupure/mise du contact, soit à fermeture/ouverture des portes) ou si ce n'est que manuellement ?
-> Les deux. Il y a un bouton sur la contre porte pour la commande manuelle, et avec la telco si tu ferme la voiture et que tu appuies une deuxième fois 2 secondes sur le bouton de fermeture les rétros se rabattent.
Dans le cas où les rétros ont été rabattus à la telco, il s'ouvrent automatiquement à l'ouverture de la voiture

- si le vérouillage automatique des portes en roulant existe sur le véhicule ?
-> Je n'ai pas trouvé ce réglage dans l'ODB, apparemment non ce n'est pas possible, mais tu as un bouton de commande d'ouverture/fermeture sur la portière conducteur

- si l'accoudoir central avant se régle (longitudinalement ? en hauteur ?)
-> Il se règle en profondeur mais pas en hauteur

- si l'éclairage de coffre comporte un seul point lumineux ou deux (un de chaque côté) ?
-> L'éclairage de coffre n'est pas dans le coffre lui même, c'est un plafonnier. Inconvénient, si tu laisses le cache bagage tu n'y vois rien. Avantage, l'éclairage est toujours par le dessus donc quelque soit le niveau de chargement du coffre, tu y vois toujours clair.

- s'il existe un rangement du cache bagage lorsque celui ci est démonté ?
-> Oui il y a un emplacement à l'entrée du coffre mais au-dessus du plancher (fixation des deux côtés)

- si le rappel de clignotant sur les rétros extérieurs est visible de l'intérieur (à la façon d'une Audi A4 pour ceux qui connaissent, et peut être d'autres véhicules)
-> Personnellement je ne le vois pas du tout le cligno extérieur, en tout cas il n'y a pas de "petit bout de cligno" de rappel à l'intérieur du rétroviseur comme chez Audi)
A ce propos, il y a les clignotants à impulsion sur le CR-V IV, très pratique (3 clignotements quand il est activé)

- si le seuil de chargement est à la même hauteur que le plancher (et à défaut quelle est la hauteur du dénivelé)
-> Non le seuil est plus haut que le plancher du coffre, je n'ai pas pris la mesure.

- si l'amplitude d'ouverture du hayon motorisé peut se paramétrer (toujours comme sur une A4 Avant pour ne citer qu'elle, ce qui a l'avantage de pouvoir régler l'ouverture suivant la hauteur sous plafond dont on dispose dans son lieu de stationnement le plus fréquent ou le plus contraignant)
-> Je n'ai pas de hayon motorisé donc je ne saurais te répondre avec certitude mais il ne me semble pas que ce soit réglable. Ceci dit il y a peut-être un réglage manuel sur le bras lui-même, à vérifier.

Merci pour votre aide.

En vue d'une future acquisition et dans l'attente d'une visite chez Honda, les possesseurs du nouveau CRV4 pourraient-ils indiquer :
- si le seuil de chargement est à la même hauteur que le plancher (et à défaut quelle est la hauteur du dénivelé)
- si l'amplitude d'ouverture du hayon motorisé peut se paramétrer (toujours comme sur une A4 Avant pour ne citer qu'elle, ce qui a l'avantage de pouvoir régler l'ouverture suivant la hauteur sous plafond dont on dispose dans son lieu de stationnement le plus fréquent ou le plus contraignant)

Merci pour votre aide.

Pour rebondir sur les échanges que nous avions eus précédemment sur la durée de l'essai, 2H permettent aussi de passer tranquillement par la maison pour se rendre compte plus précisément de l'encombrement de l'engin dans le garage.

Non, que ce soit sur le CR-V 4 ou les autres modèles de la gamme Honda, pas de verrouillage automatique.