Nous avons la réponse, merci!
Différence de traitement entre 2 et 4 roues motrices donc.

C'est finalement dommage qu'il ne vante pas ses protections sur la 4 roues motrices.

Surtout qu'il peut être amené à faire un peu de chemins ce deux roues motrices.

consommer moins

Pas sûr que l'absence de carénage favorise la consommation pour le coup...

Tu devrais réfléchir à deux fois avant de poster à tout va sur tous les fils....
Ici, je voulais souligner que le gain en conso du 4x2 par rapport au 4x4 (qu'à juste titre tu rappelais) était néanmoins quelque peu dégradé par l'absence de carénage sous châssis qui contribue en général à améliorer la conso en plus d'assurer une protection...
Faut suivre....

J'ai bien compris ce qui lui manquait. C'est pas la peine de pprendre les autres pour des demeurés.
Ça n'empêche que ces plaques de protection qui font un fond plat contribuent aussi à améliorer l'aérodynamique donc la conso en plus d'assurer une protection

Je ne pense pas pour 4 ou 6 boulons à dévisser, en plus c'est souvent des forfaits donc dur à savoir, mais les CC sont prêt à tout.

J'ai bien compris ce qui lui manquait. C'est pas la peine de pprendre les autres pour des demeurés.
Ça n'empêche que ces plaques de protection qui font un fond plat contribuent aussi à améliorer l'aérodynamique donc la conso en plus d'assurer une protection

Tes seul interventions sur le fofo sont pour taper sur les gens, que tu le veilles ou pas le 4x2 consommera tjrs moins que le 4x4 et sa c'est un fait et je prends personne pour un demeuré peut être que toi oui. 

Lors d'un entretien le démontage puis le remontage de cette plaque de protection des 4wd a t'il une influence sur la facture (temps de travail) par rapport aux 2wd?

Je pense qu'il doit s'agir d'une plaque en plastique qui doit prendre 15 secondes à démonter et 15 secondes à remonter... pas le truc qui va fondamentalement changer le prix de la révision 

Tes seul interventions sur le fofo sont pour taper sur les gens, que tu le veilles ou pas le 4x2 consommera tjrs moins que le 4x4 et sa c'est un fait et je prends personne pour un demeuré peut être que toi oui. 

On se détend .... ok? 

C'est clair que le 4x4 consomme plus que le 4x2 (plus de poids et de frictions sur le 4x4) mais la remarque de Penguelen est loin d'être idiote ... avec le même carénage que le modèle 4x4, l'aérodynamisme du modèle 4x2 aurait été encore meilleur au prix d'un poids supplémentaire négligeable (quasi sûr que c'est du plastique) ... et cela aurait pu donc encore un peu baisser la conso des versions 2 roues motrices.