J'ai oublié de vous rapporter les points suivants (selon les dires du chef d'atelier)
- un crv garé consomme du jus s'il n'est pas verrouillé (l'électronique serait en état de veille, prête à un redémarrage)
- il n'y a pas de 12V permanent sur le mien, mais laissez les phares et essuie-glace en mode auto pourrait diminuer la longévité de la batterie, même moteur arrêté
- le start and go, c'est une norme écolo, certainement pas un atout pour la batterie et le démarreur
A vos claviers.........