Bonsoir à tous,
Samedi matin dernier, il m’est arrivé un truc bizarre. Je monte dans la voiture, je tente de démarrer, le démarreur tourne deux secondes et s’arrête. Plusieurs tentatives identiques. Je branche la valise, aucun défaut, et tension, batterie 12.4v. Et 13.9 en. Charge
Un ami vient me prêter main, forte avec des cables et là elle démarre impeccable. J’en déduis que la batterie est morte tension OK mais peut-être ampérage nul. Je devais redescendre chez moi en Corrèze 500 km, à faire, pas de temps à perdre. Je passe prendre une batterie à Feuvert, je l’installe…  impeccable. Ce matin 10 heures après avoir passé la nuit dehors, rebelote … même problème. J’appelle HONDA de BRIVES, le chef d’atelier ne connais pas ce trouble et me dit que même une batterie neuve peut avoir un problème vu les chaleurs actuelles. Je vais donc chez Feuvert Brive et je fais remplacer la batterie sous garantie.ils ont été très cool car avec leur testeur la batterie était ok.
  À l’instant T tout fonctionne, mais pour combien de temps?
 trois jours comme la précédente ?
Si vous avez eu par hasard ce genre de trouble, je serais curieux  d’avoir votre retour.
Je croise les doigts. Je vous remercie d’avance si vous avez des idées. Excellente nuit
Laurent 

Salut,  as tu un voyant clef verte au tdb quand tu n'arrives pas à démarrer ?

La voiture se verrouille bien ?

Bonjour à tous, je viens vous donner un peu de nouvelles.
Hier à midi, rebelote le démarreur tourne deux secondes et rien ne se passe, (je precise que ma batterie est neuve et a 12.8V)
je me suis décidé à checker les fusibles relais, tout ce qui concerne le circuit gasoil pompe à carburant dans le réservoir, et tout est ok.  tout fonctionne. J’ai passé l’après-midi là-dessus à faire des essais, des tentatives de démarrage sans succès, j'ai meme, pensant a une mauvaise masse, connecté la batterie direct a la masse moteur avec des pinces, utilisé un booster de batterie...NADA, pas mieux
passage a la valise= zero defaut. la batterie, montrant des signes de faiblesse à 20h. Je l’ai mise en charge toute la nuit et ce matin huit heures devinez quoi... elle a redémarré au quart de tour comme si de rien n’était. Je n’y comprends plus rien. Maintenant je me pose une question sur le capteur PMH… se pourrait-il qu’il soit en défaut aléatoirement ? Je pense qu’elle va finir au garage, mais mon problème c’est que Honda n’a pas de place avant août. Et je n’ai qu’une voiture franchement c’est pas la joie.  Bon weekend

bonsoir a tous,

Malheureusement, je reviens vers vous, non pas pour trouver la cause de mon problème car ça me paraît tellement compliqué mais juste pour vous dire que le canard est toujours vivant. Ta voiture est allée cinq fois au garage, à chaque fois la note était salée. Toujours le même problème, une impulsion sur le bouton de démarrage le demarreur tourne une seconde et s'arrête. Le chef d'atelier, à assister sur le fait que le bouton de démarrage n'était pas un bouton à impulsion et qu'il fallait garder tout comme une clé normal le doigt dessus jusqu'au démarrage de la voiture. Franchement j'en doute très fortement. Je pense plutôt qu'il est dépassé par les évènements. Elle est sorti hier du garage pour ce problème, et cet après-midi ça a recommencé. Il y avait soi-disant à la valise un capteur P MH en défaut. Lui a de gros doutes il me dit ça marche ou c'est mort il n'y a pas de panne intermittent sur ce capteur. Je suis complètement dépité. Certes, elle redémarre si je garde le bouton appuyer pendant 10 15 secondes, mais j'ai un arbre de Noël au tableau de bord pendant quatre ou cinq démarrage consécutifs bref j'en ai marre . Je pense à la revendre en faisant une reprise. Et j'en serais débarrassé. Je ne peux pas monter dans une bagnole en croisant les doigts à chaque fois. 88 000 km c'est quand même pas beaucoup et avoir de tes problèmes sur une japonaise je n'avais jamais vu ça. La prochaine sera japonaise mais certainement pas Honda. Merci de votre attention. Cordialement

c est bien ca le probleme.... lui me dit ( il est qd meme chef d atelier): l erreur c est de ne pas garder le doigt appuyé jusqu au demarrage.... j'avais jamais entendu ca...il m'a pris pour un lapin de 6 semaines.

j'en etais persuadé. et dire qu il a au moins 30 ans de boite, il part en retraite l'an prochain!!!! bon a nib plutot ce mec.