Faudrait alors demander à Madame qui se verra émigrer à cette place 

Ou Madame prendra le volant du CR-V et monsieur suivra dans la S2000 Jazz 

J'ai bien fait alors de m'arrêter à 2 

Oui 

Avec autant d'écureuils, j'aurais pris un I-VTEC dont le malus est financé par la CAF.... 

 

Si, elle l'est 

Sinon y'a l'Accord .......   


 

Oui, sors vite ... sinon, on va te mettre entre 2 gamins sur la place centrale arrière de l'Accord pendant 900km 

..... pendu par les pieds .....

J'ai à plusieurs reprises embarqué 3 adultes à l'arrière et personnes ne c'est plaint où n'a osé se plaindre  bon moi j'étais au volant, je peux pas dire, certain trajets ont été de +/- 100Km, seul reproche entendu une fois, les fixation ceintures centrale peut-être fort proche et gênaient l'arrière train, mais je pensait plus une boudade qu'autre chose

Ce n'était pas une boutade.

Lors du premier long voyage avec le CR-V j'avais mis le siège isofix sur le siège arrière droit pour cause de problématique avec les ceintures (impossible d'utiliser la ceinture centrale si le siège est à gauche et la ceinture gauche s'i lest au centre).
Du coup, l'ado de la famille était sur le siège central. Elle s'est plaint des attaches de ceinture trop rapprochées sur lesquelles elle était du coup assise et elle s'est également plaint de la dureté du siège.

Depuis, je mets le siège enfant au milieu sans isofix, je le décale vers la gauche pour attacher la ceinture, puis je le décale vers la droite en passant au-dessus de l'attache pour que le passage arrière de gauche puisse attacher la sienne.

Franchement en venant du FR-V et ses 3 sièges indépendants je trouve l'aménagement de la banquette arrière vraiment peu satisfaisant.
Heureusement les voyages à 5 sont désormais plutôt rares, mais s'ils devaient être beaucoup plus réguliers je prendrais autre chose que le CR-V, juste pour cette fichue banquette.