Auteur Sujet: P***** de malus écologique. (Lu 35213 fois)

stratus · « **Réponse #60 le:** 06 février 2015 à 08:14:41 »

Vive le négationnisme climatique!
On va dans le bon sens, là.

Le problème c'est que pendant ce temps, la banquise fond, fond, fond...

Mr. GREEN · « **Réponse #61 le:** 06 février 2015 à 09:29:10 »

Gloups...
Dire que l'on fait tourner les éoliennes avec un moteur pour faire croire que.... Est une vraie intox ! Là il faut mieux se renseigner, si je peux me permettre !
Enfin bref, ce n'est pas parce toutes les solutions dites alternatives ne sont pas 100 % efficaces qu'il faut s'en détourner. Chaque (véritable) avancée est positive.
Pour en revenir au malus je trouve aussi que c'est assez terrible de ne prendre en compte que le co2. Même si le problème du réchauffement climatique est urgent, il me semble très dommage de faire l'autruche concernant les autres polluants (particules fines, etc...).

Harry · « **Réponse #62 le:** 06 février 2015 à 09:29:26 »

Citation de: stratus le 06 février 2015 à 08:14:41

Vive le négationnisme climatique!
On va dans le bon sens, là.

Le problème c'est que pendant ce temps, la banquise fond, fond, fond...

Tant que l'écologie sera un business, la banquise risque de continuer à fondre

phil · « **Réponse #63 le:** 06 février 2015 à 09:30:59 »

Pitoyable ce genre de discours effectivement ( dont pas grand chose est vrai en plus). Mais faut dire aussi que les dogmes ecolos de certains partis qui se pretendent vert et pronent des mesures parfaitement stupides ( comme favoriser les diesel sous pretexte que ca emet moins de CO2 ...) n'aident pas la comprehension universelle ..

stratus · « **Réponse #64 le:** 06 février 2015 à 09:59:46 »

Certains arguments dans ce pamphlet négationniste (mais je n'ai pas traité Poulou de négationniste attention

!!) confinent au grotesque.
Notamment le paragraphe sur le chauffage des voitures.
Et d'ailleurs les propriétaires d'hybrides savent très bien combien ce qui a été écrit est faux.

Grigou · « **Réponse #65 le:** 06 février 2015 à 10:54:36 »

Citation de: Harry le 06 février 2015 à 09:29:26

Tant que l'écologie sera un business, la banquise risque de continuer à fondre

??

Tu veux dire que l'écologie n'est qu'un business ?

Tant qu'il y aura des écolo-sceptiques, la fonte de la banquise accélérera

Harry · « **Réponse #66 le:** 06 février 2015 à 11:15:09 »

J'avoue être sceptique sur la façon dont est traité ce sujet, et je ne parle pas uniquement des décisions prises en France. Donc oui, tant que les intérêts économiques prévaudront sur l'intérêt écologique, je doute fort que la tendance puisse s'inverser.

poulou13 · « **Réponse #67 le:** 06 février 2015 à 12:04:39 »

c'est un vieux texte que l'on m'a renvoyé aujourd'hui
mais , ceux qui mettent des panneaux sur leurs maisons commencent à s'en mordre les doigts après 5 ans déjà et je ne parle pas de ceux qui l'ont depuis une dizaine d'années avec les pannes , surtout des onduleurs
et encore , ceux qui ont eu un travail bien fait
les seuls gagnants sont ceux qui ont de très grandes surfaces comme les paysans par ex
tous les jours , sur le net , nous sommes sollicités
on a beau les mettre sur indésirables , il en arrive d'autres

Grigou · « **Réponse #68 le:** 06 février 2015 à 13:46:21 »

Citation de: Harry le 06 février 2015 à 11:15:09

J'avoue être sceptique sur la façon dont est traité ce sujet, et je ne parle pas uniquement des décisions prises en France. Donc oui, tant que les intérêts économiques prévaudront sur l'intérêt écologique, je doute fort que la tendance puisse s'inverser.

Il est clair que le sujet est traité avec trop de prudence, on essaie de ménager la chèvre et le chou, surtout en France.
Mais il serait traité de manière bien plus volontariste et massive si les électeurs adhéraient aux valeurs écologiques.

En clair j'ai bien l'impression que les choses n'avancent pas vite du fait que les gens mettent le sujet très bas dans leurs priorités (moi y compris, toi apparemment encore plus

), et trouvent des prétextes pour que les choses ne bougent surtout pas.

"L'écologie ne marchera pas tant que ce sera un business" !

... et en plus laissez la bagnole tranquille, je veux qu'on continue à produire des gros V8.

Harry · « **Réponse #69 le:** 06 février 2015 à 14:40:38 »

Peut-être que les gens mettent le sujet très bas dans leurs priorités parce qu'ils n'adhèrent pas aux choix et décisions qui sont prises. Globalement, je n'adhère pas aux choix et décisions prises concernant le transport routier (je parle de celui-ci puisque c'est principalement celui dont nous parlons sur PH).

Et comme je l'ai déjà dit, je suis tout à fait d'accord pour que l'automobile et son utilisateur participent aux efforts qui doivent être fait. En clair, le pollueur doit être le payeur, et le fait par exemple de payer une taxe carbone de 2 cts/litre ne me dérange absolument pas.
Ce qui me dérange franchement c'est qu'il y ait beaucoup de pollueurs qui ne payent rien ou beaucoup moins que d'autres.......ce qui rend le discours officiel nettement moins crédible, d'où le scepticisme de certains sur le sujet.

stratus · « **Réponse #70 le:** 06 février 2015 à 17:44:02 »

Je pense comme toi Harry. C'est difficile de penser que les choses vont changer un jour quand on voit les énormités du moment (pétroles de schistes, gazoducs géants, explosion démographique etc etc...).
Pour autant, les petits ruisseaux feront les grandes rivières.
Tu as des enfants, tu auras des petits-enfants un jour, ainsi même si à ton niveau tu te sens sans pouvoir, tu ne peux pas être indifférent à l'état de la planète que tu/nous allons leur laisser, et donc ne rien faire.
Nos parents et nos grand-parents nous ont bien savonné la planche, ça va être dur. Nous ne pouvons pas les remercier à ce sujet.

Alexis · « **Réponse #71 le:** 13 février 2015 à 12:04:30 »

Bonjour à tous,

J'aime beaucoup le coup de gueule contre nos journalistes. Ces approximations, confusions et erreurs sont malheureusement tellement fréquentes...

Pour en revenir au sujet.
J'ai acheté le CR V parce que nous attendions la petite 3éme, besoin d'une "grosse voiture".
Moteur essence également 2.2 i-vtech, parce qu'utilisation week end, scooter au quotidien.
Le CR V est alors dans la tranche 176 - 180g d'émission de CO2 par km, soit un malus de 3 000€... arf
MAIS
on peut déduire 20g de CO2/enfant. Ma fille naissant dans l'année j'ai donc pu retrancher 60g passant ainsi à 120g et donc malus = 0
Marche à suivre
Obligation de s'acquitter de la taxe au moment de l'achat, mais ensuite, imprimer le document fiscal suivant : http://www.impots.gouv.fr/portal/deploiement/p1/fichedescriptiveformulaire_5813/fichedescriptiveformulaire_5813.pdf
le remplir et le renvoyer à votre trésorerie. Une fois la demande traitée, le remboursement s'effectue dans le mois.
NB : pensez à les relancer, cette pratique étant encore assez largement ignorée ils sont un peu perdu, mais sinon ça fonctionne très bien.

Conclusion : l'état m'a remboursé les 3 000 €

enilessouM · « **Réponse #72 le:** 13 février 2015 à 12:11:18 »

Citation de: Alexis le 13 février 2015 à 12:04:30

Bonjour à tous,

J'aime beaucoup le coup de gueule contre nos journalistes. Ces approximations, confusions et erreurs sont malheureusement tellement fréquentes...

Pour en revenir au sujet.
J'ai acheté le CR V parce que nous attendions la petite 3éme, besoin d'une "grosse voiture".
Moteur essence également 2.2 i-vtech, parce qu'utilisation week end, scooter au quotidien.
Le CR V est alors dans la tranche 176 - 180g d'émission de CO2 par km, soit un malus de 3 000€... arf
MAIS
on peut déduire 20g de CO2/enfant. Ma fille naissant dans l'année j'ai donc pu retrancher 60g passant ainsi à 120g et donc malus = 0
Marche à suivre
Obligation de s'acquitter de la taxe au moment de l'achat, mais ensuite, imprimer le document fiscal suivant : http://www.impots.gouv.fr/portal/deploiement/p1/fichedescriptiveformulaire_5813/fichedescriptiveformulaire_5813.pdf
le remplir et le renvoyer à votre trésorerie. Une fois la demande traitée, le remboursement s'effectue dans le mois.
NB : pensez à les relancer, cette pratique étant encore assez largement ignorée ils sont un peu perdu, mais sinon ça fonctionne très bien.

Conclusion : l'état m'a remboursé les 3 000 €

Merci de ta contribution.

enilessouM · « **Réponse #73 le:** 13 février 2015 à 12:12:47 »

Citation de: Harry le 06 février 2015 à 14:40:38

Peut-être que les gens mettent le sujet très bas dans leurs priorités parce qu'ils n'adhèrent pas aux choix et décisions qui sont prises. Globalement, je n'adhère pas aux choix et décisions prises concernant le transport routier (je parle de celui-ci puisque c'est principalement celui dont nous parlons sur PH).

Et comme je l'ai déjà dit, je suis tout à fait d'accord pour que l'automobile et son utilisateur participent aux efforts qui doivent être fait. En clair, le pollueur doit être le payeur, et le fait par exemple de payer une taxe carbone de 2 cts/litre ne me dérange absolument pas.
Ce qui me dérange franchement c'est qu'il y ait beaucoup de pollueurs qui ne payent rien ou beaucoup moins que d'autres.......ce qui rend le discours officiel nettement moins crédible, d'où le scepticisme de certains sur le sujet.

J'aurais tendance à être d'accord avec toi.
Si tant est que nous parlions des mêmes.
Ce que je pense être le cas.

monsieurpuppet · « **Réponse #74 le:** 07 avril 2015 à 21:47:09 »

L'espoir renaît... http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26206083.html

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