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15 mai 2025 à 11:26:47

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Auteur Sujet: Moteur direction assistée et comportement en évitement  (Lu 11592 fois)

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Re : Re : Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #30 le: 25 août 2017 à 19:51:52 »
Citation de: Penguelen le 25 août 2017 à 19:41:30
Elle l'est !
https://www.quechoisir.org/actualite-honda-cr-v-premieres-impressions-n7753/#au-volant
Lire le chapitre Sécurité.
Il s'agit ici du 1.6. Mais le 2.2 c'est pareil
c'est pour les finitions avec GPS, et autres nouveautés technologiques.

J'ai une finition cofort, basique, dépourvue  des ces gadgets. J'ai juste le bouton ECON et en bas un seul bouton d'une voiture qui glisse. d'ailleurs je ne les utilise jamais. En plus, j'ai pris le réflexe de toujours désactiver le S&S à chaque démarrage.
http://www.wandaloo.com/neuf/honda/cr-v/fiche-technique/2-2-i-dtec-confort/2810.html
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Penguelen

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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #31 le: 25 août 2017 à 20:06:58 »
Tu as autre chose que ça sous ton capot ?
[Celui du 2.2 européen, sans distinction de finition, d'après le manuel utilisateur]
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Re : Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #32 le: 25 août 2017 à 20:11:44 »
Citation de: Penguelen le 25 août 2017 à 20:06:58
Tu as autre chose que ça sous ton capot ?
[Celui du 2.2 européen, sans distinction de finition, d'après le manuel utilisateur]
Oui, j'ai en plus le flacon pour la DA.
Je fais faire une photo du moteur là de suite, et je la mettrai plus tard.  ;)
On pourra comparer avec les vôtres !   O0
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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #33 le: 25 août 2017 à 20:12:26 »
Direction assistée électrique que pour l'Europe !
Étonnant ?
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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #34 le: 25 août 2017 à 20:28:49 »
pas forcément regarde les bva et cvt selon le pays. Vu les réactions de cette direction, sur les terrains difficiles il vaut mieux une bonne vieille direction assistée
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Re : Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #35 le: 25 août 2017 à 20:30:58 »
Citation de: yannick62 le 25 août 2017 à 20:28:49
pas forcément regarde les bva et cvt selon le pays. Vu les réactions de cette direction, sur les terrains difficiles il vaut mieux une bonne vieille direction assistée

Techniquement, limite l'hydraulique est mieux maîtrisé!
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Penguelen

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Re : Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #36 le: 25 août 2017 à 20:33:54 »
Citation de: yannick62 le 25 août 2017 à 20:28:49
pas forcément regarde les bva et cvt selon le pays.

Avec un même moteur, les modèles récents de Honda (Civic X, HRV, CRV4) ont la même boite auto quel que soit le continent, non ?
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Kirchhoff

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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #37 le: 25 août 2017 à 21:59:52 »
Citation de: zouzou60 le 25 août 2017 à 19:27:59
Accord 7 hydraulique essence et diesel.
Accord 8 électrique pour toutes.
Certaines Accord 7 ont une assistance électrique EPS, ce sont celles qui ont l'aide au maintien dans la voie (LKAS).

Mais il est vrai qu'en France le LKAS n'était pas proposé.
Dommage car ce système était très évolué pour l'époque, justement car il pouvait prendre la main sur la direction et non pas juste donner une alerte.
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Penguelen

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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #38 le: 25 août 2017 à 22:01:30 »
Y a ça sur la Civic X.
Alors que sur le HRV c'est juste une alerte.
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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #39 le: 25 août 2017 à 22:42:40 »
Ca reste quand même troublant les situations que tu as recontré yannick, que t'avais dis le concessionnaire ?
Le temps était il très mausade avec possibilité de verglas, aquaplanning ?

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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #40 le: 26 août 2017 à 07:37:26 »
C'était mouillé, il pleuvait. Je l'ai signalé au vendeur, il m'a dit elle part à l'atelier...J'en sai pas plus. Pour moi ça correspond au descriptif de la brochure concernant ce système. Ca ne dure que une ou deux secondes après tu reprends la main mais dans un gros virage à 90 tu vois la rambarde se rapprocher à vitesse grand V.
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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #41 le: 27 août 2017 à 10:26:22 »
EN effet c'est pas très sécuritaire ce que tu as rencontré, et ça revient a ce que je disais au départ comment elle sait ou c'est le mieux d'aller ? Mieux vaut retrouver du grip et percuter un 38T en face ou aller dans le champ en glissade ? ............
Tu penses que tu avais atteint les limites d'adhérence ?

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Re : Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #42 le: 27 août 2017 à 12:29:32 »
Citation de: yannick62 le 24 août 2017 à 20:20:08
J'ai eu un crv de prêt en diesel 120cv et par deux fois la direction est repartie sur la gauche alors que j'allais à droite... Au début je pensais que la direction avait un pb mais apparemment c'est ce système que je trouve très dangereux ! J'ai eu l'impression d'aller dans le rail la première fois : c'est assez violent et surtout on ne s'attend pas en braquant d'un côté que le volant va partir de l'autre...

Je vais encore me répéter mais son Vh de prêt était un 2Wd et non un 4WD ensuite la pression des pneus étaient comment ? comme les pneumatiques ?
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #43 le: 27 août 2017 à 14:20:08 »
Même en 2WD ce n'est pas normal d'avoir un tel comportement si c'est bien l'action d'évitement qui se met en marche bien entendu et pas un pb particulier sur le véhicule.

La première fois j'étais pour moi très loin des limites, la seconde fois j'y suis allé un peu plus rude : c'était un virage de feu rouge à 90° mais bon un tel comportement ne devrait pas exister pour moi sur une voiture : c'est comme ci on te coupait l'assistance
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Re : Moteur direction assistée et comportement en évitement
« Réponse #44 le: 27 août 2017 à 16:34:21 »
Et tu as quand même un Crv 4wd, il te fait la même chose, si c'est oui alors change le vite.  :D
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