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Auteur Sujet: Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)  (Lu 53849 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #195 le: 31 mars 2017 à 09:59:33 »
Bonne route!
Dans ta Benz-Benz-Benz...
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Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #196 le: 31 mars 2017 à 10:22:58 »
Citation de: Vax le 31 mars 2017 à 08:15:48
Il est parti,  nous nous sommes quittés ces jours-ci..
Bien que cette auto soit une bonne auto avec de nombreuses qualités...j'avais tendance à trop regarder les quelques défauts qui prenaient de l'ampleur à mes yeux. J'avais envie d'autre chose.

Si on a envie d'autre chose, il n'y a de toutes façons pas besoin de défaut pour changer  ;)
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Re : Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #197 le: 31 mars 2017 à 10:35:14 »
Citation de: Vax le 31 mars 2017 à 08:15:48
Il est parti,  nous nous sommes quittés ces jours-ci..
...
Je profite de l'occasion pour vous dire que j'ai passé de bons moments avec vous, appris plein de choses, peut être apporté un peu et me suis nourri de quelques uns des nombreux échanges. ;)

Et tu restes toujours le bienvenu ici, on reste toujours un Hondaïste une fois que l'on a goûté à cette marque, tu verras  ;)
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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #198 le: 31 mars 2017 à 11:16:25 »
Vu de toute façon la gamme moribonde proposée par Honda en France, tu aurais eu beaucoup de mal à trouver chaussure à ton pied ...
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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #199 le: 31 mars 2017 à 11:36:48 »
Bonjour , j'ai fais l'inverse ...je suis passé d'une mercedes classe C break boîte auto (2011) à un CRV 2015 .
Ne roulant plus beaucoup , J'ai commis l'erreur de  prendre le CRV en diesel , depuis j'ai repris un HRV essence boîte auto et sincèrement je ne vois pas ce qui me ferai faire marche arrière  O0
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Re : Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #200 le: 31 mars 2017 à 12:02:41 »
Citation de: hdmx le 31 mars 2017 à 11:36:48
Bonjour , j'ai fais l'inverse ...je suis passé d'une mercedes classe C break boîte auto (2011) à un CRV 2015 .
Ne roulant plus beaucoup , J'ai commis l'erreur de  prendre le CRV en diesel , depuis j'ai repris un HRV essence boîte auto et sincèrement je ne vois pas ce qui me ferai faire marche arrière  O0

C'est flatteur pour Honda ou Mercedes ?
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Re : Re : Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #201 le: 31 mars 2017 à 12:13:07 »
Citation de: zouzou60 le 31 mars 2017 à 12:02:41
C'est flatteur pour Honda ou Mercedes ?

Un peu "Honda"...quand même ... :love:
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Re : Re : Re : Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #202 le: 31 mars 2017 à 12:18:22 »
Citation de: hdmx le 31 mars 2017 à 12:13:07
Un peu "Honda"...quand même ... :love:

Ah, c'est bien!
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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #203 le: 31 mars 2017 à 15:36:39 »
Honda c'est bien et c'est vrai que quand on a envie de changer, on à tendance à regarder un peu plus les défauts pour se dire que c'est un choix raisonnable alors que c'est juste un choix.

Des Honda j'en ai eu pas mal mais en moto, Africa 650, Varadero 1000, 600 cbr, 1000 cbr, la goldwing que j'ai gardé 10 ans, et la dernière africa 1000.  Les cbr ont cohabité avec la goldwing. Hélas j'ai du arrêter la moto pour préserver la seule oreille qui me reste et qui est faible. Ce n'est pas à cause de la moto, c'est à cause de mon oreille. je ne peux plus faire de moto. Je n'ai eu aucun soucis avec mes motos honda à part un moteur sur la cbr pris en garantie. (défaut moteur)

Pour les autos, je n'ai eu que le CRV qui un bon véhicule mais qui ne correspond plus à ce dont j'ai envie.

Merci pour vos messages, je passerai ici de temps en temps ;)
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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #204 le: 31 mars 2017 à 23:38:20 »
Oui tu peut passer pour nous parler un peu de ta Mercédes....bonne route.
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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #205 le: 02 avril 2017 à 09:17:34 »
J'ai l'impression que la fiabilité est en baisse depuis le passage au moteur 160 ch!  :idiot2:

Ou il supporte moins bien la mauvaise utilisation du véhicule (- de 25000 km/an, petit trajet, ville etc...).

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« Réponse #206 le: 02 avril 2017 à 11:01:42 »
Citation de: BULLITT le 02 avril 2017 à 09:17:34
J'ai l'impression que la fiabilité est en baisse depuis le passage au moteur 160 ch!  :idiot2:

Ou il supporte moins bien la mauvaise utilisation du véhicule (- de 25000 km/an, petit trajet, ville etc...).

Et qu'est-ce qui te donne cette impression ?  ???
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Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #207 le: 02 avril 2017 à 11:24:37 »
Citation de: Harry le 02 avril 2017 à 11:01:42
Et qu'est-ce qui te donne cette impression ?  ???

C'est vrai qu'il y a quand même quelques petits soucis de jeunesse sur le 160ch ... problème de sonde anti-pollution + des propriétaires qui se plaignent des fois de vibrations / à-coups.
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Re : Re : Mon CRV-IV 4WD Exclusive Navi AT 1.6 I-DTEC a déménagé (page 13)
« Réponse #208 le: 02 avril 2017 à 11:33:04 »
Citation de: AoS le 02 avril 2017 à 11:24:37
C'est vrai qu'il y a quand même quelques petits soucis de jeunesse sur le 160ch ... problème de sonde anti-pollution + des propriétaires qui se plaignent des fois de vibrations / à-coups.

Et des problèmes de la platine de commande électrique de la BVA9.
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« Réponse #209 le: 02 avril 2017 à 12:00:55 »
Citation de: AoS le 02 avril 2017 à 11:24:37
C'est vrai qu'il y a quand même quelques petits soucis de jeunesse sur le 160ch ... problème de sonde anti-pollution + des propriétaires qui se plaignent des fois de vibrations / à-coups.

Plus qu'une baisse de la fiabilité c'est avant tout les aléas que l'on constate généralement avec l'arrivée d'une nouvelle motorisation. J'imagine que le problème de sonde anti-pollution et de commande électrique de la BVA n'arrive plus sur les modèles produits aujourd'hui.....et n'existeront pas sur le CR-V 5.
L'Accord 8 qui étrennait le 2.2 i-DTEC avait été affectée par quelques soucis auxquels le CR-V 3 puis le 4 n'avaient pas été confrontés.
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