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Je me sers de 2 rampes, juste avant la descente du S/Sol, voir :https://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/emplacement-filtre-gasoil-honda-crv-4-1-6-idtec/15/
justement, je me préparais à me faire des rampes en bois en utilisant des madriers de charpente.Mes rampes doivent "gagner" 30 cm environ en hauteur, et je suis sur du gravier pas très stableJe pensais utiliser du sapin "imprégné" de 285 mm de large et 38 mm épaisseur, en superposant des longueurs dégressives pour épouser la pente, et relier les 2ampes entre elles avec une traverse, pour éviter le basculement. C'est suffisant ? il y a des madriers plus épais (limite "poutre" et/ou des madrier en chêne, mais c'est évidemment plus cher ! sachant que je doit monter des VH de taillle "raisonnable", max 2 T
Je crois que tu t'embêtes pas mal, oui c'est faisable mais à quel prix ? tu as une bonne scie circulaire?.A défaut, des rampes de calage CC ou caravane;
ou des vraies rampes auto, comme je t'ai montré. Actuellement sur le coin coin en France, mais je pense qu'en Belgique tu devrais trouver.https://www.leboncoin.fr/ad/bricolage/2974410830
La version Amazon ne permet que 96mm au maximum, c’est juste pour passer sous la caisse …Ah ben, j’en ai plié des similaires avec une simple Civic 6, du coup, je voterai comme Nadar pour de bons gros madriers, en y faisant un creux au point d’arrêt.Question sécurité, quand je suis sous une bagnole, je préfère ceinture et bretelles …