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Suis comme poulou, je préfère le système du CR-V 3 ... car, avec des sièges enfant installés en permanence sur la banquette arrière, je me fous un peu du système de pliage des sièges (même si je le trouve bien foutu) car c'est de toute façon "toute une expédition" pour rabattre les sièges
la tablette est rangée dans un housse et je ne m'en sers pas du tout elle est chiante 9/10 fois mais pour en revenir à la banquette , si grâce à ça , on peut avoir un plancher plat de bout en bout , c'est à voir si ce n'est pas mieux il m'est arrivé de transporter diverse choses et une fois un congélateur que je n'ai pas pu rentrer entier à cause du décrochement
Par contre, attention, le plancher n'est pas parfaitement plat quand les sièges sont rabattus.
. L'idéal serait de combiner les 2 systèmes pour ne plus avoir de sièges repliés si l'on met en break, mais ce n'est peut-être pas possible. Par contre, d'accord avec les remarques sur la tablette de division du coffre sur le 3; peu pratique, encombrante, sauf à ne voyager qu'avec de jolis sacs en cuir bien pimpants pour un weekend en Relais&Châteaux.
Sur mon ex RX c'etait comme ca pourtant, coulissant et rabatable a plat d'un seul geste...Mais le seuil de coffre etait plus haut aussi ( comme les volvo tiens ...)
Bon, c'est qui le 1er alors ?Le bébé est arrivé à 18h30 chez nous.