Pour ma part, je dirais surtout:
- meilleure insonorisation aux bruits aérodynamique
- conso plus basse (surtout sur autoroute)
Parmi la liste de Grigou:
- Le stop & start est un plus pour abaisser la conso en ville et réduire le bruit à l'arrêt (sur le diesel) mais je me pose des questions sur l'impact sur la fiabilité/longévité.
- Les sièges avant sont plus confortables sur le CR-V 4 mais ce n'était pas un point qui me dérangeait vraiment sur le 3.
- La boite à gants réfrigérée ... oui, pourquoi pas

- Clim arrière .... me parait pas forcément nécessaire sur le CR-V (en tout cas dans le CR-V 3, ce n'est pas trop un souci ... dans la 307SW, cela l'était nettement plus)
- Boite manuelle moins accrocheuse (ok pour le diesel ... sur l'essence, la boite est très douce/légère comme d'habitude sur les Honda essence

)