Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

05 juillet 2025 à 20:53:17

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Le CR-V4 de Keradhoc  (Lu 42345 fois)

Penguelen

  • Invité
Re : Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #75 le: 28 mai 2013 à 18:11:19 »
J'étais chez Honda ce matin,la finition du CRV IV semble plus flatteuse que celle su III.

T'en doutais ?  >:D

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54641
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #76 le: 28 mai 2013 à 18:31:09 »
J'étais chez Honda ce matin,la finition du CRV IV semble plus flatteuse que celle su III.

Ce n'est pas difficile  :crazy:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

enilessouM

  • Invité
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #77 le: 28 mai 2013 à 23:05:52 »
J'en étais resté au CRV II.
Le III avant ce matin je n'étais jamais monté à bord et idem pour le IV.
C'était un Luxury Navi 2.2 ou un truc dans le genre.
A plus de 35000 on s'attend au moins à ça.
Mais à une époque j'avais essayé une 607 à 38000 qui faisait pitié.

Hors ligne Keradhoc

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 626
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #78 le: 01 juin 2013 à 01:15:11 »
Déplacement de la Bretagne vers Paris mercredi, sans certificat d'immatriculation  >:(
J'en avais besoin pour aller en Suisse dans une quinzaine ;)
C'est raté : j'ai eu beau retarder mon départ et annuler quelques rendez-vous, le char à boeufs postal qui amène les lettres suivies fabriquées dans le Nord a dû s'embourber sur le chemin. Ce matin, j'ai eu l'ANTS qui me déclare froidement que la lettre suivie a eu une "rupture de suivi" ... ils l'ont perdue, quoi. La solution, c'est Kafka :  :uglystupid:
On lance une enquête - qui va durer 1 mois au plus -
si c'est confirmé, vous devrez faire une demande de duplicata  et on vous en renverra un autre (qui ne se perdra peut-être pas) . si vous vous faites arrêter par la police après la péremption du provisoire, ne vous inquiétez pas : ils peuvent lire ce que j'ai écrit dans votre dossier  :-[
et surtout, n'essayez pas de sortir de France avec votre voiture  :tickedoff:

Un truc m'échappe : comment on fait un duplicata d'un document qui n'existe pas ?)


2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

Hors ligne Keradhoc

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 626
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #79 le: 01 juin 2013 à 01:22:52 »
Aujourd'hui, plein d'encombrements dans Paris
Le Stop-Start du CR-V4 est assez pratique : on peut éviter l'extinction en gardant l'embrayage enfoncé; En descente, il redémarre tout seul après 2-3 mètres en roue libre si on arrête de freiner
J'ai conduit dans les mêmes conditions le Tiguan TDI 140 : au 10e arrêt, j'ai cherché fébrilement la désactivation du système : démarrage bien moins discret, impossible de l'empêcher de s'arrêter, même pour 3 secondes.
2025 => Maintenant... CR-V5 hybrid 2020 Exclusive Rouge Cristallin Premium Métallisé
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport 2019 Argent Astral
2013 => 2025 CR-V4 I-dtec 2013 BVM Exclusive Argent Titane (2025-> chez mon fils)

enilessouM

  • Invité
Re : Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #80 le: 01 juin 2013 à 06:22:59 »
Aujourd'hui, plein d'encombrements dans Paris
Le Stop-Start du CR-V4 est assez pratique : on peut éviter l'extinction en gardant l'embrayage enfoncé; En descente, il redémarre tout seul après 2-3 mètres en roue libre si on arrête de freiner
J'ai conduit dans les mêmes conditions le Tiguan TDI 140 : au 10e arrêt, j'ai cherché fébrilement la désactivation du système : démarrage bien moins discret, impossible de l'empêcher de s'arrêter, même pour 3 secondes.

T'as pas peur de niquer l'embrayage à force?

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15523
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #81 le: 01 juin 2013 à 08:23:17 »
j'ai bien peur que ce truc m'énerve à la longue
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne BULLITT

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1132
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #82 le: 01 juin 2013 à 08:31:09 »
J'espère qu'on peut désactiver le système sur le CR-V, c'est un bon système mais qui sollicite beaucoup le démarreur (qui doit être renforcé, la batterie et même l'embrayage si on a tout le temps le pied dessus).

Est ce que le S&S est lié au mode "écon"? Mode "econ" en fonction, S&S actif et inversement?
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15523
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #83 le: 01 juin 2013 à 08:33:43 »
ce n'est plus un démarreur conventionnel
c'est un démarreur-alternateur (en gros) je crois
je pose la question
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

phil

  • Invité
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #84 le: 01 juin 2013 à 08:50:12 »
Le demarreur alternateur c'est psa.
Les autres utilisent généralement un demarreur a roue d'inertie maintenant il me semble

Hors ligne poulou13

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15523
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #85 le: 01 juin 2013 à 08:54:23 »
un démarreur conventionnel aurait coûté moins cher à l'achat
on n'économisera jamais le surcoût qu'il aura fallu débourser
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne BULLITT

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1132
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #86 le: 01 juin 2013 à 09:35:00 »
Mais est ce déconnectable sur le cr-v ce S&S?
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

Hors ligne Tom

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1177
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #87 le: 01 juin 2013 à 09:43:45 »
Oui il y a un bouton devant le frein a main
CR-V IV 2.2 i-DTEC BVM Executive Argent Acier (11/2012 -> ?)
FR-V i-CTDi BVM Executive (01/2006 -> 11/2012 - 196.000km)

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 54641
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Re : Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #88 le: 01 juin 2013 à 10:08:54 »
T'as pas peur de niquer l'embrayage à force?

Cela nique l'embrayage de rester débrayé?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne BULLITT

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1132
Re : Le CR-V4 de Keradhoc
« Réponse #89 le: 01 juin 2013 à 10:13:56 »
Ca use prématurément le cable d'embrayage!
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )