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Auteur Sujet: CRV 4 exclusive navi AT  (Lu 80808 fois)

Hors ligne poulou13

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #135 le: 30 octobre 2014 à 22:20:46 »
sur mon CRV , je  laissais tout le temps les radars en veille et ça m'a sauvé plusieurs fois
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Booboot

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #136 le: 30 octobre 2014 à 23:18:29 »
Radars c'est bien mais avec camera c'est mieux. Sur la Leon, j'ai fait une marche arrière tout doucement, parce que je savais qu'il y avait un arceau de sécurité derrière moi. Le radar ne s'est mis à sonner que quand l'arceau était dans le bas de caisse.
À ce moment la, je me suis dit que le radar n'était pas une science exacte loin s'en faut et qu'une caméra de recul te permet de savoir exactement où se trouve l'obstacle derrière toi.

Hors ligne Harry

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Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #137 le: 30 octobre 2014 à 23:25:04 »
On dit que c'est très théorique quand on a la flemme de se pencher sur la question et d'analyser le truc (et c'est vrai que c'est compliqué et ch.... ces histoires financières : je ne le ferai donc pas pour toi, je l'ai fait pour moi quand j'ai changé l'Auris pour voir ce que je perdais par rapport à l'hypothèse où j'aurais gardé le CR-V et serais passé directement à L'outlander).

Tu m'avais déjà fait le coup du trop "théorique" pour la formule de calcul de conso normalisée des hybrides rechargeables  ;)

C'est très concret : plus on les change souvent, plus nos voitures nous coûtent cher en coût d'investissement  :)
D'un autre côté, tu y gagnes sur le coût de fonctionnement et c'était bien le but  ;)

A moins que je n'ai pas compris ce que vous vouliez dire, votre idée c'est que la valeur de mon CR-V 4, disons en mai 2015 (soit 27 mois et environ 65 000 km), pourrait être supérieure à celle de la Civic Tourer (qui n'aura donc que 12 mois et environ 28 000 km). C'est bien ça ?

Si oui, je persiste à penser que c'est un calcul très théorique, non par flemme, mais tout simplement parce que je n'ai aucune idée de ce que peut être la valeur de ces 2 véhicules à cette date là.
Je peux toujours faire une cote mal taillée en partant du principe qu'un VH perd 20% la 1ère année, 15% la 2ème.......mais on est bien là dans le cas d'un calcul théorique. 

Ma théorie à moi c'est qu'un SUV essence avec une BVA et un kilométrage supérieur à la moyenne décote plus rapidement qu'une compacte diesel avec un kilométrage en ligne avec la moyenne. Mais il ne s'agit là aussi que d'un raisonnement très théorique  ;)
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Hors ligne Grigou

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Re : Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #138 le: 30 octobre 2014 à 23:31:38 »
On s'adapte tellement bien qu'on dit ca passe.... et ca passe pas !  :'(

C'est exactement ça : mes radars bippaient tellement tôt que je finissais par les ignorer, voilà pourquoi j'affirme que les radars ne ME servent pas à grand-chose.
L'arrière parce que j'ai la caméra (qui a toujours très bien marché la nuit sur mes 3 VH différents, merci  :)), et l'avant parce que je vois où est l'avant à 15 cm près, ce qui suffit généralement. Mais je ne cracherais pas sur les radars, encore une fois.
Quand j'ai frotté l'avant gauche, je me suis demandé si un radar aurait sauvé la manip : je ne pense pas car j'aurais attribué le bip à la bordure du trottoir ou à une brindille sur la pelouse.


A choisir entre caméra et radars, je prends radars.


C'est bien la première fois que je lis ou entends cela !  :o En général tous ceux qui ont à la fois caméra et radars disent que la caméra est plus intéressante.

Mais bon, j'accepte vos différences, hein !

Et je ne change rien à mon opinion sur tous les accessoires que j'ai décrits (y compris toit vitré), puisqu'elle m'appartient ;)

Hors ligne Grigou

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #139 le: 30 octobre 2014 à 23:50:08 »
@Harry, j'ai fait le calcul pour moi, je ne le ferai pas pour toi : j'ai regardé la valeur du CR-V 3 en septembre 2014, avec 70000 km (j'ai ajouté les 25000 faits avec l'Auris aux 45000 qu'il avait quand je l'ai vendu).
Je l'avais vendu à la cote Centrale personnalisée de l'époque moins 1500 € soit 17900 €)
Je fais la même chose avec cette cote actuelle (16900 €) soit 15400 €.

J'aurais donc perdu en 19 mois seulement 2500 € (j'en suis un peu surpris ceci dit).

Or avec l'Auris, en 19 mois j'ai perdu 6000 €... mais c'était une reprise me diras-tu, pas une vente à particulier comme le CR-V, donc j'en aurais tiré peut-être la cote Centrale personnalisée moins 1500 € ? Je viens de regarder cette cote, je retombe exactement sur la valeur de reprise une fois enlevé les 1500 €.

Tu vas dire que c'est de la théorie : tu as raison dans la mesure où je n'ai pas gardé le CR-V, donc pas revendu le mois dernier, et que les 15400 € sont donc théoriques.
Il faudrait demander à des gens qui vendent en ce moment le même CR-V que le mien au même kilométrage combien ils le vendent. Impossible.

Dans ce cas on ne peut jamais tirer d'enseignements de rien, la théorie ne sert à rien, et Einstein n'a servi à rien  :buck2:
Mais je vois juste 2 chiffres : 6000 et 2500 !  ;)

Hors ligne Harry

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Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #140 le: 31 octobre 2014 à 00:32:51 »
Je ne dis pas que votre théorie est fausse, je dis simplement qu'il peut y avoir des variables non négligeables qui peuvent l'influencer.
La décote d'un CR-V 4 essence BVA avec plus de kilomètre que la moyenne est certainement assez différente de celle d'un CR-V 3 diesel qui a un kilométrage dans la moyenne au vu de son âge, et peut-être même un kilométrage plus faible que la moyenne.

A défaut de théorie, j'ai fait le pari que la différence dans 1 an entre la valeur du CR-V 4 et de la Civic sera faible et qu'en y ajoutant les 1 500/ 1600€ d'écart sur le carburant, elle sera quasiment nulle. Reste maintenant à attendre mai 2015 pour voir si mon pari était risqué ou non  ;)
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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #141 le: 31 octobre 2014 à 01:48:06 »
Sur mon Crv II, j'ai préféré mettre une caméra de recul (infrarouge Ip6) qu'un radar de recul, car la roue sur la porte Ar et le manque de visibilité ne facilite pas trop les marches Ar pour se garer et je suis content de l'avoir car grâce à cela j'ai évité des petits plot en béton qu'un radar de recul n'aurait pas signaler ou un chien/enfant passant derrière mon Vh pendant la manœuvre  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #142 le: 31 octobre 2014 à 07:33:17 »
Sur mon Trafic de 2011 j'ai la caméra de recul + les radars + une fonction rampage sur la BVR. Ainsi je suis le roi des créneaux!!!  :D

Mais je pense comme Grigou et Haga, la caméra est bien plus utile dans mon cas, d'autant que l'arrière est vitré donc je n'ai que les rétro extérieurs pour voir (un peu) de ce qui se passe derrière. Avec la caméra je m'en sors beaucoup mieux qu'avec la Jazz par exemple qui a une vitre arrière mais où on ne voit pas ce qui se passe au niveau du sol.

Par contre, en temps de pluie, on voit nettement moins bien.

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Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #143 le: 31 octobre 2014 à 07:59:40 »
Au sud de la Loire peut être ?
Moi, ici, je l'apprécie en toute saison quel que soit le temps.
Y compris à l'avant où il apporte une belle luminosité.
En fait, on le ferme quand la voiture est en stationnement au soleil, ou quand on roule et qu'il ne fait vraiment pas beau et qu'on a plus envie de cocooning qu'autre chose.

+1 ... le mien est ouvert 95% du temps.

Cela semble vraiment être une différence nord/sud  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #144 le: 31 octobre 2014 à 08:06:28 »
Je ne dis pas que votre théorie est fausse, je dis simplement qu'il peut y avoir des variables non négligeables qui peuvent l'influencer.
La décote d'un CR-V 4 essence BVA avec plus de kilomètre que la moyenne est certainement assez différente de celle d'un CR-V 3 diesel qui a un kilométrage dans la moyenne au vu de son âge, et peut-être même un kilométrage plus faible que la moyenne.

A défaut de théorie, j'ai fait le pari que la différence dans 1 an entre la valeur du CR-V 4 et de la Civic sera faible et qu'en y ajoutant les 1 500/ 1600€ d'écart sur le carburant, elle sera quasiment nulle. Reste maintenant à attendre mai 2015 pour voir si mon pari était risqué ou non  ;)

Si tu gardes la Civic jusqu'en mai 2015  :angel:
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #145 le: 31 octobre 2014 à 08:16:27 »
+1 ... le mien est ouvert 95% du temps.

Cela semble vraiment être une différence nord/sud  ;)

le mien sur la Jazz aussi!! Mais Aos et moi ne sommes pas très loin géographiquement.

phil

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Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #146 le: 31 octobre 2014 à 09:05:15 »
Chez nous Jazz toujours ouvert...P+ fermé la moitie du temps à cause des stupidites typiques de Toyota ! ( le velum se ferme automatiquement à chaque verrouillage du vehicule ...sans possibilite de le parametrer soit meme !!!).
Sinon petite remarque sur le cote protection solaire ; fermer le velum protege du rayonnement lumineux genant mais pas du rayonnement thermique qui passe dans l'habitacle de toute facon ( il fera aussi chaud dans le vehicule apres 2h au soleil toit ouvert ou fermé)

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Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #147 le: 31 octobre 2014 à 09:13:34 »
Sinon petite remarque sur le cote protection solaire ; fermer le velum protege du rayonnement lumineux genant mais pas du rayonnement thermique qui passe dans l'habitacle de toute facon ( il fera aussi chaud dans le vehicule apres 2h au soleil toit ouvert ou fermé)

Waouw ... c'est de la bonne celle-là  :petard:
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #148 le: 31 octobre 2014 à 09:45:26 »
Waouw ... c'est de la bonne celle-là  :petard:

+100  !!

Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Re : Futur livraison CRV 4 exclusive navi AT
« Réponse #149 le: 31 octobre 2014 à 10:14:12 »
le mien sur la Jazz aussi!! Mais Aos et moi ne sommes pas très loin géographiquement.

Et en même temps, vous êtes plutôt à proximité de Grigou que de la Bretagne.  ;)