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07 juin 2025 à 06:55:37

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Auteur Sujet: Huile CR-V 4 2.0 i-vtec  (Lu 13191 fois)

Hors ligne yannick62

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Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #75 le: 04 janvier 2019 à 15:56:12 »
sachant que honda a fait la vidange de mon ex crv avec de la 20W je ne sais plus quoi, ne t'embête pas trop et prends de la 5W40 : on en trouve à 40 euros les 5 litres avec les promos (attention avec la norme à prendre par contre)
CRV5 hybride élégance 2019
Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

Hors ligne jo37

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Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #76 le: 04 janvier 2019 à 16:30:16 »
sachant que honda a fait la vidange de mon ex crv avec de la 20W je ne sais plus quoi, ne t'embête pas trop et prends de la 5W40 : on en trouve à 40 euros les 5 litres avec les promos (attention avec la norme à prendre par contre)
20w..   ça existe encore ?
T'est sur que le 20 n'est pas après le W?

Hors ligne fabrs

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Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #77 le: 04 janvier 2019 à 16:54:11 »
sachant que honda a fait la vidange de mon ex crv avec de la 20W je ne sais plus quoi, ne t'embête pas trop et prends de la 5W40 : on en trouve à 40 euros les 5 litres avec les promos (attention avec la norme à prendre par contre)
chez Toyota il recommande de la 0w20 sur leurs hybride il y a même de la 0w20 green chez Honda.
on trouve de la castrol 0w20 edge Professional dans les centre auto ou coxmotorparts.
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda/honda-oils-fluids/
mon garage me facture 10€/l de 0w20 castrol Professional vu qu'il l’achète en fût.

Hors ligne yannick62

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Re : Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #78 le: 04 janvier 2019 à 17:46:44 »
20w..   ça existe encore ?
T'est sur que le 20 n'est pas après le W?

J'ai dit une bêtise 10Wquelquechose
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Dacia Sandero stepway 2023 avec toit ouvrant svp (le luxe...) à la place de la jazz.

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #79 le: 04 janvier 2019 à 17:48:30 »
J'ai dit une bêtise 10Wquelquechose
On s'en doutait que ce n'était pas de la 20w50
T'inquiètes

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #80 le: 04 janvier 2019 à 18:12:29 »
On s'en doutait que ce n'était pas de la 20w50
T'inquiètes

Ça me rappelle l'huile molygraphite que nous mettions dans la 2cv de la maman!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #81 le: 04 janvier 2019 à 18:20:05 »
Ça me rappelle l'huile molygraphite que nous mettions dans la 2cv de la maman!
C'est vrai. Les huiles ont vraiment bien évolué. S'était déjà pas mal les huiles molygraphite.
Et dire qu'il fallait vidanger tous les 5000 km même pas 40 ans en arrière, et un peu avant il fallait choisir une huile hiver puis une huile été

Hors ligne Flo

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Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #82 le: 05 janvier 2019 à 12:35:59 »
A la vache une huile hiver et une été ???? C'était des monogrades ?
Dire que sur mon auto de 94, je me "tapais" une vidange tous les 2mois, car vidange à 7500Km a l'époque (en 5W40 synthèse) sur un bon vieux turbo D  :crazy:

Hors ligne yannick62

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #83 le: 05 janvier 2019 à 12:55:39 »
Ça me rappelle l'huile molygraphite que nous mettions dans la 2cv de la maman!

Oui j'ai eu aussi 3-4 2CV ma mémoire se souvient de l'huile que je lui mettais (mais pas au bon moment)  :tickedoff:
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Re : Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #84 le: 05 janvier 2019 à 13:50:42 »
A la vache une huile hiver et une été ???? C'était des monogrades ?
Dire que sur mon auto de 94, je me "tapais" une vidange tous les 2 mois, car vidange à 7500Km a l'époque (en 5W40 synthèse) sur un bon vieux turbo D  :crazy:
C'est ça. Malgré mon jeune age je me souviens de ces huiles qui trainaient encore  sur étagère au début des années 80.
Pour une voiture de 1994, vidange à 7500 ça devenait rare. Les Iveco turbo daily de cette époque avaient droit à 7500 km, ce qui nous mobilisait 1 samedi matin sur 5 environ pour faire la vidange.
En 1996-1997 l'entreprise à acheté des Mercedes Sprinter : le top, vidange tous les 22500. Quel soulagement

Hors ligne Flo

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Re : Huile CR-V 4 2.0 i-vtec
« Réponse #85 le: 05 janvier 2019 à 15:08:36 »
Les 7500Km c'était la recommandation sur une Dedra TD, avec le 1929cm3 TD de 92cv, moteur sorti avec la Ritmo en 70Cv.....une autre époque aussi  :)

En effet le passage de 7500 à 22500Km ça vous a fait une sacré différence !!!!!!!