Planète Honda
Showroom => CR-V => CR-V 4 (2013- 2017) => Discussion démarrée par: Berlouf le 14 mars 2014 à 18:18:59
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La presse se montre, en général, très satisfaite du CRV 4. Elle est par ailleurs très déçue par le GPS l'équipant (vieillot, pas de 3 D, réactivité,...)
Sachant que les journalistes disposent des véhicules pour seulement quelques heures, il leur est très difficile, à mon avis, de porter un jugement fiable.
Et vous utilisateurs journaliers : qu'en pensez-vous ?
A vous de répondre !
Merci
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je me pose exactement la même question que toi... :-\
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Quelques éléments d'appréciation :
J'utilise en voyage deux GPS : celui du CR-V4 et un Garmin nuvi 2597
C'était déjà le cas dans un VH précédent...
Les deux ne sont à mon avis pas comparables... et je ne m'en sers pas de la même manière !
En ville et pour des petits trajets, je n'utilise que le GPS embarqué :
points forts
-Il est très agréable pour la saisie des adresses de destination, et pour avoir la vue d'ensemble d'un quartier
-Il renvoie sur l'autre écran les changements de direction
-Il a une plate-forme à inertie, ce qui maintient le guidage en tunnels...
-Il a un écran vraiment grand
-Il recalcule assez vite et ses propositions sont généralement tout à fait correctes (en comparaison TomTom, Becker ou Garmin)
-Une fois compris sa logique, il est pratique à utiliser
-Il indique des PI "sur le chemin" ex. Parking ou autres
Points faibles
-Pas possible d'importer en masse des waypoints
-Pas de gestion des vitesses limitées mais le CR-V4 gère deux bips à des vitesses paramétrables (50 et 70 pour moi)
-Gestion de l'échelle médiocre (pas trop important, pas d'automatisme)
pas de "vue d'oiseau" (pas gênant pour moi, je l'enlève sur mes appareils équipés)
En voyage, j'utilise les deux :
Je peux comparer quand ils ne sont pas d'accord sur le trajet (plutôt rare) ou l'heure d'arrivée
Le Garmin ajoute ces fonctionnalités absentes du GPS embarqué (comme souvent!)
- me permet d'enregistrer une trace du voyage
- m'indique les zones de danger
- avec l'application pour smarphone Smartlink, me permet de transférer une adresse ou des infos précises des incidents sur la route
- une mise à jour fréquente et gratuite des cartes
Voila quelques pistes
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Pour ma part, je le trouve pas trop mauvais ...
La saisie est simple, l'inclinaison personnalisable de la carte est pratique
Je suis d'accord avec les points positifs précédents
Après, la possibiltié d'avoir un update des cartes de facon gratuites serait top ...
Honnetement, les GPS externe c'est sympa et pratique, mais les ventouses qui tiennent pas, ou qui salissent le pare-brise, les cables, la réception hasardeuse avec le pare-brise athermique, etc ... Moi je peux plus :)
Le GPS idéal pour moi, c'est un GPS avec le wifi intégré, (ou internet via bluetooth avec mon téléphone), pour les update
Un truc genre Google Maps quoi ...
Mais sinon je trouve celui du CRV plutôt bon
J'ai eu des GPS intégrés bien pires que celui-ci
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Comme le dit Keradhoc, c'est un GPS qui a pas mal de points positifs et qui tient très bien la comparaison avec les autres. J'ajouterais que le guidage est très précis à mon goût. Et plutôt bien fait, je pense au guidage sur les ronds-points par exemple. Les infos évènements (accidents, ..) sont plutôt pertinentes. Les menus pratiques à l'usage, et très complets. L'utilisation du double écran est bien vue.
Les améliorations que je voit serait sur:
- l'esthétique de la carte elle-même, je préfère les GPS BMW par exemple où les différentes routes/villes/.. se distinguent mieux. En particulier l'indication des bouchons sur le CRV se fait par l'ajout d'une ligne rouge le long de la route (comme sur Google Maps), mais visuellement le contraste/disctinction avec la route pourrait être amélioré.
- la possibilité d'avoir une vue oiseau
La saisie est simple, l'inclinaison personnalisable de la carte est pratique
qu'appelles-tu inclinaison personnalisable ?
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qu'appelles-tu inclinaison personnalisable ?
Quand on bascule en mode "3d", on peut choisir l'inclinaison de la carte
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Quand on bascule en mode "3d", on peut choisir l'inclinaison de la carte
comment fais-tu ce basculement en mode 3D ?
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Sur l'écran du GPS, tu as 3 icônes à droite : Menu, une icône avec une double flèche, et l'échelle
En sélectionnant l’icône avec double flèche, tu peux après choisir d'être en 2D ou en 3D
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Bonjour, je suis avec attention vos échanges étant moi même à la recherche de la moindre information sur le GPS à disque dur, mais vous n'avez pas la même finition, AprilSpirit roule en exclusive, jeremob en élégance navi, pas le même GPS donc sans issue :(
ce qui permet de dire que GPS sans DD possède le mode 3D, pas celui des finitions supérieures mais qui en revanche sait lire les DVD. :laugh:
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Rien de mieux qu'un Gps indépendant style Carmin, en plus les maj. sont bcp moins chers et on peut s'en servir en dehors de la voiture ;)
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Rien de mieux qu'un Gps indépendant style Carmin, en plus les maj. sont bcp moins chers et on peut s'en servir en dehors de la voiture ;)
Ouais.....ça dépend des points de vue ::)
Pour avoir eu les 2, je préfère de loin avoir un GPS intégré.
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Ouais.....ça dépend des points de vue ::)
Pour avoir eu les 2, je préfère de loin avoir un GPS intégré.
+1
Ca évite les fils qui se balade, et de se faire braquer l'auto parce qu'un malfrat a repéré la trace de la ventouse sur le pare-brise. >:(
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Ca évite les fils qui se balade, et de se faire braquer l'auto parce qu'un malfrat a repéré la trace de la ventouse sur le pare-brise. >:(
Mon Garmin n'est pas accroché à une ventouse, mais sur un support antidérapant (d'origine Garmin) et je peux replier le GPS branché dans le coffret sous accoudoir...
Néanmoins, comme je le disais, le GPS intégré est seul dans tous les petits trajets ! Au passage, j'ai oublié de noter qu'il est tactile O0
et qu'on peut déplacer la zone affichée sur la carte très facilement
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Bonjour, je suis avec attention vos échanges étant moi même à la recherche de la moindre information sur le GPS à disque dur, mais vous n'avez pas la même finition, AprilSpirit roule en exclusive, jeremob en élégance navi, pas le même GPS donc sans issue :(
ce qui permet de dire que GPS sans DD possède le mode 3D, pas celui des finitions supérieures mais qui en revanche sait lire les DVD. :laugh:
bravo pour la conclusion, très juste!
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Ca évite les fils qui se balade, et de se faire braquer l'auto parce qu'un malfrat a repéré la trace de la ventouse sur le pare-brise. >:(
+1 ...
En plus, il est toujours dans la voiture, l'écran est plus grand ... et on n'est pas toujours en train de le recharger ...
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Ouais.....ça dépend des points de vue ::)
Pour avoir eu les 2, je préfère de loin avoir un GPS intégré.
Pour n'avoir qu'un des deux à savoir le nomade, je préfère de loin et comme Harry, avoir un GPS intégré.
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Moi, je préfère nettement le GPS sur smartphone ... pour son prix, sa mise à jour permanente, la facilité de recherche (Contacts, Google, ...) et la pertinence de l'info trafic.
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D'accord avec AoS... Vive Waze et la navigation communautaire.
Quand on saura faire des Autoradios avec écran intégré qui peuvent répliquer celui du smartphone, ce sera le top.
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D'accord avec AoS... Vive Waze et la navigation communautaire.
Quand on saura faire des Autoradios avec écran intégré qui peuvent répliquer celui du smartphone, ce sera le top.
CarPlay d'Apple ? sauf que le GPS est limité à celui d'Apple je pense..
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Je pense que le GPS parfait n'existe pas encore, ça se saurait ;D
Je ne suis pas un grand utilisateur du GPS, j'ai eu un portable et utilise actuellement celui à DD du CR-V
Chacun a ses + et ses -
Vu le prix normalement demandé pour un embarqué, ça ne vaut pas le prix, c'est du vol, on devraient leur intenter un procès à tous ces constructeurs automobiles, mais je crois que tant qu'il y aura des pigeons pour acheter, pourquoi s'en privé :2funny:
Le prochain véhicule, je verrai si le prix est valable, sinon retour au portable ;)
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Je pense que le GPS parfait n'existe pas encore, ça se saurait ;D
Je ne suis pas un grand utilisateur du GPS, j'ai eu un portable et utilise actuellement celui à DD du CR-V
Chacun a ses + et ses -
Vu le prix normalement demandé pour un embarqué, ça ne vaut pas le prix, c'est du vol, on devraient leur intenter un procès à tous ces constructeurs automobiles, mais je crois que tant qu'il y aura des pigeons pour acheter, pourquoi s'en privé :2funny:
Le prochain véhicule, je verrai si le prix est valable, sinon retour au portable ;)
+1 :idiot2:
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je vous dirai si celui monté sur ma prochaine caisse est meilleur
mais ce ne sera pas très difficile de faire mieux
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Je pense que le GPS parfait n'existe pas encore, ça se saurait ;D
Je ne suis pas un grand utilisateur du GPS, j'ai eu un portable et utilise actuellement celui à DD du CR-V
Chacun a ses + et ses -
Vu le prix normalement demandé pour un embarqué, ça ne vaut pas le prix, c'est du vol, on devraient leur intenter un procès à tous ces constructeurs automobiles, mais je crois que tant qu'il y aura des pigeons pour acheter, pourquoi s'en privé :2funny:
Le prochain véhicule, je verrai si le prix est valable, sinon retour au portable ;)
Le meilleur des deux mondes ? Sony propose un autoradio qui permet d'utiliser TomTom avec Trafic HD via un module externe. Comme il est également compatible Mirror Link, il est donc possible d'utiliser le GPS de son mobile. Le seul hic est que je n'ai pas réussi à savoir si ce modèle était compatible avec les commandes au volant de Honda (CRV ou Jazz ou ?)
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Tiens, fait étonnant aujourd'hui sur mon GPS : il a planté
En pleine navigation, écran blanc avec une ligne verticale, et redémarrage ...
Bizarre
Deja arrivé chez vous ?
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Le seul plantage eu actuellement, c'était un écran fixe, plus aucune évolution sur écran :crazy: heureusement, j'étais arrivé à Marne La Vallée, j'ai déposé les filles, puis au premier endroit ou j'ai pu m'arrêter, j'ai coupé contact, remis en route reprogrammer ma destination suivante et tout est reparti normalement, j'ai ainsi pu me rendre chez TUITTI77 sans me perdre ::)
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Le seul plantage eu actuellement, c'était un écran fixe, plus aucune évolution sur écran :crazy: heureusement, j'étais arrivé à Marne La Vallée, j'ai déposé les filles, puis au premier endroit ou j'ai pu m'arrêter, j'ai coupé contact, remis en route reprogrammer ma destination suivante et tout est reparti normalement, j'ai ainsi pu me rendre chez TUITTI77 sans me perdre ::)
Il m'est arrivé la même mésaventure il y a quelques temps : écran figé et aucune réaction du système quelle que soit la touche utilisée.
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Tiens, fait étonnant aujourd'hui sur mon GPS : il a planté
En pleine navigation, écran blanc avec une ligne verticale, et redémarrage ...
Bizarre
Deja arrivé chez vous ?
Pourtant et à la vue du sondage, les possesseur de GPS sur le CRV 4 semblent assez satisfaits pour 60% d'entre eux voire très satisfaits pour 30%.
Alors que vos messages laissent apparaître des doutes sur ce système !
Curieux car je n'ai jamais rencontré de problèmes sur mes GPS embarqués. Est-ce à dire que celui du CRV 4 n'est pas des plus fiable ?
Je ne comprends plus le résultat actuel du sondage !!!
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En ce qui me concerne, ce n'est pas parce que j'ai eu ce petit souci que je ne suis pas satisfait du fonctionnement et des fonctionnalités du GPS :)
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En ce qui me concerne, ce n'est pas parce que j'ai eu ce petit souci que je ne suis pas satisfait du fonctionnement et des fonctionnalités du GPS :)
Désolé Harry mais cela ne devrait pas arriver. Honda, comme les autres constructeurs automobiles, est responsable de ses sous-traitants. Chez TOY (2 véhicules possédés avec GPS embarqué) je n'ai jamais eu de petit souci de ce genre.
Alors je m'y prépare pour la première fois >:(
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Pour Harry et moi qui avons eu le même petit soucis, est ce la faute à Honda ou dû à une interruption de signal satellite? Tous est rentré dans l'ordre donc pourquoi mettre une mauvaise note pour quelques secondes d'interruption ;)
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Désolé Harry mais cela ne devrait pas arriver. Honda, comme les autres constructeurs automobiles, est responsable de ses sous-traitants. Chez TOY (2 véhicules possédés avec GPS embarqué) je n'ai jamais eu de petit souci de ce genre.
Alors je m'y prépare pour la première fois >:(
Comme le dit hondasan, si le moindre petit souci suffit à impacter la satisfaction globale qu'on peut avoir d'un produit, d'un accessoire ou plus généralement d'une voiture...........l'indice de satisfaction serait catastrophique pour toutes les marques ^-^
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Pour Harry et moi qui avons eu le même petit soucis, est ce la faute à Honda ou dû à une interruption de signal satellite? Tous est rentré dans l'ordre donc pourquoi mettre une mauvaise note pour quelques secondes d'interruption ;)
Tu as raison Hondasan. Je suis un peu tatillon et assez intransigeant. Il faut que je me soigne. :crazy:
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Comme le dit hondasan, si le moindre petit souci suffit à impacter la satisfaction globale qu'on peut avoir d'un produit, d'un accessoire ou plus généralement d'une voiture...........l'indice de satisfaction serait catastrophique pour toutes les marques ^-^
Oui Harry. Cf ma réponse à Hondasan. J'aime trop la perfection mais il est vrai qu'elle n'existe pas ;)
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Ca bouge ça bouge.
Dépêchez-vous ; clôture du vote le 13 avril !
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Le GPS parfait n'existe pas surtout en équipement d'origine :crazy:
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Le GPS parfait n'existe pas surtout en équipement d'origine :crazy:
Pour avoir vu bugger tous les GPS portables que j'ai eu depuis plus de 20 ans et de toutes marques, pour avoir eu des chiffres de retour SAV de TomTom, Garmin, MIO, etc... il y a quelques années, je déplore les plantage, mais ai renoncé à m'en plaindre; quant à mon CR-V4, il ne m'a jamais joué de tour en 16000 km... :love:
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Le GPS parfait n'existe pas surtout en équipement d'origine :crazy:
Si chez TOY. Sur mes deux Avensis : GPS embarqués => jamais eu de pb.
Je le répète, les constructeurs sont responsables de leur ST. A partir du moment où un cahier des charges précis a été établi il ne doit pas y avoir de soucis par la suite !
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Pour avoir vu bugger tous les GPS portables que j'ai eu depuis plus de 20 ans et de toutes marques, pour avoir eu des chiffres de retour SAV de TomTom, Garmin, MIO, etc... il y a quelques années, je déplore les plantage, mais ai renoncé à m'en plaindre; quant à mon CR-V4, il ne m'a jamais joué de tour en 16000 km... :love:
Et bien voila un heureux :coolsmiley: Cela dépend peut être de l'utilisation que l'on en fait ::) Il est vrai que ça peut être dû à une interruption de signal satellite.
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Ca bouge ça bouge.
Dépêchez-vous ; clôture du vote le 13 avril !
Avec 93% des votants satisfaits ou très satisfaits, ça devrait te rassurer ;)........et il serait intéressant de savoir ce qui a poussé un membre PH a voter "Pas satisfait" et pour quelles raisons il ne l'est pas.
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Avec 93% des votants satisfaits ou très satisfaits, ça devrait te rassurer ;)........et il serait intéressant de savoir ce qui a poussé un membre PH a voter "Pas satisfait" et pour quelles raisons il ne l'est pas.
Oui je suis d'accord le résultat est somme toute satisfaisant.
Que le membre qui a voté "Pas satisfait" ait la gentillesse de se manifester en nous expliquant pourquoi.
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Et un votant de plus soit 15 au total. Près de 93% de satisfaits voire très satisfaits. Finalement il doit pas être si mal ce GPS même si dans la presse ils disent qu'il est un peu "vieillot" (comme moi d'ailleurs) ;)
Par contre pas de nouvelle du membre qui a voté "Pas satisfait" :(
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Et de 16 : Yes ! :)
Ce n'est pas possible un si faible taux de participation ! On se croirait aux dernières municipales.
Vous n'allez pas me faire croire que sur le forum seuls 16 possesseurs de CRV 4 sont équipés du GPS.
Nous entrons dans la dernière ligne droite. Un petit effort et surtout merci au membre qui a voté "Pas satisfait" de ... se manifester
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16 réponses c'est déjà pas mal ;).......il n'y a pas non plus 50 propriétaires de CR-V 4 participant activement sur Planète-Honda.
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16 réponses c'est déjà pas mal ;).......il n'y a pas non plus 50 propriétaires de CR-V 4 participant activement sur Planète-Honda.
Néanmoins ça fait peut ! :'(
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salut,pas de gps pour moi....modele elegance donc ras....à plus.
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Au cours de mon escapade OFF road de ce matin, j'ai pu remarquer que le GPS traçait tout seul des pointillés sur la carte qui correspondaient à notre trajet.
Bien pratique cette fonction s'il fallait rebrousser chemin. ;)
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Celui du CR-V 3 le fait aussi (si on veut, ou par défaut je ne sais plus).
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Celui du CR-V 3 le fait aussi (si on veut, ou par défaut je ne sais plus).
C'est effectivement une fonctionnalité qu'on peut activer/désactiver sur le GPS du CR-V 4.
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Ce qui est dommage par contre, c'est qu'il ne garde pas le tracé pour refaire le parcours le lendemain. :P
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Ce qui est dommage par contre, c'est qu'il ne garde pas le tracé pour refaire le parcours le lendemain. :P
Le lendemain ou ad vitam aeternam ... je m'étais déjà fait cette réflexion, non pas pour les chemins hors-route, mais pour les routes nouvelles pas encore cartographiées par exemple : une fois que tu aurais emprunté cette nouvelle route, elle se serait ajoutée définitivement à la carte.
Ca, ça aurait été bien !
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Ce qui est dommage par contre, c'est qu'il ne garde pas le tracé pour refaire le parcours le lendemain. :P
C'est le cas de beaucoup de GPS
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C'est effectivement une fonctionnalité qu'on peut activer/désactiver sur le GPS du CR-V 4.
Comment le faire ?
Ou est-ce encore un cas de GPS différent suivant les versions de CR-V 4 ?
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Le "Pas satisfait" du sondage ne c'est toujours pas manifesté.
Il serait bon qu'il nous en dise un peu plus ... si il le désire bien sur. ;)
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Le "Pas satisfait" du sondage ne c'est toujours pas manifesté.
Il serait bon qu'il nous en dise un peu plus ... si il le désire bien sur. ;)
A mon avis, il ne peut pas .... il s'est perdu !
^-^
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A mon avis, il ne peut pas .... il s'est perdu !
^-^
:2funny: :2funny: :2funny:
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Bonjour,
Je n'ai pas voté mais si je l'avais fait, j'aurai répondu moyennement satisfait... voir pas du tout. Mais tout dépend d'où l'on vient.
Pas de 3D, c'est une honte de nos jours, même le premier GPS bas de gamme l'a aujourd'hui.
La cartographie est mauvaise et pas à jour. Je précise que j'ai demandé la maj à mon concessionnaire qui m'a dit que sur Bordeaux, rien n'avais changé et que ça ne valait pas le coup de la faire... Je n'ai même pas le nouveau pont qui est en service depuis mars 2013 et en construction depuis 2009... et c'est le cas pour beaucoup de route, de changement de sens de circulation...
La navigation est parfois déconcertante, on a l'impression d'avoir affaire à un GPS d'un autre temps, avec les passages par les chemins de terre alors qu'il y a une route, les routes qui sont fermées sur le GPS avec le TA mais qui sont parfaitement ouvertes... Bon là c'est certainement aussi un problème de TA.
Il n'y pas de possibilité à ma connaissance de rajouter les radars fixes.
Quand on voit ce qu'on a gratuitement avec un waze ou équivalent, ça fait très mal... Dans les Audi on à la photos avec Street view du point de destination, très pratique.
Aucune intégration des bouchons et des meilleurs itinéraires.
Et pour finir le recalcul est d'une lenteur folle.
Mais sinon si on l'utilise dans un endroit qui n'a pas trop bougé récemment et qu'on veut juste aller d'un point A à un point B il est parfait, comme mon tout premier TOMTOM... non même pas, lui je pouvais rajouter les radars...
Désolé de casser l'ambiance.
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Non, tu fais un constat factuel ;)
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Le but est effectivement que chacun puisse donner son avis :)
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Rien a ajouter aux messages qui précèdent.
Merci g3of mais tu aurais pu voter quand même.
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Rien a ajouter aux messages qui précèdent.
Merci g3of mais tu aurais pu voter quand même.
Soit disant y'a une mauvaise note on dira que c'est lui ;)
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Soit disant y'a une mauvaise note on dira que c'est lui ;)
Dis-moi Haga : sur ton CRV as-tu un GPS. Si oui est-ce le même ?
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Dis-moi Haga : sur ton CRV as-tu un GPS. Si oui est-ce le même ?
Oui mais c'est pas d'origine (sur le Crv II il n'existait pas), c'est un Kenwood double din avec caméra de recul le tout monté pour 660€ TTC voici le lien avec les photos. http://www.planete-honda.com/cr-v-2/changement-d'autoradio-sur-un-cr-v-2/225/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/changement-d'autoradio-sur-un-cr-v-2/225/)
Ps: par contre je me sers de mon carmin car plus efficace et je peux le prendre avec moi pour marcher ce qui est très pratique ;)
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Oui mais c'est pas d'origine (sur le Crv II il n'existait pas), c'est un Kenwood double din avec caméra de recul le tout monté pour 660€ TTC voici le lien avec les photos. http://www.planete-honda.com/cr-v-2/changement-d'autoradio-sur-un-cr-v-2/225/ (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/changement-d'autoradio-sur-un-cr-v-2/225/)
Ps: par contre je me sers de mon carmin car plus efficace et je peux le prendre avec moi pour marcher ce qui est très pratique ;)
Si si, depuis le relifte de 2005 (et 2006), les CR-V 2 pouvaient avoir en accessoire ou selon la finition, cette daube de GPS embraquée :fight:
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Si si, depuis le relifte de 2005 (et 2006), les CR-V 2 pouvaient avoir en accessoire ou selon la finition, cette daube de GPS embraquée :fight:
De quelle daube parles-tu ? Du GPS équipant le CRV 4 ?
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De mon coté, ce GPS me suffit et je trouve le report d'info sur l'I-MID à l'approche des intersections bien pratique. Cela compense l'absence de 3D.
Je n'ai pas noté d'aberration de parcours et si j'ai bien pris des chemins de terre dans la vienne et la creuse, c'était plutôt de mon ressort. ^-^
Je dirais qu'il manque juste au final la cartographie IGN. ::)
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De quelle daube parles-tu ? Du GPS équipant le CRV 4 ?
Non, du GPS embarqué proposé sur le CR-V 2, le CR-V 3 avant relifting, après relifting, il était (le GPS) semble-t-il un peu moins merdeux.
celui du CR-V 4, loin encore d'être un modèle du genre, paraît plus élaboré et mieux doté ;)
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De mon coté, ce GPS me suffit et je trouve le report d'info sur l'I-MID à l'approche des intersections bien pratique. Cela compense l'absence de 3D.
Je n'ai pas noté d'aberration de parcours et si j'ai bien pris des chemins de terre dans la vienne et la creuse, c'était plutôt de mon ressort. ^-^
Je dirais qu'il manque juste au final la cartographie IGN. ::)
+1....et j'ajoute que lorsqu'il faut recalculer un itinéraire, cela a toujours été rapide.
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+1....et j'ajoute que lorsqu'il faut recalculer un itinéraire, cela a toujours été rapide.
... même avec la daube du CR-V 3 / Accord chaiplucombien ;)
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Si si, depuis le relifte de 2005 (et 2006), les CR-V 2 pouvaient avoir en accessoire ou selon la finition, cette daube de GPS embraquée :fight:
Le GPS était déjà dispo avant le restylage ... j'ai un collègue qui en avait un sur son CR-V de 2003.
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+1....et j'ajoute que lorsqu'il faut recalculer un itinéraire, cela a toujours été rapide.
Finalement ce GPS a l'air de bien faire son boulot. Peu importe qu'il n'ait pas de vue 3D et qu'il ne soit pas relié à Google Map et Street view. Je rappelle que l'on doit regarder la route et pas l'écran du GPS :D.
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Je reviens d'un petit voyage d'environ 1000 Kms et j'ai volontairement utilisé le GPS de mon CRV et en parallèle WAZE sur mon mobile.
Première constatation, la cartographie du GPS n'est vraiment pas à jour. Et depuis longtemps... Il manque des routes créées il y a plusieurs années. J'ai cherché de l'essence via les POI, la station qu'on m'a proposée a fermé il y à 4 ans. Il y a une résidence à cette emplacement et j'ai demandé aux riverains.
Seconde constatation : le choix des chemins emprunté est parfois bizarre, il a une propension à me faire faire des crochets inutiles par rapport à waze. Ce n'est pas grave, mais il ne fait clairement pas les choix les plus justes. Au pire vous perdrez quelques minutes.
Enfin le calcul du temps de trajet est certainement fait en voiturette et non en CRV... Par rapport à Waze qui est très juste sur ce point, il rajoute une heure tous les 350 KMs. Il est certain que si vous annoncez aux gens que vous visitez, l'heure affichée sur le CRV, aucun risque que vos amis s'inquiètent. Vous serez là bien avant l'heure fatidique...
Si on rajoute tous les autres avantages de Waze, j'ai vite fait mon choix. Surtout qu'on peut même mettre le son de Waze sur l'auto radio en BT en même temps que votre musique (elle aussi sur le téléphone).
Je confirme mon mauvais avis sur ce GPS, qui est au standard de la fin des années 90 et non celui des années 2010.
Même si c'est vrai il vous emmènera d'un point A à un point B (à condition que celui ci ne soit pas trop récent)... Mais personnellement j'attends plus.
Bonne fin de week end
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Enfin le calcul du temps de trajet est certainement fait en voiturette et non en CRV... Par rapport à Waze qui est très juste sur ce point, il rajoute une heure tous les 350 KMs.
Il faut peut-être paramétrer la vitesse moyenne (Ville, routes, Autoroutes). Ca me semble énorme 1 heure tous les 350 km ! Et en principe tout GPS bien paramétré recalcule l'horaire en fonction des conditions de circulation.
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Possible mais les conditions étaient fluides. Donc il faut plutôt voir du côté des vitesses moyennes mais je ne sais pas où ça se fait car j'ai regardé mais pas trouvé.
Envoyé de mon Nexus 5 en utilisant Tapatalk
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Avant de faire un long voyage je regarde une carte que je mémorise dans ma tête et je roule avec le Gps en regardant les panneaux et quand je constate que le Gps me fait allez ailleur je ne l'écoute pas et il se remet à calculer le bon itinéraire. ;)
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je n'ai pas remarqué d'écart aussi important sur tous mes trajets. Suis toutefois en partie d'accord avec g3of, le GPS calcule les temps restant de façon assez large, comme si par example le trafic et les pauses de 20mn toutes les deux heures étaient prises en compte, etc.. Au final, le temps estimé au départ est au final souvent juste pour moi.
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Avant de faire un long voyage je regarde une carte que je mémorise dans ma tête et je roule avec le Gps en regardant les panneaux et quand je constate que le Gps me fait allez ailleur je ne l'écoute pas et il se remet à calculer le bon itinéraire. ;)
Je fais de même ;)
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je n'ai pas remarqué d'écart aussi important sur tous mes trajets. Suis toutefois en partie d'accord avec g3of, le GPS calcule les temps restant de façon assez large, comme si par example le trafic et les pauses de 20mn toutes les deux heures étaient prises en compte, etc.. Au final, le temps estimé au départ est au final souvent juste pour moi.
N'ayant pas encore mon CRV je ne peux pas me prononcer sur ce GPS.
D'accord avec toi AprilSprit : Sur mon Avensis c'est exactement comme cela que ça se passe. Par contre chez TOY il est possible de choisir le temps de parcours ou l'heure d'arrivée. Cette dernière étant à mon avis plus intéressante.
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Le seul "hic" que j'ai eu, cela se passe lors de mes périples à Paris chez TUITTI77, il ne me fait pas prendre la Francilienne via Euro-Disney, le GPS la première fois m'a fait rentrer dans Paris :crazy: malgré que TUITTI77 m'avait informé du quack sur plusieurs GPS, les fois suivante je ne l'ai pas écouté, et il a très vite réagit, lors de tous mes déplacement de 3-400Km, il m'a toujours donné un temps de parcourt et d'arrivée exacte, quant au nouveaux ronds-point de moins de 18mois, ils sont répertorié, je n'ai encore fait aucune mise à jour.
Lors de mon périple en Côte d'Opale le mois passé, impeccable, par rapport à un GPS portable récent, tom-tom ou garmin je ne sais plus, celui du CR-V m'a renseigné des travaux et route barrée à 2Km du but que le portable non, le portable renseignant la vitesse, j'ai pu étalonner mon tachygraphe, différence de 2 à 5Km/h inférieure suivant la vitesse O0
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Le seul "hic" que j'ai eu, cela se passe lors de mes périples à Paris chez TUITTI77, il ne me fait pas prendre la Francilienne via Euro-Disney, le GPS la première fois m'a fait rentrer dans Paris :crazy: malgré que TUITTI77 m'avait informé du quack sur plusieurs GPS, les fois suivante je ne l'ai pas écouté, et il a très vite réagit, lors de tous mes déplacement de 3-400Km, il m'a toujours donné un temps de parcourt et d'arrivée exacte, quant au nouveaux ronds-point de moins de 18mois, ils sont répertorié, je n'ai encore fait aucune mise à jour.
Le GPS de ma TOY réagit quelquefois de façon bizarre, un peut comme toi pour prendre la Francilienne via Euro-Disney :D Comme l'a déjà dit Haga il faut savoir réagir au cas où. Le meilleur moyen est d'étudier le parcours avant de partir (cartes, ViaMichelin,...).
Pour moi le GPS est un excellent outil en terme de sécurité. Mais il ne faut pas le suivre aveuglément.
Dis-moi Hondassan tu as l'air de dire qu'il donne aussi l'heure d'arrivée ?
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Tout ça est normal et pas bien grave ...
Tous les GPS (enfin là je vais trop loin, ne les ayant pas tous essayés !) font passer par Paris plutôt que la francilienne sur un Amiens-Lyon par exemple.
Même Google Maps !
Sauf que ces GPS et applis ne nous guident pas DANS Paris, mais par le périph' (c'est quand-même pas la même chose ;)).
Et sauf que MAPS propose un itinéraire alternatif par les voies rapides de la banlieue est ... ce que ne font pas nos GPS embarqués en général (eux, c'est : "tu choisis : rapide, ou au plus court épicétou". A la rigueur une 3ème option, genre "écologique" pour Toyota ou je ne sais plus quoi pour le CR-V ... en général très proches de "rapide". Je ne parle des options "éviter" (péage ou autres), ça c'est encore autre chose ...
J'attends avec impatience un GPS embarqué qui s'appuie sur Google MAPS, en fait (ça arrive plus ou moins chez Toy avec le nouveau Touch & Go je crois, en tout cas il y a déjà Streetview, donc ...)
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Dis-moi Hondassan tu as l'air de dire qu'il donne aussi l'heure d'arrivée ?
>:D Non mal exprimé, il ne donne pas l'heure d'arrivée bien sur, mais le temps de parcourt est généralement exact à quelques minutes, pas comme certains plus haut à qui je répondais ;)
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Un "bête" TomTom (ou Garmin) te donne l'heure d'arrivée estimée et le temps restant ainsi que les km restant avant d'arriver :coolsmiley:
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Surtout qu'on peut même mettre le son de Waze sur l'auto radio en BT en même temps que votre musique (elle aussi sur le téléphone).
Tiens, est-ce que sur le tien, les indications vocales de Waze en BT sont aussi d'assez mauvaise qualité? Un peu comme une mauvaise qualité FM.
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La daube du CR-V 3 donne l'heure d'arrivée ou le temps restant au choix... suffit de naviguer un peu dans les paramètres, les gars, je vous fiche mon billet que celui du CR-V 4 le fait aussi (comme tout GPS : c'est une fonction basique).
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La daube du CR-V 3 donne l'heure d'arrivée ou le temps restant au choix... suffit de naviguer un peu dans les paramètres, les gars, je vous fiche mon billet que celui du CR-V 4 le fait aussi (comme tout GPS : c'est une fonction basique).
;) Oui mais tu sais il arrive un moment comme par exemple la pension, et bien t'as plus envie de réfléchir n'y de penser :2funny:
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;) Oui mais tu sais il arrive un moment comme par exemple la pension, et bien t'as plus envie de réfléchir n'y de penser :2funny:
Dans ton cas j'avais remarqué depuis longtemps, mais c'est pas une raison pour généraliser >:D
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T'avais rien remarqué du tout, tu dis simplement ça parce que je suis belge une fois :2funny:
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Bien sûr ! :)
Etant xénophobe (et spécialement pour les Belges il faut bien le dire), tu as mis le doigt du premier coup sur la vraie raison de ma petite pique innocente ;)
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Etant xénophobe (et spécialement pour les Belges il faut bien le dire)
Je le savais >:D :buck2:
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Bien sûr ! :)
Etant xénophobe (et spécialement pour les Belges il faut bien le dire), tu as mis le doigt du premier coup sur la vraie raison de ma petite pique innocente ;)
DSC ? :coolsmiley: >:D
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Je le savais >:D :buck2:
Je ne m'en suis jamais caché :buck2:
Et j'ajoute : surtout les Belges qui roulent en Honda >:D
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Je ne m'en suis jamais caché :buck2:
Et j'ajoute : surtout les Belges qui roulent en Honda >:D
Je comprends mieux maintenant pourquoi Nadar a fui >:D
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Je comprends mieux maintenant pourquoi Nadar a fui >:D
A fui quoi ? Honda ? Ou la Belgique ? :crazy:
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Un "bête" TomTom (ou Garmin) te donne l'heure d'arrivée estimée et le temps restant ainsi que les km restant avant d'arriver :coolsmiley:
Effectivement c'est un peu léger de ne pas donner l'heure d'arrivée. C'est ça qui est important, le temps de parcours vient en second. S'il faut calculer l'heure d'arrivée en fonction de la durée du trajet indiqué, ce n'est pas top du tout.
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La daube du CR-V 3 donne l'heure d'arrivée ou le temps restant au choix... suffit de naviguer un peu dans les paramètres, les gars, je vous fiche mon billet que celui du CR-V 4 le fait aussi (comme tout GPS : c'est une fonction basique).
Et bien il faudrait savoir ! C'est pas le même GPS CRV3 Vs CRV4 ?
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Effectivement c'est un peu léger de ne pas donner l'heure d'arrivée. C'est ça qui est important, le temps de parcours vient en second. S'il faut calculer l'heure d'arrivée en fonction de la durée du trajet indiqué, ce n'est pas top du tout.
Qu'on me dise que j'arrive à 15h10 ou que j'arrive dans 35 min, moi je ne vois pas vraiment la différence. Les 2 infos me permettent de savoir approximativement à quelle heure je vais arriver à destination ;)
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Qu'on me dise que j'arrive à 15h10 ou que j'arrive dans 35 min, moi je ne vois pas vraiment la différence. Les 2 infos me permettent de savoir approximativement à quelle heure je vais arriver à destination ;)
J'aime bien avoir les 2 ... surtout quand j'ai un rendez-vous à 15h :crazy:
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Tant pis mais je me répète : tous les GPS donnent les deux, jusqu'à preuve du contraire ;)
Cherchez un peu et vous trouverez (si vous n'êtes pas pensionné Belge, évidemment :D).
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Cherchez un peu et vous trouverez (si vous n'êtes pas pensionné Belge, évidemment :D).
O0
;) Si tu veux enfoncer le clou bien profond, ajoutes "du chemin de fer" :2funny:
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Comme le dit Grigou, les 2 informations sont données par le GPS......faut juste faire un choix, c'est l'une ou l'autre ;)
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O0
;) Si tu veux enfoncer le clou bien profond, ajoutes "du chemin de fer" :2funny:
J'ai failli le faire, et puis je me suis dit que ce serait un peu lourd :D
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Qu'on me dise que j'arrive à 15h10 ou que j'arrive dans 35 min, moi je ne vois pas vraiment la différence. Les 2 infos me permettent de savoir approximativement à quelle heure je vais arriver à destination ;)
Sur les longs parcours, moi j'en vois une et de taille ; tu es obligé de faire le calcul.
Quant aux petits trajets, ok pour la durée.
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Comme le dit Grigou, les 2 informations sont données par le GPS......faut juste faire un choix, c'est l'une ou l'autre ;)
Et bien voilà. Tous ces échanges pour en arriver à dire qu'il donne les deux infos !
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Sur mon Garmin il me le dit d'office et corrige en fonction de ma position ;)
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Sur mon Garmin il me le dit d'office et corrige en fonction de ma position ;)
Et bien ça c'est pas mal du tout ;)
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Et bien voilà. Tous ces échanges pour en arriver à dire qu'il donne les deux infos !
Je l'avais déjà dit hier, ça n'a pas empêché que les échanges continuent ... :buck2:
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Tu n'étais pas affirmatif Grigou concernant le CRV 4 ;)
je vous fiche mon billet que celui du CR-V 4 le fait aussi (comme tout GPS : c'est une fonction basique).
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Je sais, je sais, du coup t'y croyais pas évidemment ;)
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Je sais, je sais, du coup t'y croyais pas évidemment ;)
Maintenant me voilà rassuré ;)
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J'avais rajouté un GARMIN NAVI sur mon CRV 3 en 3D, au bébut je n'aimais pas la navigation "à plat" finalement après usage je trouve celui du CRV4 assez ludique ce que je trouve réussit c'est l'écran du haut pour le rappel des directions ca évite de s'embrouiller avec la multitudes d'infos sur l'écran principal du bas. O0
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J'avais rajouté un GARMIN NAVI sur mon CRV 3 en 3D, au bébut je n'aimais pas la navigation "à plat" finalement après usage je trouve celui du CRV4 assez ludique ce que je trouve réussit c'est l'écran du haut pour le rappel des directions ca évite de s'embrouiller avec la multitudes d'infos sur l'écran principal du bas. O0
Contrairement à certaines critiques de journaux automobiles, je trouve également ce renvoi sur l'écran du haut très pratique.
D'autant plus que, personnellement, je ne regarde jamais l'écran du bas mais plutôt la route ;D O0
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Tiens, je n'avais pas noté qu'il y avait des critiques sur le GPS de la part de la presse. Quelles sont elles ?
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Tiens, je n'avais pas noté qu'il y avait des critiques sur le GPS de la part de la presse. Quelles sont elles ?
Le fait de ne pas pouvoir ajouter des POIs, l'affichage 2D alors que le 3D est de plus en plus répandu, le fait de ne pas avoir accès aux services connectés.....
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L'affichage 3D et les POIs ne me manquent pas. Par contre je suis d'accord avec le manque de connectivité. O0
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L'affichage 3D et les POIs ne me manquent pas. Par contre je suis d'accord avec le manque de connectivité. O0
Que ce soit sur l'Accord ou le CR-V 4, le GPS Honda me convient parfaitement. Il m'a toujours amené à bon port sans faire de détours inutiles, les infos sont claires, le recalcule d'itinéraire est rapide......j'ai juste une préférence pour la molette de l'Accord. Je trouve que le tactile en voiture n'est pas spécialement pratique.
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Je suis d'accord pour la molette de l'accord, c'est bien. D'ailleurs toutes les allemandes Premium font ça...., quand pas pad, de là à voir que c'est mieux! En tous cas, reste le pb des mise à jour de ses GPS sur DVD pour ma part (Accord Tourer) que Honda ne semble pas réellement géré. Un spécialiste dans mon garage télécharge et donne les infos!!! C'est moins cher et si ça marche. Car pour être allé à Dijon le we dernier, la nouvelle rocade inauguré en Mars avec rond point, tunnel et tout et tout = GPS perdu! Mais bon, il arrive toujours à retrouver la route, peut être mieux que moi. Je pense que lire une carte avant c'est bien aussi! Ça me rappelle les années d'ingénierie sans GPS ou l'on cherchait ou l'on cherchait!
en HS : en France un rond point coute 6 millions d'€ dont 2 millions de déco (les pôts de vin)! A méditer...
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Dès que la cartographie n'est plus à jour, moi je change de voiture :crazy:
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Tu vas faire comment avec la Civic qui semble-t'il n'aura pas de GPS embarqué ? >:D
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Tu vas faire comment avec la Civic qui semble-t'il n'aura pas de GPS embarqué ? >:D
C'est vrai que ça m'ennuie un peu de ne plus avoir de GPS embarqué. Cela reste pour moi la meilleure solution mais j'ai trouvé que ça ne valait pas les 1 300€ supplémentaires pour passer à la version Executive Navi.
La Civic...... ::).......je la remplace dès qu'il faut changer les pneus :D
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J'allais te dire "pourtant cela ne te posait pas de problème pour le CR-V", mais il est vrai que la version Executive n'existe pas pour le 2.0 I-VTEC !
Moi, j'aimerais bien changer des VH dès qu'il faut le laver..... :crazy:
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Tiens, je n'avais pas noté qu'il y avait des critiques sur le GPS de la part de la presse. Quelles sont elles ?
Vieillot, d'une autre génération, pas de vues 3 D, 2 écrans pour un GPS,... Enfin des petites choses en regard de ce qu'on attend d'un GPS. CAD qu'il nous donne l'itinéraire le plus juste possible d'un point A à un point B. La perfection n'existe pas ... pour la presse. ;)
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Dès que la cartographie n'est plus à jour, moi je change de voiture :crazy:
Est-il possible d'actualiser la version ?
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Est-il possible d'actualiser la version ?
Oui, il y a des mises à jour disponibles chez Honda mais elles sont assez chères (il faut compter 169€).
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Presque le prix d'un gps :2funny:
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Oui, il y a des mises à jour disponibles chez Honda mais elles sont assez chères (il faut compter 169€).
C'est pas donné. Effectivement c'est le prix d'un Tom Tom. C'est exagéré de la part des constructeurs :uglystupid:
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J'ai pas trouvé dans le manuel alors je fais appel à vous : Le clavier pour saisir la destination est alphabétique. Y a t'il possibilité de le passer en AZERTY ?
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Non. :-\
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Non. :-\
Ca c'est pas top :-[
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Ca c'est pas top :-[
;) Il te reste la commande vocale O0
:peur: mais ne me demandes pas comment faire, jamais utilisé :2funny:
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;) Il te reste la commande vocale O0
:peur: mais ne me demandes pas comment faire, jamais utilisé :2funny:
Oui j'y est pensé mais bof. Avant d'énoncer l'adresse je suppose qu'il faut passer par une syntaxe appris par cœur. De la part de Honda c'est pas très pro je trouve.
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Ca c'est pas top :-[
Est-ce vraiment nécéssaire ?
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Est-ce vraiment nécéssaire ?
En Europe nos claviers d'ordinateur sont AZERTY. Il est donc intéressant de retrouver ce type de clavier sur le GPS.
Ce matin j'ai commencé à renseigner le carnet d'adresse. La galère avec ce clavier alphabétique. Au bout de 2 adresses, j'en ai eu tellement marre que j'ai fini par rentrer les données par la fonction carte. Et là c'était plus facile.
Donc oui c'est nécessaire, d'ailleurs tous les GPS donne le choix entre AZERTY et QUERTY.
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En Europe nos claviers d'ordinateur sont AZERTY.
En France et en Belgique, oui ... en UK, Allemagne, Suisse c'est QWERTY/QWERTZ. Je ne sais pas pour les pays du sud (Espagne, Italie) mais à mon avis, il y a une majorité d'européens qui sont en QWERTY.
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En Europe nos claviers d'ordinateur sont AZERTY. Il est donc intéressant de retrouver ce type de clavier sur le GPS.
Ce matin j'ai commencé à renseigner le carnet d'adresse. La galère avec ce clavier alphabétique. Au bout de 2 adresses, j'en ai eu tellement marre que j'ai fini par rentrer les données par la fonction carte. Et là c'était plus facile.
Donc oui c'est nécessaire, d'ailleurs tous les GPS donne le choix entre AZERTY et QUERTY.
Mais je suis sûr qu'il y a pas mal de personnes qui préfèrent un clavier alphabétique......bon, on pourrait aussi imaginer qu'il y ait le choix entre AZERTY, QWERTY et alphabétique ^-^
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Petite question sur le GPS du CRV4 svp : affiche t'il la vitesse autorisée sur la voie sur laquelle on est en train de rouler?
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Petite question sur le GPS du CRV4 svp : affiche t'il la vitesse autorisée sur la voie sur laquelle on est en train de rouler?
Non.
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Ah dommage. Autant je me fiche de la 3D et autres gadgeteries purement cosmétiques, autant afficher la vitesse autorisée est simplissime pour un GPS et est un facteur de sécurité (parfois on loupe les panneaux et on se demande si on est à la bonne vitesse!).
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Mais je suis sûr qu'il y a pas mal de personnes qui préfèrent un clavier alphabétique......bon, on pourrait aussi imaginer qu'il y ait le choix entre AZERTY, QWERTY et alphabétique ^-^
En fait, je m'aperçois que j'ai besoin de l'Azerty ou Qwerty lorsque j'utilise deux doigts ou plus (téléphone, ordinateur, ..) car trop de réflexes acquis avec ces claviers maintenant. Et de l'alphabétique pour les entrées à un doigt ou à la molette (ma BMW). Questions d'habitudes très certainement. Du coup le GPS du CR-V m'a toujours paru aisé de ce côté là.
Mais c'est vrai donner le choix serait la meilleure solution.
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Mais je suis sûr qu'il y a pas mal de personnes qui préfèrent un clavier alphabétique......bon, on pourrait aussi imaginer qu'il y ait le choix entre AZERTY, QWERTY et alphabétique ^-^
Comme tout bon GPS qui se respecte ;)
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A part les gps nomades, tous les gps de mes différentes voitures étaient alphabétiques sans possibilité de les passer en azerty, honda est comme les autres, en meme temps le gis n'est pas honda mais navteq si je ne me trompe
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A part les gps nomades, tous les gps de mes différentes voitures étaient alphabétiques sans possibilité de les passer en azerty, honda est comme les autres,
+1
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A part les gps nomades, tous les gps de mes différentes voitures étaient alphabétiques sans possibilité de les passer en azerty, honda est comme les autres, en meme temps le gis n'est pas honda mais navteq si je ne me trompe
Alors pourquoi celui de ma précédente TOY (Navteq) donnait le choix entre Azerty, Querty, Alphabétique, ... ?
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Bonjour à tous,
Nouveau propriétaire d'un CRV 4 (et donc nouveau sur ce forum :)), je découvre le gps de la finition elegance navi....autant dire que j'ai cherché en vain comment intégrer les infos sur les radars fixes.
quelqu'un aurait-il une solution miracle autre que le smartphone?
Bonne journée!
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Bonjour à tous,
Nouveau propriétaire d'un CRV 4 (et donc nouveau sur ce forum :)), je découvre le gps de la finition elegance navi....autant dire que j'ai cherché en vain comment intégrer les infos sur les radars fixes.
quelqu'un aurait-il une solution miracle autre que le smartphone?
Bonne journée!
A ma connaissance : impossible
Seule solution respecter les limitations de vitesses O0
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Dans la même situation, je me suis résolu à acheter un Wikango ...
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En es-tu satisfait? c'est fiable? je pense que je vais devoir m'y résoudre également.
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Personnellement je me sers d'un vieux smartphone sous Android 2.2 (acheté 30€ d'occasion) sur lequel j'ai installé l'application CamSam gratuite et je le laisse dans la voiture. Juste une mise à jour de temps en temps (en WiFi chez moi) et ca roule :)
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En es-tu satisfait? c'est fiable? je pense que je vais devoir m'y résoudre également.
Je ne sais pas si c'est fiable à cent pour cent, mais ça m'a déjà évité des désagréments ...
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Je reviens sur ce thème car après 2200 km avec le CRV4 j'ai pu me familiariser très rapidement avec le GPS l'équipant.
Tout compte fait je le trouve pas si mal que ça, même s'il est un peu dépassé. Il donne les infos dont on a besoin et est très précis, entre autres, sur des indications comme l'heure d'arrivée à destination.
Dommage qu'il ne soit pas en 3D mais bon c'est pas cela le plus important.
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Il donne les infos dont on a besoin
Moins les limitations de vitesse.
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Moins les limitations de vitesse.
Elles sont souvent sur les panneaux..
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Panneaux qu'on peut parfois ne pas voir (dépassement de camion par exemple..). Dans ces cas là le GPS serait bien utile s'il donnait cette indication toute simple (et qu'il connaît, en plus!).
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Je reviens sur ce thème car après 2200 km avec le CRV4 j'ai pu me familiariser très rapidement avec le GPS l'équipant.
Tout compte fait je le trouve pas si mal que ça, même s'il est un peu dépassé. Il donne les infos dont on a besoin et est très précis, entre autres, sur des indications comme l'heure d'arrivée à destination.
Dommage qu'il ne soit pas en 3D mais bon c'est pas cela le plus important.
Depuis que je suis repassé au GPS nomade, j'ai maintenant droit à l'affichage 3D..........on peut trouver ça plus joli, mais à vrai dire ça n'apporte pas grand chose ;)
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Panneaux qu'on peut parfois ne pas voir (dépassement de camion par exemple..). Dans ces cas là le GPS serait bien utile s'il donnait cette indication toute simple (et qu'il connaît, en plus!).
Il est vrai que ce serait bien utile. J'ai pu le constater lors d'essais sur d'autres véhicules. Ce sera pour la prochaine mouture ;)
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Depuis que je suis repassé au GPS nomade, j'ai maintenant droit à l'affichage 3D..........on peut trouver ça plus joli, mais à vrai dire ça n'apporte pas grand chose ;)
Cela dépend de la conception de l'affichage. Je dirais que la 2D est même parfois plus pratique, notamment quand on dézoome pour voir l'itinéraire des 5 prochains kms par exemple, là où en 3D c'est visuellement n'importe quoi.
Par contre aux intersections ou sorties/embranchements complexes d'autoroutes, une vue 3D bien conçue avec indication claire des voies à prendre et des panneaux de direction qui sont au dessus est parfois un plus. En tout cas j'apprécie cet apport de temps à autre ;)
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Cela dépend de la conception de l'affichage. Je dirais que la 2D est même parfois plus pratique, notamment quand on dézoome pour voir l'itinéraire des 5 prochains kms par exemple, là où en 3D c'est visuellement n'importe quoi.
Par contre aux intersections ou sorties/embranchements complexes d'autoroutes, une vue 3D bien conçue avec indication claire des voies à prendre et des panneaux de direction qui sont au dessus est parfois un plus. En tout cas j'apprécie cet apport de temps à autre ;)
Pour tout dire, passé la découverte de l'affichage 3D, je suis repassé en 2D ;)
Pour ce qui est des intersections, le Garmin propose la fonction PhotoReal qui scinde l'écran en 2 et qui affiche une photo réelle de l'intersection ou voie à emprunter.
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Pour tout dire, passé la découverte de l'affichage 3D, je suis repassé en 2D ;)
Pour ce qui est des intersections, le Garmin propose la fonction PhotoReal qui scinde l'écran en 2 et qui affiche une photo réelle de l'intersection ou voie à emprunter.
C'est une vraie photo ou c'est de l'image de synthèse? ???
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C'est une vraie photo ou c'est de l'image de synthèse? ???
C'est une image de synthèse qui reconstitue fidèlement l'environnement et les axes routiers.
(http://img11.hostingpics.net/pics/453938GarminNuvi3597LMT.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=453938GarminNuvi3597LMT.jpg)
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O0 ah oui pas mal car des fois pas évident quand il y'a bcp de sorties.
C'est quel modèle que tu as pris Harry ?
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Entre nous sur le GPS avec disque dur de honda il y a tout ça :
Affichage 2D sur l'écran centrale + l'affichage des voies autoroutes virtuelles
Affichage 3D sur l'écran imid
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Affichage 3D sur l'écran imid
Avec des lunettes spéciales peut être.... :buck2:
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C'est une image de synthèse qui reconstitue fidèlement l'environnement et les axes routiers.
(http://img11.hostingpics.net/pics/453938GarminNuvi3597LMT.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=453938GarminNuvi3597LMT.jpg)
C'est ce qu'affiche le mien (Toyota Touch & Go plus, donc), sauf qu'au moment de changement de direction l'image de synthèse occupe 100 % de l'écran.
La nouvelle version T&Go 2 qui vient de sortir intègre entre autres Street View : ça commence à devenir très intéressant ! ;)
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O0 ah oui pas mal car des fois pas évident quand il y'a bcp de sorties.
C'est quel modèle que tu as pris Harry ?
Le Garmin 3597 LMT, il a un écran 5" avec une belle définition d'image de 800x480 (généralement c'est plutôt 480x272).
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Entre nous sur le GPS avec disque dur de honda il y a tout ça :
Affichage 2D sur l'écran centrale + l'affichage des voies autoroutes virtuelles
Affichage 3D sur l'écran imid
Pour avoir eu le GPS Honda, aussi bien sur l'Accord que le CR-V 4, il n'a pas tout ça ;)
Quand tu parles d'affichage 3D sur l'écran i-MID, tu veux parler de ça ?
(http://img11.hostingpics.net/pics/593841images.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=593841images.jpg)
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Oui, c'est sur que c'est moins beau qu'un vrai 3D mais le tout est quand même pas pire à mon goût.
Pour l'avoir utilisé aujourd'hui toute la journée les infos distillées et les visions fournies ne sont pas si mal
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Oui, c'est sur que c'est moins beau qu'un vrai 3D mais le tout est quand même pas pire à mon goût.
Pour l'avoir utilisé aujourd'hui toute la journée les infos distillées et les visions fournies ne sont pas si mal
J'ai toujours trouvé que le GPS embarqué Honda était très correct, et bien plus pratique qu'un GPS nomade ;)
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La nouvelle version T&Go 2 qui vient de sortir intègre entre autres Street View : ça commence à devenir très intéressant ! ;)
Très intéressant en effet. Dorénavant les conducteurs ne vont plus regarder la route mais Street View sur leur écran de GPS ! Bonjours les dégâts, on devait déjà faire avec les accros des Smartphones et leur SMS ... Ca va cartonner dur dans les années à venir.
Encore une fois ce que j'attends d'un GPS c'est qu'il m'emmène d'un point A à un point B. Je me fout de la cartographie.
Le premier GPS que j'avais fait installer il y a plus de 10 ans était un poste de radio Blaupunkt avec déjà un GPS (Blaupunkt TravelPilot). Aucune cartographie sur l'écran mais une charmante voix qui vous donnait la bonne direction à prendre et vous indiquait de sortir au bon endroit sur autoroute ;)
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Bof, débat d'arrière-garde ... je zappe :buck2:
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Bof, débat d'arrière-garde ... je zappe :buck2:
D'arrière garde, je ne pense pas. C'est du présent dont je parle. Il suffit d'être observateur ... Alors tu peux effectivement zapper, et c'est ton droit, mais la réalité est bien là. ;)
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Il y a d'autres utilités sympathiques au GPS. Par exemple ca fait patienter (ou pas) les enfants.
"On est où sur la carte de France? On est parti d'où? On va arriver où? Encore combien de kilomètres? On arrive à quelle heure?"
Ca en devient un jeu :)
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Bof, débat d'arrière-garde ... je zappe :buck2:
D'arrière garde, je ne pense pas. C'est du présent dont je parle. Il suffit d'être observateur ... Alors tu peux effectivement zapper, et c'est ton droit, mais la réalité est bien là. ;)
C'est Grigou qui a raison.... C'est d'ailleurs tout PH qui est d'arrière garde..... Et tous vos tas de tôle aussi :
http://tempsreel.nouvelobs.com/sciences/20140602.OBS9105/pourra-t-on-bientot-se-teleporter.html (http://tempsreel.nouvelobs.com/sciences/20140602.OBS9105/pourra-t-on-bientot-se-teleporter.html)
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C'est Grigou qui a raison.... C'est d'ailleurs tout PH qui est d'arrière garde..... Et tous vos tas de tôle aussi :
http://tempsreel.nouvelobs.com/sciences/20140602.OBS9105/pourra-t-on-bientot-se-teleporter.html (http://tempsreel.nouvelobs.com/sciences/20140602.OBS9105/pourra-t-on-bientot-se-teleporter.html)
Un vrai démocrate ce Penguelen :police: Pourtant un membre héroïque ;)
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Dans la série des emm***** qui continuent, l'écran de mon GPS vient de se figer (freeze en mode navigation et plus de réaction tactile).
J'ai coupé le contact, mais rien n'y fait. Je me souviens avoir lu sur PH des problèmes similaires, mais je ne me souviens plus de la procédure de dépannage. Help. :)
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J'ai eu 2 fois ce problème d'écran figé avec le CR-V 4 mais il avait suffit que je coupe le contact pour que tout rentre dans l'ordre.
Finalement, et contrairement à ce que je pensais, le système avec DVD de l'Accord était peut-être plus fiable qu'un système avec disque dur. Avec le CR-V 4 j'ai eu 2 fois l'écran figé, j'ai "perdu" 3 fois la connexion avec l'iPod en cours de lecture.........choses qui ne m'étaient jamais arrivé avec les 2 Accord :-\
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Avais tu attendu beaucoup de temps avant de remettre le contact ?
Édit : je viens de vérifier, tout est redevenu OK. Je pense qu'il faut attendre que le dd soit bien etteint avant de remettre le contact.
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Avais tu attendu beaucoup de temps avant de remettre le contact ?
Édit : je viens de vérifier, tout est redevenu OK. Je pense qu'il faut attendre que le dd soit bien etteint avant de remettre le contact.
O0 un petit souci de moins ;)
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J'ai eu 2 fois ce problème d'écran figé avec le CR-V 4 mais il avait suffit que je coupe le contact pour que tout rentre dans l'ordre.
Finalement, et contrairement à ce que je pensais, le système avec DVD de l'Accord était peut-être plus fiable qu'un système avec disque dur. Avec le CR-V 4 j'ai eu 2 fois l'écran figé, j'ai "perdu" 3 fois la connexion avec l'iPod en cours de lecture.........choses qui ne m'étaient jamais arrivé avec les 2 Accord :-\
Il n'en fallait pas plus pour que tu revendes le CR-V ;D
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Il n'en fallait pas plus pour que tu revendes le CR-V ;D
Non, parce que je trouve malgré tout beaucoup plus pratique d'avoir un GPS embarqué qu'un nomade ;)
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Ce matin en démarrant le CR-V pour emmener les enfants à l'école : "Erreur d'accès au disque dur, veuillez contacter votre revendeur". :tickedoff:
Puis OK en revenant ???
C'est chiant car dans ce cas, même le contrôle de l'iPod est HS.... il passe en lecture aléatoire.
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Ce matin en démarrant le CR-V pour emmener les enfants à l'école : "Erreur d'accès au disque dur, veuillez contacter votre revendeur". :tickedoff:
Puis OK en revenant ???
C'est chiant car dans ce cas, même le contrôle de l'iPod est HS.... il passe en lecture aléatoire.
Apparemment, tu rencontres le même problème que Llewelyn :-[
http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/cr-v-4-fiabilite-pannes-et-autres-soucis/msg316527/#msg316527 (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/cr-v-4-fiabilite-pannes-et-autres-soucis/msg316527/#msg316527)
http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/cr-v-4-fiabilite-pannes-et-autres-soucis/msg317739/#msg317739 (http://www.planete-honda.com/cr-v-4-(2013-)/cr-v-4-fiabilite-pannes-et-autres-soucis/msg317739/#msg317739)
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C'est exactement ça :'(
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Pas grave puisque tu vas bientôt devoir changer de voiture ..... ::)
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Ha bon ? Pourquoi donc ? (à moins que l'info ne regarde pas la sphère publique, auquel cas fallait pas la donner ???)
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Vu les impacts de grêles, les griffes et le kilométrage, va passer en épave le CR-V 4 !! >:D
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Et prendre la civic :2funny:
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Plus sérieux, le GPS ne présente plus aucun dysfonctionnement.... à suivre.
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Reçu ce jour offre de mise à jour de la carto GPS, au tarif de 179€, au lieu de 231.
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Une honte...!
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pour avoir 2 ronds points de + , c'est cher payé
à l'époque , j'avais payé 169 au lieu de 199
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Une honte...!
Mais non voyons, prix d'ami ! :D
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pour avoir 2 ronds points de + , c'est cher payé
hop hop hop.
Je cite :
159.286 de km de route supplémentaires
630.121 nouveaux POI
36.743 nouveaux ronds points
Tout de suite c'est bcp plus intéressant... :crazy:
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Reçu ce jour offre de mise à jour de la carto GPS, au tarif de 179€, au lieu de 231.
De la part de Honda c'est quand même exagéré comme tarif !
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de plus , quand tu vas l'acheter , il sera déjà vieux de 2 ans
1 an avant de le graver et 1 an pour te le fourguer à prix d'amis
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hop hop hop.
Je cite :
159.286 de km de route supplémentaires
630.121 nouveaux POI
36.743 nouveaux ronds points
Tout de suite c'est bcp plus intéressant... :crazy:
Pour l'Europe je suppose ...
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les deux europes
est et ouest
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hop hop hop.
Je cite :
159.286 de km de route supplémentaires
630.121 nouveaux POI
36.743 nouveaux ronds points
Tout de suite c'est bcp plus intéressant... :crazy:
Si 90% des routes supplémentaires et des nouveaux ronds-points se trouvent en Slovaquie, en Serbie ou en Albanie, l'intérêt est quand même limité :P
Plus sérieusement, je ne pense pas qu'une mise à jour annuelle soit vraiment indispensable. Faire une mise à jour tous les 2 ou 3 ans, ça me parait suffisant.
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Hello,
Petite question.
Il m'est arrivé la semaine dernière un truc bizarre.
Lorsque j'ai appuyé sur MAP pour passer en mode GPS, j'ai eu un message d'information m'indiquant qu'une mise à jour était disponible (c'est passé trop vite, je conduisais, j'ai pas pu tout lire)
J'imagine donc qu'il s'agit d'une MAJ de la cartographie GPS.
Mais alors ... Comment ai-je eu cette notification ? Comment le système peut-il savoir qu'il y a une MAJ ?
A noter que mon telephone est relié en bluetooth, avec connexion 4G ... le système utiliserait-il le web, ou bien serait une notification aléatoire (genre tous les 10 mois ca apparait) ?
Je ne sais pas trop quoi en penser ...
Je suis en gamme Elegance Navi (carte SD il me semble)
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hop hop hop.
Je cite :
159.286 de km de route supplémentaires
630.121 nouveaux POI
36.743 nouveaux ronds points
Tout de suite c'est bcp plus intéressant... :crazy:
Ils mettent de nouveaux POI, mais ils oublient de dire qu'ils n'enlèvent pas les anciens :idiot2:
Avec le CR-V 3, en 3 ans d'utilisation j'ai dû me retrouver 5 ou 6 fois devant une station-service disparue depuis des années ... Quand on quitte l'autoroute exprès pour faire le plein, ou qu'on fait un détour juste parce qu'on veut une station Elf (à l'époque), ça fait bien râler :fight:
Rassurez-vous, le Touch & Go de Toyota, par ailleurs plus évolué et agréable à utiliser, guide aussi vers des POI obsolètes ... :'(
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Ils mettent de nouveaux POI, mais ils oublient de dire qu'ils n'enlèvent pas les anciens :idiot2:
Avec le CR-V 3, en 3 ans d'utilisation j'ai dû me retrouver 5 ou 6 fois devant une station-service disparue depuis des années ... Quand on quitte l'autoroute exprès pour faire le plein, ou qu'on fait un détour juste parce qu'on veut une station Elf (à l'époque), ça fait bien râler :fight:
Rassurez-vous, le Touch & Go de Toyota, par ailleurs plus évolué et agréable à utiliser, guide aussi vers des POI obsolètes ... :'(
Je comprends ta déception et je m'imagine arrivé sur une station service disparue :tickedoff:
Je ne vois pas l'intérêt de payer une mise à jour 179 € si les POI obsolètes n'ont pas été retirés. Le pb quand on change de version est que l'on ne voit pas très bien le plus par rapport à l'ancienne au moment de l'achat. Je m'étais fait avoir chez TOY comme toi Grigou chez Honda.
Alors leur mise à jour ils peuvent la garder ;)
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D'autant qu'avec un bon graveur, à l'époque, on pouvait s'en sortir pour pas cher : le prix d'une boîte de DVD double-couche vierges ...
Je ne sais pas si c'est toujours possible sur les modèles récents.
En tout cas le forum civicyume n'était pas avare d'infos ;)
De toutes façons cela s'appelle du piratage, et c'est mal :angel:
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javais acheté les double couches mais je ne l'ai pas fait
certains me le déconseillaient
quant aux POI ; boff , jamais réussi à très bien m'en servir :
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javais acheté des double couches mais je ne l'ai pas fait
certains me le déconseillaient
Déjà incontinent ? :o
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Déjà incontinent ? :o
:2funny: O0 :applause: :applause: :applause:
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O0
bravo
si , si , bravo
:2funny:
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javais acheté les double couches mais je ne l'ai pas fait
certains me le déconseillaient
quant aux POI ; boff , jamais réussi à très bien m'en servir :
Pourquoi ? Ca ne posait aucun pb technique.
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non , qu'il était dangereux de s'en servir
pas très compatible avec le lecteur du GPS
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Foutaises ... (enfin je pense).
En tout cas ... ::)
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voilà : pas sur
alors , je en l'ai pas fait
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Utiliser un média non compatible avec un lecteur ne va pas abimer ce dernier. Il va tout simplement être incapable de le reconnaitre et de le lire, c'est tout O0
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c'est ce que Honda et/ou Navteq disent
et c'est arrivé à un de nos amis ; je l'ai lu qq part
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c'est ce que Honda et/ou Navteq disent
et c'est arrivé à un de nos amis ; je l'ai lu qq part
Ben je peux te dire qu'il y a (eu) au moins 2 membres de PH qui ont gravé des DVD et qui en (étaient) sont très satisfaits ;)
L'un des 2 a vendu son CR-V et n'a pas repris une Honda (nul n'est parfait ^-^), l'autre utilise toujours la galette gravée je suppose ...
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Foutaises ... (enfin je pense).
En tout cas ... ::)
Tu as plusieurs types de DVD dont les DVD R+ et R- et il n'est pas rare que certains lecteurs présentent des incompatibilités.
J'ai eu le cas avec ma platine de salon et les lecteurs du Tourer qui ne supportaient pas les DVD reinscriptibles. ;)
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Bonjour à tous, j'ai pris livraison de mon CRV samedi dernier, et je n'ai pas encore eu le temps de parcourir les épais manuels.
Chaque fois que je démarre, l'écran du GPS affiche le message d'avertissement à valider avec OK, puis se place sur la carte du GPS.
Est-il possible qu'il se place plutôt par défaut sur l'écran "media" (la radio quoi) et du coup qu'il n'y ait pas besoin de valider le message systématiquement?
Merci d'avance :)
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Bonjour à tous, j'ai pris livraison de mon CRV samedi dernier, et je n'ai pas encore eu le temps de parcourir les épais manuels.
Chaque fois que je démarre, l'écran du GPS affiche le message d'avertissement à valider avec OK, puis se place sur la carte du GPS.
Est-il possible qu'il se place plutôt par défaut sur l'écran "media" (la radio quoi) et du coup qu'il n'y ait pas besoin de valider le message systématiquement?
Merci d'avance :)
Non, ce n'est malheureusement pas possible.
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Dommage! Merci pour la réponse en tous cas O0
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Bonjour à tous,
Hier mon GPS (celui sans disque dur) me guidait lorsque j'ai eu droit à 2 ou 3 reboot du GPS (écran blanc, plus de radio), j'ai été obligé de m’arrêter, couper le contact puis repartir.
Est ce que l'un d'entres vous a déjà eu cette anomalie ?
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J'ai aussi connu un problème similaire mais avec celui à HDD, comme toi coupé le contact, redémarrer puis tout normal, :-[ bug du GPS, coupure satellite??? va savoir ;)
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;D
Oui, mais tu as un GPS qui marche bien aussi. >:D
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;D
Oui, mais tu as un GPS qui marche bien aussi. >:D
Disons qu'il est plus satisfaisant que celui du CR-V 3 ... mais parfois il est aussi mauvais, côté guidage :tickedoff:
A tel point que je me demande si l'option GPS est incontournable pour mes prochaines voitures :idiot2:
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Après 2 Citroën C5 et 1 Hyundai i40, le GPS de mon CRV4 tout neuf me fait presque regretter les précédents ;D
(je dis presque car il n'est pas beaucoup pire, par contre je me dis qu'en 6 ans rien n'a évolué, c'est consternant)
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à croire que tomtom et garmin se gardent les dernières nouveautés
ou que les constructeurs ne veulent pas payer
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Beau corbillard ! ;)
arf
Je compte le louer à une entreprise de pompe funèbres le we pour le rentabiliser :buck2:
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à croire que tomtom et garmin se gardent les dernières nouveautés
ou que les constructeurs ne veulent pas payer
Pour avoir eu un Tomtom et maintenant un Garmin, je ne peux pas dire que je vois franchement une grande différence en terme de guidage par rapport au GPS intégré Honda.
Bon, OK, avec le Garmin on peut avoir un affichage en 3D mais à vrai dire je ne trouve pas ça terrible.....à tel point que je suis revenu à l'affichage standard. Ce que je trouve pratique avec le Garmin c'est l'affichage des limitations de vitesse et la possibilité de charger les zones de radars, 2 choses absentes sur le GPS Honda.
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Mais présentes depuis des lustres chez TomTom ;)
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Ce que je trouve pratique avec le Garmin c'est l'affichage des limitations de vitesse et la possibilité de charger les zones de radars, 2 choses absentes sur le GPS Honda.
C'est le petit plus des GPS nomades.
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Mais présentes depuis des lustres chez TomTom ;)
Exact, et je pense que ce n'est pas non plus une nouveauté chez Garmin.
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Je suis quand même étonné que l'on ne puisse pas charger les zones radar sur le GPS Honda.
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Mais présentes depuis des lustres chez TomTom ;)
Mon premier GPS (Mio) avait ça aussi en 2005 ... Les GPS embarqués ont mis plus de temps à se connecter, et c'est logique ;)
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Je suis quand même étonné que l'on ne puisse pas charger les zones radar sur le GPS Honda.
Sur l'Auris, on ne peut pas les charger non plus, par contre elles y sont en fixe, sauf en France et autres pays qui interdisent les détecteurs de radars.
Et il n'y a pas eu d'adaptation aux "zones de danger".
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Vu hier chez Labège Auto Sport un CRV IV, bleu assez sympa.
Jamais vu dans la rue.
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C'est le petit plus des GPS nomades.
Et pourtant sur ma Citroën C5 j'avais le signalement des radars fixes, et sur ma Hyundai i40 j'avais l'affiche des limitations de vitesse. Et les deux se servaient d'une base Navteq.
Bref, comme quoi on peut faire s'afficher ce que l'on veut sur un GPS, c'est juste une question de bon vouloir. Et là, chez Honda, on ne veut pas afficher ce genre de choses >:(
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Je pense qu'Honda se borne à intégrer le GPS dans le VH un point c'est tout parce qu'il faut avoir dans la gamme des modèles avec GPS.
Si Honda y prêtait plus attention, il y a bien longtemps que nous aurions la liste des CC dans les POI. ^-^
Enfin, je me demande si cette fixette sur les radars que vous avez est aussi bien ancrée dans la culture Japonaise. ;)
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Si Honda y prêtait plus attention, il y a bien longtemps que nous aurions la liste des CC dans les POI. ^-^
>:D Il fut une époque où les CC se trouvaient dans les POI, seule problème :fight: les CC ferment avant d'avoir vendu le véhicules, déjà que la mise à jour bi-annuèle est hors de prix si à chaque ouverture/fermeture de CC il devait y avoir une mise à jour p.... ça ferait mal au porte-feuille >:D
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Enfin, je me demande si cette fixette sur les radars que vous avez est aussi bien ancrée dans la culture Japonaise. ;)
Bonne remarque :) Les tempéraments latins sont facilement plus transgressifs..
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Mouais.
Au risque de me répéter, Toyota a bien intégré les radars ... dans les pays qui l'autorisent.
Ca marche très bien en Espagne et au Portugal ;)
Toyota serait plus latin qu'Honda ? :idiot2:
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Toyota doit avoir des équipes de développement pour l'Europe un peu plus importantes que Honda..
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De toutes façons les radars c'est problématiques, ca dépends des lois de chaque pays donc pas forcément simple à gérer (en France on doit annoncer des "zones à risques" sans être trop précis, en Suisse c'est carrément interdit de signaler quoi que ce soit, etc..).
Mais juste donner un petit coup de jeune au GPS ne serait pas de trop, par exemple afficher les limitations ce qui est tout de même très utile et participe à la sécurité!
Mais bon bref, on s'écarte trop du sujet d'origine qui concerne les couleurs du CRV ;)
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>:D Il fut une époque où les CC se trouvaient dans les POI, seule problème :fight: les CC ferment avant d'avoir vendu le véhicules, déjà que la mise à jour bi-annuèle est hors de prix si à chaque ouverture/fermeture de CC il devait y avoir une mise à jour p.... ça ferait mal au porte-feuille >:D
Si on pousse l'argument, il devient alors illogique de fournir la liste des Cc avec le manuel d'entretien. ;)
Vous savez, le truc que vous avez dans la boîte à gants qu'on ne consulte jamais !
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Si on pousse l'argument, il devient alors illogique de fournir la liste des Cc avec le manuel d'entretien. ;)
Vous savez, le truc que vous avez dans la boîte à gants qu'on ne consulte jamais !
>:D Un autre truc qu'on se sert rarement, la carte routière, en 1978 avec ma 1ère Civic, j'en avais reçu une avec la liste des CC, en Belgique, à l'époque il y en avait 180, il n'en reste même pas 30 ;)
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Je vous fais part de mes expériences avec des GPS embarqués, utilisant ceux ci â des fins professionnels, je pense avoir une bonne expérience.
Quelques soit les contructeurs les cartes ne sont jamais à jour !
Et ceci est aussi valable pour les marques premium comme Mercedes, BMW, Audi. ...
Combien de fois j'utilise Waze pour trouver une rue qui n'existe pas dans le GPS embarqué.
Une autre solution, Garmin avec ces mises à jour à vie et la pertinence de ces itinéraires.
L'idéal serait de pouvoir répliquer l'affichage de son smartphone => Mirorlink
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Tu seras content d'apprendre que le crv 4 restylé sera équipé en Garmin, avec mise à jour gratuite pendant 5 ans.
Le GPS du CRV 4 avant facelift est signé Navteq (Nokia). Les mises à jour sont hors de prix. Pourtant sur mon téléphone Nokia, pour une somme modique (moins de 20€), j'ai acquis la licence pour la cartographie mondiale à vie (mon modèle étant un moyenne gamme de chez Nokia, d'usine je n'avais que la carto de mon pays à vie, ce qui est déjà pas mal). La logique commerciale n'est pas évidente.
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Tu seras content d'apprendre que le crv 4 restylé sera équipé en Garmin, avec mise à jour gratuite pendant 5 ans.
Le GPS du CRV 4 avant facelift est signé Navteq (Nokia). Les mises à jour sont hors de prix. Pourtant sur mon téléphone Nokia, pour une somme modique (moins de 20€), j'ai acquis la licence pour la cartographie mondiale à vie (mon modèle étant un moyenne gamme de chez Nokia, d'usine je n'avais que la carto de mon pays à vie, ce qui est déjà pas mal). La logique commerciale n'est pas évidente.
garmin avec mise à jour gratuite
vous allez enfin pouvoir prendre la route sans vous perdre en Honda
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Tu seras content d'apprendre que le crv 4 restylé sera équipé en Garmin, avec mise à jour gratuite pendant 5 ans.
Le GPS du CRV 4 avant facelift est signé Navteq (Nokia). Les mises à jour sont hors de prix. Pourtant sur mon téléphone Nokia, pour une somme modique (moins de 20€), j'ai acquis la licence pour la cartographie mondiale à vie (mon modèle étant un moyenne gamme de chez Nokia, d'usine je n'avais que la carto de mon pays à vie, ce qui est déjà pas mal). La logique commerciale n'est pas évidente.
Oui mais comme je compte bénéficier du bonus Honda ce sera sûrement un modèle en stock donc sans cette évolution; )
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Sinon il y a cette solution http://www.autoradiogpspc.com/m_fiche_article.php?cPath=262_270&products_id=3455 (http://www.autoradiogpspc.com/m_fiche_article.php?cPath=262_270&products_id=3455)
Moins onéreuse que la version navi et qui semble plus complete et optionnable.
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garmin avec mise à jour gratuite
vous allez enfin pouvoir prendre la route sans vous perdre en Honda
Ma fois, HONDA par pire que les autres, petit tour à la montagne il y a 15 jours avec Volvo, VW et autres voitures ressentes équipées de GPS et bien mon GPS HONDA a fait dans le mille tous le trajet là ou VW a fait des sorties re-entree et perte de route, et Volvo Grenoble au secours, bref comme on dit en Savoie : "c'est pas tant pire"
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c'est vrai qu'avec mon CRV et une mise à jour 2010 , j'étais arrivé à le maîtriser ou plutôt savoir anticiper ses erreurs
celui de mon FX n'est pas mieux et pour plus de sécurité , je mets aussi le Waze
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c'est vrai qu'avec mon CRV et une mise à jour 2010 , j'étais arrivé à le maîtriser ou plutôt savoir anticiper ses erreurs
celui de mon FX n'est pas mieux et pour plus de sécurité , je mets aussi le Waze
C'est à dire ? Le GPS du FX + Waze sur ton GSM ?
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sur le FX , le GPS est un peu meilleur que sur mon CRV 3 2007
mais , je mets le coyote ou WAZE pour les radars
le Waze fait aussi office de GPS et toukjours à jour
https://www.waze.com/fr/ (https://www.waze.com/fr/)
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Bonjour
red_fox
pour la question de parcours sur diffèrent gps de voiture il faut voir que tout dépend aussi des réglages fait sur le gps par chaque utilisateurs mais il est vrai que certain navigateur on des bizarreries comme tu le mentionnes, il y a aussi le genre de cartes utilisées
Pour ma part j'utilise un gps autonome avec Igo Primo :love: et deux cartes différentes suivant le cas (les Teleatlas(tomtom) ou les Navteq(here) ce double nom entre parenthèse est le nouveau nom actuel)
Mais il faut penser que aucun navigateur est parfait, l'essentiel c'est qu'il nous amène a bon port .... :angel: :2funny:
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surtout quand on est chez soi et que l'on connait la route ou plutôt les raccourcis , on se rends compte que ce n'est pas la panacée
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Suffit de programme le trajet "au plus court" et tout le monde est content (sauf les propriétaires d'Accord >:D ).
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Suffit de programme le trajet "au plus court" et tout le monde est content (sauf les propriétaires d'Accord >:D ).
C'est pour ça que j'ai pris l'habitude d'utiliser "au plus rapide" ^-^
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au trajet le plus court , je passais dans les fermes , chez les gens , je passais des gués
c'était amusant quand on avais le temps en vacances
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Le paramétrage est normalement plus subtil que ça : tu dois pouvoir choisir "le plus court" tout en interdisant tout ce qui n'est pas voies carrossables notamment...
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Le courrier de mise à jour de la cartographie est arrivé.
Les prix n'ont pas baissé.
Malgré une offre de réduction de 30€, il faut compter 169€ pour les cartes 2015.
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Reçu aussi pour l'Accord. C'est très très cher.
Certaines marques essayent de rendre ces mises à jour moins chères... pour éviter que les gens les téléchargent !
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Le courrier de mise à jour de la cartographie est arrivé.
Les prix n'ont pas baissé.
Malgré une offre de réduction de 30€, il faut compter 169€ pour les cartes 2015.
Itou, je laisse tomber, je me sers en plus du tomtom il y a les radars...
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Les zones dangereuses si ton GPS est à jour!
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bonjour,
je suis un "petit nouveau" sur votre planète mais propriétaire
d'un CR-V4 , 2.2l diesel BVA , finition Innova ,depuis un an et
j'aimerais rebondir sur certains sujets concernant la radio/ gps
équipant ce SUV ; venant d'une Audi A4 équipée Bose , j'ai été un peu frustré par les performances du matériel embarqué sur la Honda : Sûr que HONDA aurait du s'adresser à un constructeur
"sérieux " comme Alpine mais il a choisit un constructeur sans étoiles à savoir MITSUBISHI ( modèle 39542-TOA-A01)qui déplait en tout : GPS , assez rapide ,soit , mais qui vous emmène là où vous ne voulez pas: c'est quand même une fonction essentielle exit les écrans en 1024 , les fonctions inutiles....mon GPS d'il y a 12 ans me guidait plus sûrement
maintenant .. la radio ! sensibilité très moyenne qui vous autorise des moments de pose auditive entre les villes françaises et que dire si vous allez en Corse ....plus de radio
du tout sauf des demandes incessantes de mise à jour de la liste des stations ...... quand à la sono : caisson de grave inexistant , hp de supermarché ; on est loin des standards Bose, dynaudio et autres : décevant !!! ce véhicule méritait
mieux quitte à payer un peu plus cher
c'était la diatribe du jour
jp H
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Le système audio du CR-V 4 est effectivement très moyen, et ne mérite pas franchement la désignation "audio premium" :-X
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Les Honda ma de un Swindon ont l'air moins bien loties sue lesczutrzs questions audio, impressions ?
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sur mon CRV luxury de 2007 , la sono allait pas trop mal je trouve (javais un caisson de basse que je ne sollicitais pas beaucoup ; je n'aime pas quand c'est trop grave ,quand je prêtais la voiture à ma fille et mon b-fils , eux , ils en mettaient
mais le reste , non , c'était de la daube RDS et autre
je ne parle pas du GPS ; mon premier GPS (un michelin ), faisait mieux
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Quand Michelin faisait des GPS, ça me rajeunit pas...
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C'est vrai que c'est le bloc complet qui est moyen.
Quant on vient de démarrer et qu'on passe la marche arrière, il n'est pas rare de devoir attendre 3 ou 4s avant de voir s'afficher l'image. Je pense que le bloc est en plein démarrage et peine donc à répondre rapidement aux sollicitations (mais bon, ce sont des choses qui peuvent s'arranger si on se donne la peine techniquement).
Le RDS manque de finesse. Il m'arrive souvent d'être en limite entre 2 fréquences, mais la radio attends trop longtemps avant de basculer de l'une à l'autre, et on se tape pendant 2mns un gros crachotti en attendant que la fréquence change enfin. Parfois c'est l'inverse, il fait le yoyo entre 2 fréquences plusieurs fois dans la même minute, ce qui amène des décalages dans le son.
En lecture de MP3, si le titre est trop long, il ne défile pas alors que c'est une fonction pour le moins basique.
D'ailleurs je n'ai toujours pas trouvé comment avancer/reculer dans un morceau? Si quelqu'un peut me dire?
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ya pas
même sur mon FX , ça n'existe pas (il a du Bose)
j'écoute le plus souvent la radio et quand un morceau me plait et surtout quand je suis seul , je met fort
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A vous lire, je suis content d'avoir pris un modèle sans GPS ^-^
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En lecture de MP3, si le titre est trop long, il ne défile pas alors que c'est une fonction pour le moins basique.
D'ailleurs je n'ai toujours pas trouvé comment avancer/reculer dans un morceau? Si quelqu'un peut me dire?
Je ne pense pas que ça ait de rapport avec la longueur du titre.
J'ai des morceaux longs (>10') où ça défile normalement et des morceaux courts où ça ne défile pas.
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A vous lire, je suis content d'avoir pris un modèle sans GPS ^-^
j'ai un GPS sur le FX et je ne l'écoute plus
je mets Waze sur mon tel et je n'écoute plus que lui
bien plus performant et bien plus intuitif
plus , bien sur , les ralentissements les dangers et les radars
et bien sur , toujours à jour
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Waze c'est performant si la communauté est là. En région parisienne c'est impeccable.
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Par contre, je trouve que Waze pompe beaucoup la batterie sur mon téléphone ::)
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l'ayant sur mon tel depuis longtemps ,(j'ai remis l'ancien , l'interdit ) je peux vous dire qu'il y en a de + en + qui l'aient
même les camions
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Par contre, je trouve que Waze pompe beaucoup la batterie sur mon téléphone ::)
c'est sur , comme coyote
pour 2 h de com , ça me vide 80% de la batterie
d'où mon post de l'autre jour disant que j'avais un chargeur moyen qui me maintenait la batterie tranquillement
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Il faut un chargeur allume-cigare avec Waze, c'est vrai... Ca fait plus intégré du tout du coup!
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Dès lors qu'on utilise une appli qui nécessite une localisation (Waze, iCoyote, Plans) l'autonomie du téléphone en prend un sacré coup. J'utilise iCoyote et je ne peux pas envisager un trajet sans avoir recours au cordon d'alimentation.
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Dès lors qu'on utilise une appli qui nécessite une localisation (Waze, iCoyote, Plans) l'autonomie du téléphone en prend un sacré coup. J'utilise iCoyote et je ne peux pas envisager un trajet sans avoir recours au cordon d'alimentation.
C'est vrai mais je trouve, par exemple, que Google Maps consomme bien moins que Waze.
Par contre, il faut vraiment que je me commande un chargeur 12V qui permette de garder le téléphone chargé.
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Je ne pense pas que ça ait de rapport avec la longueur du titre.
J'ai des morceaux longs (>10') où ça défile normalement et des morceaux courts où ça ne défile pas.
Je ne comprends pas bien, c'est le texte du morceau qui défile? Moi je n'ai aucun texte qui défile, que le titre du MP3 fasse 10 15 ou 20 caractères!
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Bonjour a tous
Question gps embarqué (monté d'origine) il est toujours difficile ou impossible de faire un changement ou modif et qui hélas ne son parfois pas a la hauteur.
Pour ceux qui ont pas de gps nomade vous avez la possibilité par le smartphone sur soit Androïd, soit Wince soit iPhone et ça fonctionne très bien avec cet application Primo (igo Primo) cet excellent navigateur s'installe facilement est toujours a jour il faut visiter un forum pour + d'infos certain le connaisse d'ailleurs. Pour adresse demande uniquement par MP
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Je ne comprends pas bien, c'est le texte du morceau qui défile? Moi je n'ai aucun texte qui défile, que le titre du MP3 fasse 10 15 ou 20 caractères!
Ah on ne parle pas de la même chose.
Je parlais de la barre de défilement du temps du morceau (je croyais que c'était de ça dont tu parlais puisque tu évoquais également la fonction avancer/reculer dans un morceau)
J'ai des morceaux (pas spécialement les plus longs) pour lesquels cette barre de défilement .....ne défile pas.
En revanche, pour les titres des morceaux, c'est exact que le système les tronque lorsqu'ils sont trop longs. Il n'y a pas de défilement des caractères.
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Je parlais de la barre de défilement du temps du morceau (je croyais que c'était de ça dont tu parlais puisque tu évoquais également la fonction avancer/reculer dans un morceau)
J'ai des morceaux (pas spécialement les plus longs) pour lesquels cette barre de défilement .....ne défile pas.
Bizarre ... par contre, ce que j'ai remarqué chez moi c'est qu'avec des mp3, tu as la durée du titre qui est affichée en plus de la barre de défilement mais la durée est absente si je lis depuis l'ipod :idiot2:
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Par contre, il faut vraiment que je me commande un chargeur 12V qui permette de garder le téléphone chargé.
Et pourquoi pas un simple cable usb ?
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Et pourquoi pas un simple cable usb ?
Parce que l'intensité est trop limitée pour certains usages.
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C'est compliqué de mettre à jour un GPS HDD sur le CRV4.....
Il y a quelques semaines, j'ai reçu l'offre "promotionnelle" de mise à jour à 169€...
Comme cette année on part en vacances en voiture et que nous n'avons pas fait la mise à jour l'an passé (VH d'avril 2013), je me suis décidé à faire cette maj, malgré le prix....
Je prends contact avec ma cc...... Gros embarras, le chef d'atelier est en congé.... Mon interlocuteur ne sait pas trop s'ils ont reçu le DVD.... Il prend mes coordonnées et promet de me rappeler.
En l'occurence, engagement tenu, il me rappelle dans la journée.
Toujours aussi embarassé.... Il faudrait que je passe à la cc, pour qu'ils vérifient le type de matériel et logiciel sur ma voiture, car il y aurait plusieurs DVD en fonction de la configuration, et ils ne savent pas s'ils ont celui qu'il faut pour mon CRV...
:fight: :crazy:
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Bé oui tant que Honda continuera à monter des systèmes dépassés... :-\
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Il est vrai que le prix de ces mises à jour frise le portefeuille à chaque fois. :buck2:
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Bon, c'est à peu près le même prix chez tous les autres constructeurs, mais quand même, un vrai hold-up organisé ces mises à jours qui valent aussi cher qu'un GPS autonome neuf :idiot2:
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Bon, c'est à peu près le même prix chez tous les autres constructeurs, mais quand même, un vrai hold-up organisé ces mises à jours qui valent aussi cher qu'un GPS autonome neuf :idiot2:
A tel point que je ne pense pas acheter une mise à jour du mien un jour, même si je le garde 10 ans. Après tout ce n'est pas si grave d'avoir une cartographie périmée, au moins la base d'adresses reste valable et permettra toujours de viser un point donné, sachant que les panneaux routiers ne sont pas faits pour les chiens non-plus.
Je ne parle pas des POI qui semblent de toutes façons très rarement mis à jour, j'en ai trop souvent fait l'expérience avec les stations-services manifestement fermées depuis au moins 5 ans voire 10 et toujours présentes sur des version de GPS récemment à jour >:(
Et pour certains trajets où je n'aurai vraiment plus confiance, un bon support pour smartphone et le tour sera joué ;)
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Je ne suis pas non plus un maniaque de la mise à jour. Le fait qu'un rond-point apparaisse sur la route alors que le GPS m'annonce une belle ligne droite ne me gêne pas plus que ça :)
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Je suis un peu de cet avis! Cette arnaque de mise à jour, c'est terminé.
Tous les nomades ont les mise à jour à vie maintenant (presque tous). Il y a les smatphone qui sont ultra performants la dessus, j'aime bien Waze mais des collègues qui ont des windows Phone m'ont dit que le GPS intégré est tip top et pas besoin de réseau téléphonique pour le GPS à l'étranger!!!
Donc quand Honda fait une promo de mis à jour à 160 € au lieu de 190 €, ils sont pas malins...
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Ce qui me saoule au-delà du prix dans le cas présent, c'est que la cc ne soit pas capable de me dire s'ils ont le DVD qui va bien pour la mise à jour de mon VH. Enfin quand même : ils savent quel est mon VH, son millésime et son modèle ! C'est pas compliqué ! Et ce serait quand même extraordinaire qu'ils n'aient pas les outils pour mettre à jour un produit qu'ils vendent, alors même qu'ils font de la retape pour cette mise à jour ! :tickedoff:
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Oui, là, ils sont forts!
Ils appâtent et ...pschittt, comment qu'on fait au fait?
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Je vois qu'on est tous pareils, le GPS nous sert de base de navigation, mais on reste vigilant pour s'adapter aux modifications routières. Pas besoin de (chère) mise à jour annuelle O0
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Je vois qu'on est tous pareils, le GPS nous sert de base de navigation, mais on reste vigilant pour s'adapter aux modifications routières. Pas besoin de (chère) mise à jour annuelle O0
Et bien moi même si je reste vigilant et donne priorité à ma perception (vue et analyse en conduite) je préfère avoir une carto la plus à jour possible, en plus gratuitement avec les nomades, donc y a pas photo :coolsmiley:
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Je suis d'accord que les nomades c'est bien!
Mais somme maintenant, les gens veulent du Mirror Link, du menus à gogos... sur tablette tactile démesurée, j'y peux rien.
Tiens BMW lance la reconnaissance de geste sur sa nouvelle série 7....quand je dis que la bagnole c'est plus que c'était!!!
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Je ne suis pas non plus un maniaque de la mise à jour. Le fait qu'un rond-point apparaisse sur la route alors que le GPS m'annonce une belle ligne droite ne me gêne pas plus que ça :)
L'exemple du rond-point est typique (et assez fréquent même avec une carte "à jour" puisque les infos datent vite d'1 an voire plus, le temps de construire la carte à jour et de la distribuer aux constructeurs auto), mais s'il n'y avait que cela personne n'achèterait des mises à jour je pense.
Il y a aussi des routes et autoroutes qui se construisent, des nouvelles lignes de tramways qui changent la donne, de nouvelles rues qui sont parfois percées, des chantiers qui durent et introduisent des déviations qui paraissent idiotes lorsque le chantier est terminé (les gens de chez Navteq et autres se contentant d'enregistrer ce qu'ils voient au moment où ils passent sans se soucier de la date de fin de chantier) ...
Rien qu'à Lyon j'ai plein d'exemples, et en fait depuis que j'ai des GPS je n'ai jamais eu une mise à jour reflétant la réalité : trop de travaux... Sur l'Auris (mise à jour gratuite 2 fois par an), il y avait toujours une guerre de retard : la version S2 2012 ne prenait pas en compte une déviation provisoire (chantier tram), et quand la S1 2013 sortait elle la prenait en compte ... mais la déviation n'existait plus !
Bref, en terre inconnue il faut apprendre à se fier aux panneaux au moins autant qu'au GPS, mais ce dernier a toujours son utilité bien sûr, surtout en fin de parcours pour nous faire atterrir précisément sur notre lieu de destination, et globalement pour aller d'un point à un autre dans les villes ;)
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N'oublions pas d'analyser son itinéraire un peu avant de partir sur une carte, de lire les panneaux pendant et ne pas compter que sur son seul GPS.
N'oublions pas non plus, qu'avant, un rond point = un pot de vin! Je crois que c'est les ralentisseurs maintenant...
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N'oublions pas d'analyser son itinéraire un peu avant de partir sur une carte, de lire les panneaux pendant et ne pas compter que sur son seul GPS.
N'oublions pas non plus, qu'avant, un rond point = un pot de vin! Je crois que c'est les ralentisseurs maintenant...
+1000 O0
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Et bien moi même si je reste vigilant et donne priorité à ma perception (vue et analyse en conduite) je préfère avoir une carto la plus à jour possible, en plus gratuitement avec les nomades, donc y a pas photo :coolsmiley:
Quand c'est gratuit il n'y a aucune raison de s'en priver ! J'appréciais cette gratuité (limitée à 3 ans ... largement suffisant pour moi >:D) sur l'Auris, c'est un excellent point pour Toyota, qui montre que ce constructeur ne prend pas trop ses clients pour des cochons de payeurs.
Mais quand ça coûte entre 150 et 200 €, cela devient une bonne raison de s'en priver. J'en achèterai peut-être une dans quelques années mais c'est pas sûr du tout. J'espère bien que ma voiture suivante (j'allais écrire prochaine, mot inadapté ;)) aura le Mirror Link ou toute technologie équivalente de cette future époque, qui condamnera définitivement la notion de mise à jour payante.
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Je suis d'accord que les nomades c'est bien!
Les nomades c'est bien pour les mises à jour gratuites (et encore, il fut un temps où il fallait les payer, certes moins de 150 € mais quand-même).
C'est un atout énorme, mais je n'en vois pas d'autres.
Un GPS intégré possède souvent un plus grand écran, il a un son puissant et il gère le son de la radio pendant les annonces, son antenne est a priori performante (même si je n'ai jamais eu de gros problèmes de réception quand j'en utilisais un), il continue à indiquer la position en l'absence de réception grâce au couplage avec les roues (mais ça je crois que ça existe avec les nomades sur la base de gyroscopes, je ne sais pas si c'est fiable dans de longs tunnels ?) et surtout, surtout, il est toujours là à disposition dès qu'on met le contact :)
L'idéal c'est un embarqué avec màj gratuite à vie ! Mais il faut bien faire marcher le business ...
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Et on peut le laisser dans la voiture ( forcement...). Les GPS nomades ont le defaut de devoir etre emportés avec soit a chaque fois qu'on sort du vehiucle...et leur batterie est souvent merdique dont faut les brancher ce qui fait un cable qui traine...
A la place des nomades specifiques de toute facon les smarphone font parfaitement l'affaire maintenant.
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Si tu te sers de ton smartphone en GPS, il te faut aussi un câble car ce genre d'application pompe à max!
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Je suis d'accord que les nomades c'est bien!
Ben moi je ne trouve pas ça terrible ;)
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Je ne dirais pas comme phil que les smartphones font parfaitement l'affaire : son souvent ridiculement faible, et écran plus petit. Mais ça dépanne.
La solution c'est peut-être une tablette 7", qui n'a pas ces deux défauts ...
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Nomades bien car mise à jour gratuite et petit prix à l'achat !
Sur mon Accord le GPS me suffit mais n'a pas d'options vitesse, radars...et la mise à jour coûte 160-190€.
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Nomades bien car mise à jour gratuite et petit prix à l'achat !
Sur mon Accord le GPS me suffit mais n'a pas d'options vitesse, radars...et la mise à jour coûte 160-190€.
Avec la navigation Garmin intégrée au système Honda Connect, les limitations de vitesse sont indiquées. C'est un point positif par rapport au système Navi utilisé jusqu'à présent chez Honda.
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C'est un atout énorme, mais je n'en vois pas d'autres.
Un GPS intégré possède souvent un plus grand écran, il a un son puissant et il gère le son de la radio pendant les annonces, son antenne est a priori performante (même si je n'ai jamais eu de gros problèmes de réception quand j'en utilisais un), il continue à indiquer la position en l'absence de réception grâce au couplage avec les roues (mais ça je crois que ça existe avec les nomades sur la base de gyroscopes, je ne sais pas si c'est fiable dans de longs tunnels ?) et surtout, surtout, il est toujours là à disposition dès qu'on met le contact :)
L'idéal c'est un embarqué avec màj gratuite à vie ! Mais il faut bien faire marcher le business ...
- Grands écrans qui arrivent aussi pour les nomades pour ceux qui le veulent (écrans actuels entre 5" et 6")
- Son puissant aussi, je dois le régler plus bas ...
- Guidage dans les tunnels longs => OK
Pour l'embarqué il faudrait une mémoire morte de type carte SD, une connectique permettant de plugger une clé USB ou carte (mini, µ)SD pour y télécharger les mises-à-jour de la carto (à faire sur PC) ainsi que l'import éventuel de POI...
Là cela rejoindrait le côté génial des nomades actuels...
Ajouter aussi les fonctions trafic réel comme le propose TomTom, je roule avec un GO5000 et globalement, cela fonctionne plutôt bien O0
voir => http://www.tomtom.com/fr_be/drive/car/?WT.Click_Link=top_nav_4 (http://www.tomtom.com/fr_be/drive/car/?WT.Click_Link=top_nav_4)
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Avec la navigation Garmin intégrée au système Honda Connect, les limitations de vitesse sont indiquées. C'est un point positif par rapport au système Navi utilisé jusqu'à présent chez Honda.
Aller voir : http://www.tomtom.com/fr_be/drive/tomtom-traffic/ (http://www.tomtom.com/fr_be/drive/tomtom-traffic/)
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Le trafic marche très bien avec les Tomtom intégré de chez Renault, c'est peut être une option?
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Je pense qu'il y a tout simplement ceux qui sont très attachés aux GPS nomades (c'est le cas de Lio) parce qu'ils permettent notamment de télécharger ce qu'on veut quand on le veut, et ceux qui préfèrent les GPS embarqués (c'est mon cas) parce qu'ils sont mieux intégrés et qu'ils sont toujours là quand on en a besoin :)
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- Grands écrans qui arrivent aussi pour les nomades pour ceux qui le veulent (écrans actuels entre 5" et 6")
- Son puissant aussi, je dois le régler plus bas ...
- Guidage dans les tunnels longs => OK
Pour l'embarqué il faudrait une mémoire morte de type carte SD, une connectique permettant de plugger une clé USB ou carte (mini, µ)SD pour y télécharger les mises-à-jour de la carto (à faire sur PC) ainsi que l'import éventuel de POI...
Là cela rejoindrait le côté génial des nomades actuels...
Ajouter aussi les fonctions trafic réel comme le propose TomTom, je roule avec un GO5000 et globalement, cela fonctionne plutôt bien O0
voir => http://www.tomtom.com/fr_be/drive/car/?WT.Click_Link=top_nav_4 (http://www.tomtom.com/fr_be/drive/car/?WT.Click_Link=top_nav_4)
Pour le son, ce n'est pas parce que tu es obligé de le baisser qu'il est suffisamment puissant (cf. autoradios bas de gamme vs hauts de gamme : plus c'est puissant avec d'excellents HP, plus c'est confortable). Mais ce n'est sûrement pas ce que je mettrais en haut de mes critiques aux GPS embarqués, je m'en accommodais parfaitement quand j'en avais un.
J'apprécie plus qu'il baisse la radio quand la dame me parle, par contre.
Pour ce que tu souhaites sur l'embarqué, la plupart des GPS actuels ont cela je pense. En tout cas sur l'Auris c'est bien ainsi que je procédais : màj par clé USB (cartes + POI + nouvelles voix en une seule fois). Il y avait aussi une fonction que j'appréciais énormément : on pouvait enregistrer des adresses tranquillement à la maison (ou au bureau pour beaucoup d'entre-vous :P) depuis Google Maps, et les retrouver dans la voiture sans passer par un support physique (via le Bluetooth du téléphone, lui-même se connectant en 3G/4G aux serveurs Toyota/Google sur ordre du GPS embarqué).
Quand je vois ce que sait faire le GPS du Mitsu après avoir eu celui de Toyota, je :'(
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Je pense qu'il y a tout simplement ceux qui sont très attachés aux GPS nomades (c'est le cas de Lio) parce qu'ils permettent notamment de télécharger ce qu'on veut quand on le veut, et ceux qui préfèrent les GPS embarqués (c'est mon cas) parce qu'ils sont mieux intégrés et qu'ils sont toujours là quand on en a besoin :)
Non, je ne suis pas attaché spécialement aux nomades...
Mon approche est plus pragmatique : je ne veux pas mettre l'équivalent de 1500 à 2500 euros dans une option embarquée plus ou moins (voire quasi totalement) fermée et donc non évolutive. J'apprécie aussi de pouvoir passer un GPS vers une voiture qui en est démunie (nos 3 Honda sont dans ce cas).
De plus, la facilité de mises-à-jour de ce type de GPS (TomTom entre autre) est vraiment un plus.
Je me refuserai toujours dans le futur à payer ce type d'accessoire un tel prix ! Les fonctionnalités multi-média, jeux, appli de type tablettes n'ont rien à faire au-niveau d'un tableau de bord de voiture, il me faut du pratique et utile, on conduit, on ne surfe pas en roulant... J'ai ma tablette pour cela ;)
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Non, je ne suis pas attaché spécialement aux nomades...
Mon approche est plus pragmatique : je ne veux pas mettre l'équivalent de 1500 à 2500 euros dans une option embarquée plus ou moins (voire quasi totalement) fermée et donc non évolutive. J'apprécie aussi de pouvoir passer un GPS vers une voiture qui en est démunie (nos 3 Honda sont dans ce cas).
De plus, la facilité de mises-à-jour de ce type de GPS (TomTom entre autre) est vraiment un plus.
Je me refuserai toujours dans le futur à payer ce type d'accessoire un tel prix ! Les fonctionnalités multi-média, jeux, appli de type tablettes n'ont rien à faire au-niveau d'un tableau de bord de voiture, il me faut du pratique et utile, on conduit, on ne surfe pas en roulant... J'ai ma tablette pour cela ;)
Sans compter pour certains une fonction main libre pour le téléphone, dans les véhicules qui n'en sont pas pourvu, et une fonction info trafic plus performante sur Tomtom.
Et un autre détail: le prix des mises à jour des carte bien moins chères.
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Le trafic marche très bien avec les Tomtom intégré de chez Renault, c'est peut être une option?
Je ne sais pas si c'est la même chose sur les Tomtom embarqués mais il fallait un abonnement à l'année pour les services d'info trafic, c'est gratuit aujourd'hui pour les derniers modèles nomades
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Je crois que c'est en option? Mais des cracks doivent exister comme remmetre les zones exactes des radars fixes
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Sans compter pour certains une fonction main libre pour le téléphone, dans les véhicules qui n'en sont pas pourvu, et une fonction info trafic plus performante sur Tomtom.
Et un autre détail: le prix des mises à jour des carte bien moins chères.
Oui fonction main libre, commandes vocales : prise d'appel, envoi d'appel, entrée destination etc...
Ce sont des fonctions que je n'utilise pas pour ma part sur mon GO5000.
Mise-à-jour de la carto : trimestrielle et gratuite maintenant (avant, ~ 40 euros / an)
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J'ai un vieux modèle (GO750) MaJ toujours payante pour moi.
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J'ai un vieux modèle (GO750) MaJ toujours payante pour moi.
J'ai encore un GO920T (qu'utilise ma fille) pour lequel je paye l'abonnement carto (4 mises à jour annuelles) et l'abonnement radars (~ 30 euros annuels) ;)
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Je viens de recevoir un message de mon garagiste qui m'informe que mon véhicule de société est certainement irréparable... Dans ce dernier, j'avais installé un TomTom GO1000 avec info-trafic et mise à jour pendant 3 ans avec un support très pratique qui, malheureusement, n'est plus proposé par TomTom. Le GPS est retenu magnétiquement et il est donc pratique de le positionner ou de le retirer. Le plus dur a été de trouver une alimentation dans la tableau de bord dont le démontage était plus que compliqué.
Du coup, comme je dois trouver un nouveau véhicule très rapidement, le garage me propose un Nissan NV200 version business qui intègre le GPS Connect. Et bien très franchement, je préfère de loin le TomTom dont les cartes sont plus actuelles et dont l'info-trafic est plus que pertinente en région parisienne même si le son est un peu moins bon.
Ce que je demande avant tout à un GPS, c'est surtout de m'indiquer le chemin le mieux approprié selon la fluidité du trafic et surtout de m'indiquer le plus précisément possible l'heure à laquelle je vais arriver. Avec le TomTom, j'ai très rarement des surprises sur ces deux points précis.
Dans la Jazz, j'ai le meilleur des deux mondes puisque j'ai intégré un double-Din Android avec TomTom pour un coût bien inférieur à l'option proposée par Honda.
J'attends aussi les propositions Car-Play ou Android Auto mais, pour l'instant, je reste sur ma faim.
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Nous partirons finalement en vacances sans mise à jour du GPS, ce qui ne va pas nous empêcher de dormir....
Référence de mon système embarqué prise, il s'avère que le dvd n'est pas disponible avant plusieurs semaines d'après mon cc.
Dans la mesure où ils font se déplacer le client en cc, je croyais que c'était un dvd par cc, qu'ils recevaient systématiquement à chaque mise à jour, mais non, ce serait bien un dvd par voiture donc à commander.
Leur système leur indiquerait aussi la date de prochaine mise à jour. Ici février 2016. Autant dire que mon cc m'a conseillé d'attendre 2016 pour maintenant. Ce en quoi je l'ai remercié de me faire faire des économies qui seront bien employées pendant nos vacances. :crazy: ;D
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Pourquoi ils nous adressent de la pub!!!
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Pour que l'on pense à eux le moment venu ;)
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Hier depart en vacances, trajet de 950kms.
Conclusion en fin de journée de ma femme et moi : Chloé (c'est le surnom qu'on a donné a la jolie voix féminine des GPS) est la plus blonde de tous les GPS embarqués que l'on a eu jusqu'à présent :fight:
Ca c'est pour traduire avec un brin d'humour l'agacement que ce mauvais GPS génère en moi !
Je crois que je vais m'acheter un bon GPS sur mon smartphone, le grand ecran du CRV ne servira plus qu'a choisir les radios :D
Déjà que techniquement le bloc audio est de conception vieillote, je suis étonné de voir des Japonais aussi en retard niveau électronique. Pourtant merde quoi, c'est la patrie de pionniers dans le domaine : Sony, JVC, Kenwood, Pioneer, et j'en passe !! Honda n'est pas foutu de s'associer avec ce genre de compatriotes pour relever le niveau de ses equipements ?!
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moi aussi , j'ai une daube sur la mienne
ne cherches pas , mets WAZE sur ton tel et tu auras toujours les dernières mises à jour
toujours le bon chemin à prendre avec les déviations grâce à la communauté
toujours les dangers comme les ralentissements imprévus , les voitures qui encombrent la route et surtout les emplacements des radars anciens , nouveaux , mobiles etc
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Ca fait plusieurs fois que j'entends du bien sur Waze, je crois que je vais le tester, merci de ta confirmation poulou O0
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Je confirme Waze est très tes bien pour la cartographie.
Après la communauté est évidemment plus présente près des grandes villes donc plus efficaces près de celles ci et des grands axes pour les informations (danger, circulations....).
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j'ai remis l'ancienne version interdite maintenant
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Mon Nexus phone s'est mis depuis déjà pas mal de temps en version 5 d'Android (5.2.x maintenant). En version 4.x j'aurai pu garder le Waze qui va bien et même un Coyote "libre". Tout à fait con ces foutus up grade surtout que mon téléphone doit avoir 3,5 ans et que contre l'obsolescence rapide je lutte!
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Coup de bol, je suis sur Windows Phone, et waze n'y est plus mis a jour, j'ai donc encore droit a l'emplacement exact des radars O0
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oui , j'ai réussi à retrouver l'ancienne version et l'y ai remis
parfois , c'est même un peu juste
mais c'est mieux qu' 2km
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C'est mieux que 2 km tous les....
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...
Déjà que techniquement le bloc audio est de conception vieillote, je suis étonné de voir des Japonais aussi en retard niveau électronique. Pourtant merde quoi, c'est la patrie de pionniers dans le domaine : Sony, JVC, Kenwood, Pioneer, et j'en passe !! Honda n'est pas foutu de s'associer avec ce genre de compatriotes pour relever le niveau de ses equipements ?!
CQFD malheureusement :-\
Vous comprenez pourquoi je préfère un bon nomade que ce type de daube (améliorée mais toujours en retard de 3 siècles :fight: )
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Oui je suis d'accord avec toi!
Mes les mirror link arrivent et là ils aboulent la technologie, mais alors pourquoi payer un GPS d'origine !??
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CQFD malheureusement :-\
Vous comprenez pourquoi je préfère un bon nomade que ce type de daube (améliorée mais toujours en retard de 3 siècles :fight: )
Comment ça CQFD ? Ca fait des années qu'il n'y a plus rien à démontrer, le GPS des CR-V (et globalement des Honda qui ont le même, donc) est une daube ;)
N'empêche que je préférais cette daube à un nomade, pour toutes les raisons déjà dites ... mais je comprends Ô combien qu'on puisse préférer un bon nomade :)
Vive le mirror link, en fait.
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Et franchement, j'ai pas un de mes amis satisfaient de son GPS à 100%, toutes marques confondues. Ça en est presque ridicule.
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Moi je dois probablement être un cas unique : que ce soit dans l'Accord ou le CR-V 4, le GPS m'a donné satisfaction. Faut dire que je ne lui demande pas grand chose, si ce n'est m'emmener d'un point A à un point B par le chemin le plus rapide :)
J'ai fait les mêmes parcours avec un Tomtom GO live et un Garmin, et ils m'ont fait prendre les mêmes itinéraires......et je suppose qu'il en sera de même avec le Honda Connect Navi de ma prochaine Civic.
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Oui, enfin les problèmes arrivent sur les parcours inhabituels!
En déplacement en France ou à l'étranger, les GPS c'est pas ça, mise à jour?
Il n'y a qu'aux USA ou la fiabilité c'était là. Les routes changent moins la bas!
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Oui, enfin les problèmes arrivent sur les parcours inhabituels!
En déplacement en France ou à l'étranger, les GPS c'est pas ça, mise à jour?
Il n'y a qu'aux USA ou la fiabilité c'était là. Les routes changent moins la bas!
Quand je pars en vacances il ne s'agit pas de parcours habituels........sur les parcours habituels je n'ai pas franchement besoin de GPS ;)
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Le seul reproche que je lui fait, c'est qu'il ne connait pas la Francilienne, à moins que ce ne soit les élus de Paris qui pirate le satellite afin d'obliger les gens à visité votre capital
Enfin il connait mais envoie systématiquement par le plus court en Km mais pas en temps :crazy:
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Ouais...... ::).......la Francilienne, pour gagner du temps, c'est loin de marcher à tous les coups ;)
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Le seul reproche que je lui fait, c'est qu'il ne connait pas la Francilienne, à moins que ce ne soit les élus de Paris qui pirate le satellite afin d'obliger les gens à visité votre capital
Enfin il connait mais envoie systématiquement par le plus court en Km mais pas en temps :crazy:
Si ça peut te rassurer, tous les GPS que j'ai utilisés m'envoyaient sur le périph" alors que voulais prendre la francilienne, pour transiter du sud au nord et inversement.
Mais comme dit Harry c'est pas forcément un mauvais plan ;)
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Ah oui, tout dépend de son utilisation !
Le GPS est plus important pour moi professionnellement parlant ! Après, les vacances, j'étudie beaucoup plus mon itinéraire, j'investis même dans des cartes.
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moi aussi , j'ai une daube sur la mienne
ne cherches pas , mets WAZE sur ton tel et tu auras toujours les dernières mises à jour
toujours le bon chemin à prendre avec les déviations grâce à la communauté
toujours les dangers comme les ralentissements imprévus , les voitures qui encombrent la route et surtout les emplacements des radars anciens , nouveaux , mobiles etc
Waze est bien pour être informé des bouchons, accidents, etc... mais, comme on l'a dit plusieurs fois, le soft est plutôt prévu pour les trajets quotidiens (domicile <--> bureau) et ne gère pas forcément très bien le calcul d'itinéraire sur les longs trajets. En plus, je trouve que Waze bouffe un max de batterie.
J'avais testé Waze, Google Maps et Here lors de mes dernières vacances ... mes conclusions ici: http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/gps-pda-gsm/msg377417/#msg377417 (http://www.planete-honda.com/le-bar-honda/gps-pda-gsm/msg377417/#msg377417)
A noter encore que Google a racheté Waze il y a plusieurs mois ... et que l'info trafic de Google Maps se base également sur les infos publiées par les utilisateurs de Waze O0
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oui , ça bouffe la batterie
2h d'utilisation me vident le tel
c'est pour cela que je le branche avec mon chargeur lent
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bonjour,
j'ai une question sur le réglage des paramètres du GPS sur le dernier CRV : quand je fais une recherche,il me demande l'adresse exacte et je voudrais juste le centre ville comme j'avais sur mon vieux tom tom;je trouve pas comment le paramétrer
merci
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bonjour,
j'ai une question sur le réglage des paramètres du GPS sur le dernier CRV : quand je fais une recherche,il me demande l'adresse exacte et je voudrais juste le centre ville comme j'avais sur mon vieux tom tom;je trouve pas comment le paramétrer
merci
Sur de nombreux GPS le centre-ville est une catégorie de POI. Je ne connais pas le GPS du CR-V 4 et ne me souviens plus trop des détails de celui du CR-V 3 assez similaire, mais essaie cette piste.
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Tu as un choix "Centre ville" pour saisir une destination. Tu n'es pas obligé de saisir une adresse exacte.
Edit : pardon, ça c'était sur le CRV4 Phase1, GPS Navteq/Here. Sur le Garmin de la phase2, je n'en sais rien.
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bonjour
pour la sélection centre ville lors d'une recherche voir si tu n'as pas sur ta fenêtre de recherche après la ville une sous case sur le bas ou un coté du GPS ou une case donnant le choix de + d'info pour la sélection d'un point précis sur la ville (en général centre ville)
souvent c'est peu visible si l'on ne fait pas trop attention
je ne connais pas ces GPS sur Honda
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bon,j'ai trouvé pour le centre ville,il faut créer un nouveau POI ( dés qu'on a compris que le nouveau POI est cette croix verte qui fait plutôt penser à la pharmacie la plus proche )
mais j'ai piqué quelques crises contre ce put1 de gps de ...... qui veut me faire passer par les chemins de chèvres quelque soit le réglage de navigation choisi : plus court,plus rapide ou économique;j'ai fini par décocher toutes les cases dans l'onglet contournement mais ça ne change pas grand chose;je voudrais aller d'un point à un autre si possible par les axes à 4 voies quand il y en a ou les RD roulantes et pas par des RD limitées effectivement à 90 sur le papier mais il faut s’appeler Vatanen ou Loeb pour tenir la moyenne ;D
j'en suis rendu à lever la tête et regarder les panneaux de signalisation en ayant au préalable fait mon itinéraire sur google maps :idiot2: :idiot2:
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Je crois qu'aucun GPS n'est parfait.
Une carte aide pour au moins éviter de couper "quasi à travers champs".
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Je crois qu'aucun GPS n'est parfait.
Une carte aide pour au moins éviter de couper "quasi à travers champs".
C'est vrai, mais c'est le genre de réponse qu'on peut faire à toute critique de n'importe quoi.
Ce n'est pas parce qu'aucun GPS n'est parfait que celui de Honda doit être considéré comme correct ... Hélas, il est en dessous de la moyenne :-[ (selon moi du moins )
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Les GPS Honda utilisant maintenant la navigation Garmin, ils doivent être dans la moyenne des GPS Garmin ::).......quoiqu'il en soit, pour avoir utiliser un GPS Honda Navi, un Tomtom GO et un Garmin, j'aurais bien du mal à dire lequel est le plus pertinent.........chacun des 3 ayant parfois tendance à proposer des parcours un brin fantaisistes.
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Les GPS Honda utilisant maintenant la navigation Garmin, ils doivent être dans la moyenne des GPS Garmin ::).......quoiqu'il en soit, pour avoir utiliser un GPS Honda Navi, un Tomtom GO et un Garmin, j'aurais bien du mal à dire lequel est le plus pertinent.........chacun des 3 ayant parfois tendance à proposer des parcours un brin fantaisistes.
Des chemins forestiers par exemple ..... ::)
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Des chemins forestiers par exemple ..... ::)
Entre autres ;).......mais j'ai pas mal d'autres exemples beaucoup plus récents :)
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Pour bien comparer des GPS entre eux et distinguer le moins mauvais du plus mauvais (là je ne parle que de la pertinence du guidage, pas de l'ergonomie etc ...), il faut avoir roulé avec chacun d'eux suffisamment longtemps, je dirais 30 000 km chacun ;)
Harry, tu as du pas mal rouler avec l'ancienne version du GPS Honda dans plusieurs VH (celle datant des Vosges, pour faire court ;)).
Mais as-tu beaucoup roulé avec d'autres GPS ?
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J'ai roulé pendant 3 ans avec le Tomtom GO (dans le CR-V 3), pendant 4 ans avec le Honda Navi (dans l'Accord Tourer, l'Accord berline et le CR-V 4) et depuis 15 mois avec un Garmin Nuvi :)
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Google Maps forever :love:
J'aime d'ailleurs beaucoup la nouvelle fonction qui t'indique combien de minutes plus long ce sera si tu souhaites prendre un autre chemin que celui qui est indiqué/proposé lorsque tu arrives à une intersection O0
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Je viens d'utiliser dans une nouvelle Megane "version Bose" de location l'installation tomtom by renault >:D.... Pas terrible non plus surtout l'ergonomie en fait ( avec la commande disposée derrière le levier de vitesse) car entre les boutons à appuyer pour une fonction , le clic sur la molette pour une autre et la rotation de la meme molette pour une 3e...ben d'instinct j'ai mis plusieurs jours à comprendre ( pas de manuel) . Et la carte/display reste minable j'ai trouvé par rapport à celle ( pourtant vieillotte puisque la meme depuis 15 ans !) de la Prius avec écran 7 pouces ( certaines Prius ont un écran de 6" et une autre installation plus recente).
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Petit retour d'expérience avec l'application Go TomTom pour Android dans la périphérie de Londres. Je souhaitais me rendre à Windsor alors que j'étais à l'opposé, au nord-est de la capitale anglaise (Stratford). Le GPS a intelligemment proposé d'emprunter la M25 qui est leur "périphérique" au lieu de passer par le centre ville et de devoir s'acquitter du péage urbain alors qu'il y a une quarantaine de kilomètres supplémentaires. C'était exactement l'itinéraire que je souhaitais suivre :love:
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J'ai roulé pendant 3 ans avec le Tomtom GO (dans le CR-V 3), pendant 4 ans avec le Honda Navi (dans l'Accord Tourer, l'Accord berline et le CR-V 4) et depuis 15 mois avec un Garmin Nuvi :)
Et tu conclus donc qu'aucun n'est meilleur en guidage que les 2 autres ?
Petit retour d'expérience avec l'application Go TomTom pour Android dans la périphérie de Londres. Je souhaitais me rendre à Windsor alors que j'étais à l'opposé, au nord-est de la capitale anglaise (Stratford). Le GPS a intelligemment proposé d'emprunter la M25 qui est leur "périphérique" au lieu de passer par le centre ville et de devoir s'acquitter du péage urbain alors qu'il y a une quarantaine de kilomètres supplémentaires. C'était exactement l'itinéraire que je souhaitais suivre :love:
Je pense que n'importe quel GPS aurait fait la même chose...
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Et tu conclus donc qu'aucun n'est meilleur en guidage que les 2 autres ?
Effectivement, aucun n'est sorti du lot à mes yeux. Je ne parle là que du guidage, et non des fonctionnalités propres à chacun de ces 3 GPS.
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Je pense que n'importe quel GPS aurait fait la même chose...
Ben non..
Ce week-end j'étais à Lyon sud-est (Bron). Je voulais aller à Lyon Nord-Ouest (Ecully). Le GPS du CRV m'a tracé une belle droite à travers Lyon, et j'ai fini englué dans les bouchons du tunnel de Fourvières.
J'ai demandé le même itinéraire à Mappy, celui-ci m'aurait fait passer par le périph..
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Ben non..
Ce week-end j'étais à Lyon sud-est (Bron). Je voulais aller à Lyon Nord-Ouest (Ecully). Le GPS du CRV m'a tracé une belle droite à travers Lyon, et j'ai fini englué dans les bouchons du tunnel de Fourvières.
J'ai demandé le même itinéraire à Mappy, celui-ci m'aurait fait passer par le périph..
Tu donnais l'exemple précis de Londres, et je te disais que dans la même circonstance, tous les GPS t'auraient sans doute proposé la même chose.
Et tu réponds que c'est faux, en donnant l'exemple de Lyon :idiot2:
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Euh, ce n'est pas moi qui parlait de Londres :(
Et je voulais juste dire que faire passer par le périph d'une grosse agglomération n'est pas le choix "naturel" pour tous les GPS.
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Euh, ce n'est pas moi qui parlait de Londres :(
Et je voulais juste dire que faire passer par le périph d'une grosse agglomération n'est pas le choix "naturel" pour tous les GPS.
Cela dit, passer par le périphérique d'une agglomération n'est pas forcément le choix le plus judicieux ^-^
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Euh, ce n'est pas moi qui parlait de Londres :(
Et je voulais juste dire que faire passer par le périph d'une grosse agglomération n'est pas le choix "naturel" pour tous les GPS.
Désolé, j'avais oublié l'auteur du post sur Londres et j'ai cru que c'était toi.
En tout cas, moi je voulais juste dire que vu le contexte londonien, je pense que tous les GPS choisissent de contourner la ville pour aller de Stratford à Windsor. Après, que ce soit la M25 très excentrée ou la A406 qui l'est moins, cela doit aussi dépendre des options et réglages faits. Bref, je voulais dire en tout cas que le choix fait par le GPS de fgrillet ne prouve pas que le GPS est bon.
A contrario, le choix fait par le tien pour aller de Bron à Ecully prouve effectivement qu'il n'est pas très bon ! Ceci dit avais-tu l'option "sans péage" ? Le plus rapide te fait passer par la portion payante du périph' ...
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J'ai toujours l'option péage activée, j'aime bien l'autoroute (et j'ai le badge donc c'est pratique).
Oui, drôle de choix, mais bon comme dit plus haut, il n'y a aucun GPS "parfait", ils m'ont tous fait des conneries à un moment ou un autre.
Par contre, celui du CRV doit être dans le bas du panier, il me fait râler quasiment à chaque utilisation ;D
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J'ai toujours l'option péage activée, j'aime bien l'autoroute (et j'ai le badge donc c'est pratique).
Oui, drôle de choix, mais bon comme dit plus haut, il n'y a aucun GPS "parfait", ils m'ont tous fait des conneries à un moment ou un autre.
Par contre, celui du CRV doit être dans le bas du panier, il me fait râler quasiment à chaque utilisation ;D
Bienvenue au club ;)
Nous étions au moins deux sur PH (poulou13 et moi) à constater que le GPS du CR-V 3 était dans le bas du panier. Si tu dis la même chose de celui du CR-V 4 ce n'est pas très rassurant, mais il semble pourtant qu'il soit moins mauvais que son prédécesseur (itinéraire proposé sur un parcours Lyon-Mâcon "sans péage" plus pertinent sur le CR-V 4)).