Le ciel gris aussi 

Que ce soit du blanc ou du gris clair, les insectes se voient bien (j'ai donné avec l'Argent Alabaster sur l'Accord).

Quand il pleut, les voitures avec hayon sont effectivement très vite très sale, et peu importe la ligne de la voiture. Tu parles de l'Auris, mais c'est pas mieux avec le CR-V 3, le CR-V 4, l'Accord Tourer ou la Civic Tourer 

Un peu daté mais je réponds quand-même : tu sais que j'ai eu un CR-V 3 Gris clair métal, juste avant d'avoir une Auris blanche ?
Donc je peux également faire la double-comparaison, et pour moi :

- les insectes se voient bien plus sur le blanc
- le hayon de l'Auris se salit bien plus vite que celui du CR-V (je pense que c'est parce qu'il se situe bien plus bas donc est plus exposé au crachin provoqué par la voiture quand la route est mouillée)

Je suppose que comme l'Accord, ta Civic a une sous couche noire bien visible au premier impact de gravillon.

Sur les couleurs claires il y a une sous-couche noire, et sur les couleurs foncées il y a une sous-couche blanche.......dans tous les cas, le moindre impact est bien visible 

y a pas à dire le mec qui as inventé ça est un cador 

J'ai cru comprendre que la sous couche participait à la teinte de la peinture d'après.

C'est un apprêt qui contribue à l'après, c'est fort ! 

Par contre il semble bien que la sous-couche de l'Auris blanche soit blanche aussi, si j'en crois les nombreuses petites écailles qu'elle a subi 

C'est pourtant ce que m'avait dit un peintre en bâtiment aussi : pour avoir un blanc bien blanc, mettre du foncé en dessous.

C'est pourtant ce que m'avait dit un peintre en bâtiment aussi : pour avoir un blanc bien blanc, mettre du foncé en dessous.

Moi j'ai commandé du White Orchid Pearl.....mais l'orchidée blanche n'est pas restée immaculée très longtemps