J'ai une petite fuite devant la roue avant. Et si j'actionne le lave phare j'ai une grosse fuite devant la roue avant gauche. Je ne sais pas si c'est du à un gicleur déréglé, bouché ou au tuyau.

Comment bloquer le gicleur lave phare en position ouvert ?

Un qui actionne le commodo et l'autre qui retient le gicleur ?

Bon je n'y touche pas, j'ai regardé le gicleur gicle bien mais ya beaucoup d'eau en dessous.

De l'autre côté il y a deux trois gouttes en dessous mais la voiture est très légèrement en pente (pente naturelle de la dalle du garage pour évacuer l'eau) du côté où il y a le plus d'eau, ceci explique peut être pourquoi il y a plus d'eau.

Microcoupure alors car le gicleur fonctionne. Je verrais mercredi ce que m Honda en pense et si c'est pris dans la fameuse extension icare !

J'avais u sur ma countryman une coupure sur une durite, qui n'avait que 2 ans.
Le plus dur avait été de la trouver, s'était bien caché.
Une fois trouvée, j'ai coupé la durite et mis une jonction droite comme pour les mini tuyaux d'arrosage, environ 4 mm de diamètre.
Un jeux d'enfants

quelqu'un peut-il faire aller ses lave phare et me dire si du liquide coule sous la voiture devant les roues avant peu de temps après?

Car je ne pense pas voir de fuite je pense que c'est un écoulement normal quand le liquide sort et que les gicleurs sont encore dans le pare choc. Une fois nettoyé il n'y a plus de coulée.

Merci