je pense que tu dois passer au garage avant de faire jouer l'assurance, c'est pas normal, surtout si tu as encore la garantie.

Si c'est couvert par l'assurance, je doute que le garage s'embête à faire une demande de prise sous garantie 

Mon père a eu le cas (ok, c'était une Kia par une Honda  ) ... une fissure sur son pare-brise tout autour de la zone où est collé le rétroviseur et aucun impact apparent. Ils n'ont rien voulu faire 

Par contre, moi, j'ai un impact sur mon toit vitré et j'avais demandé à mon CC si je devais le faire réparer (injection de résine comme pour les pare-brise) et il m'avait répondu non car construction/structure différente d'un pare-brise donc pas de risque que l'impact s'étende 

Nous avons une meute de pitbulls !    Signe des temps sans doute.

Ou alors se servir de son assistance juridique pour se retourner vers le constructeur, ca peut éviter de dépenser du temps et de l'énergie soi-même

Sur le principe, je suis tout à fait d'accord avec fred_fox, si c'est un défaut du toit ou un problème structurel, c'est au constructeur à payer car, en faisant jouer l'assurance bris de glace, c'est nous qui payons (via les primes d'assurance). Après, c'est toujours une question de l'énergie que nous sommes prêts à investir/perdre dans ce genre de bataille 

En plus depuis que j'y repense et que je tourne l'histoire dans ma tete j'ai souvenir d'un bruit d'impact très important sur l'autoroute, mais rien sur le pare-brise, et rien sur le toit puisque j'avais ouvert le vellum pour voir. Si il y avait un début de quelque chose le stage montagne gel, dégel, neige et froid d'il y a 15 jours n'est peut être pas étranger à mon histoire.