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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 773095 fois)

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1560 le: 20 novembre 2021 à 20:54:09 »
Merci pour vos réponse.

Je précise :
je me suis arrêté avec le moteur chaud et en marche, je soulève la jauge d'huile, et là je constate un jet de postillons noirs d'huile.
Est-ce normal ?

Je croyais que la lubrifications des moteurs thermiques se fait autrement, sans que ça gicle partout dans le moteur.
 
les joints  (tels montrés par binbin) sont intacts et il n'y a aucune fuite une fois la jauge remise à sa place.



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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1561 le: 20 novembre 2021 à 21:00:51 »
moteur en marche, sur un diesel, c'est normal que ça postillonne.
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Entretien du CR-V 4
« Réponse #1562 le: 20 novembre 2021 à 21:02:05 »
Donc oui, moteur en marche dans tous les moteurs, si tu relèves la jauge cela permet aux vapeurs d'huile de sortir !

Donc tes giclures sont normales mon ami, tu n'es pas encore à mettre à la casse  :D   :2funny:
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1563 le: 20 novembre 2021 à 21:10:23 »
Donc oui, moteur en marche dans tous les moteurs, si tu relèves la jauge cela permet aux vapeurs d'huile de sortir !

Donc tes giclures sont normales mon ami, tu n'es pas encore à mettre à la casse  :D   :2funny:
moteur en marche, sur un diesel, c'est normal que ça postillonne.
Ouf, je peux dormir tranquillement et je peux encore rouler longtemps ...

 O0
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1564 le: 20 novembre 2021 à 21:13:49 »
mais dans tous les cas, ca vaut la peine de vérifier le niveau d'huile quand tu sors d'un entretien au garage.
Rouler avec trop d'huile peut provoquer de sérieux dégats.
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1565 le: 20 novembre 2021 à 21:16:32 »
mais dans tous les cas, ca vaut la peine de vérifier le niveau d'huile quand tu sors d'un entretien au garage.
Rouler avec trop d'huile peut provoquer de sérieux dégats.
Oui , je fais toujours attention et je tiens à ce que le niveau soit bien respecté.
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1566 le: 28 novembre 2021 à 07:16:28 »
CRV-ma, holà!!

Est-ce que tu pourrais me (nous) communiquer l'épaisseur de tes disques, vu que j'en suis "qu'à" 116000 km ça m'intéresse  ;)

Obrigado  :)
Salut binbin,

Enfin, j'allais buter contre un mur. Le VH devient de plus en plus difficile à freiner et ça siffle plus qu'un arbitre pour un penalty ! J'ai décidé à changer les disques à 180000 km !  :idiot2:

On a cassé les boulons grippés, changer deux goujons, et enfin on a pu remplacer les deux disques avant, et les plaquettes des freins AV aussi.

Désolé, j'ai pas eu le temps pour mesurer l'épaisseur des disques, mais ils me rappellent mes anciens disques 33 tours des PinkFolyed !  :laugh:

On peut sentir les bord avec le doigt, j'ai fait des tofs à la hate, j'espère qu'il puissent t'être utile.  ;)

 :police: Prière de ne pas faire comme moi, c'est très dangereux de rouler (j'ai fait de l'Oukaimden avec en A/R) avec des pièces qui dépassent leurs dates de validité. :police:

 :crazy: Sans se faire prier, je suis devenu beta-testeur Honda  :crazy:

Honda est une excellente marque  O0

Bonne route à tous !
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1567 le: 28 novembre 2021 à 09:41:09 »

Bonjour CRV-ma.

Merci pour le retour. Je n'attendrais pas 180000 km pour les changer. L'hiver aidant et vu le peu de boulot du retraité, je vais vérifier les plaquettes ( démontage d'une roue) pour voir exactement l'usure de celles-ci. Je changerais l'ensemble.

Bon dimanche, ici au près de la cheminée  ;)

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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1568 le: 28 novembre 2021 à 15:12:56 »
(j'ai fait de l'Oukaimden avec en A/R)

je connais ! effectivement, il vaut mieux avoir des freins sur lesquels on peut compter !
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1569 le: 28 novembre 2021 à 16:11:47 »
C'est bien d'avoir pu faire 180 000km avec les disques, beaucoup les changent bien avant.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1570 le: 07 décembre 2021 à 14:26:18 »
Bonjour,
105 pages à lire, pour essayer de trouver le planning d'entretien d'un CR-V I-dtech 1.6 120cv diesel. C'est fastidieux.
Quelqu'un aurait cela sous la main vite fait ?
En particulier la périodicité de :
purge liquide de frein , changement filtre à air , changement filtre à gasoil, changement liquide de refroidissement, changement huile de la boite de vitesse
Est-ce que j'oublie quelque chose ?
Merci

Honda CR-V -2018-  mk IV Phase 2 1.6 i-DTEC 16V 120 cv et Toyota Corolla -2007- D-4D 90ch
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Pour l'histoire : Simca P60 (Aronde) - Renault 18 GTL - Mercedes 200D - Alfa Roméo Giulietta 1.8 - Peugeot 309 - Nissan Sunny break D. - Mazda Premacy 110 D. - Toyota Verso D.

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Entretien du CR-V 4
« Réponse #1571 le: 07 décembre 2021 à 14:33:19 »
Tu as cela dans le livret réservé pour noter les entretiens   ;)
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1572 le: 07 décembre 2021 à 14:56:50 »
Tu as cela dans le livret réservé pour noter les entretiens   ;)
Merci,
Mais je ne comprends pas

Dans le bouquin Manuel du conducteur page 540 je lis le tableau de périodicité pour modèle diesel Sauf modèles européens. et manifestement ca ne correspond pas par exemple le filtre à gasoil est tous les 30kkms. ce qui est peu plausible.
Dans le carnet entretien il y  a le systeme de rappel de maintenance auquel je ne comprends pas les chiffres (0,1. 0,4) . Sinon c'est toujours indiqué pour des conditions difficiles. je voudrais savoir en conditions normales.
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1573 le: 07 décembre 2021 à 16:07:39 »
Merci,
Mais je ne comprends pas

Dans le bouquin Manuel du conducteur page 540 je lis le tableau de périodicité pour modèle diesel Sauf modèles européens. et manifestement ca ne correspond pas par exemple le filtre à gasoil est tous les 30kkms. ce qui est peu plausible.
Dans le carnet entretien il y  a le systeme de rappel de maintenance auquel je ne comprends pas les chiffres (0,1. 0,4) . Sinon c'est toujours indiqué pour des conditions difficiles. je voudrais savoir en conditions normales.

temps facturé en MO, non?
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1574 le: 07 décembre 2021 à 16:15:48 »
temps facturé en MO, non?

Sur mon Accord, c'est le temps MO.
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