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06 mai 2025 à 16:28:23

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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 775725 fois)

Hors ligne ale91

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1530 le: 19 avril 2021 à 20:56:13 »
super que les prix ai baissés, pour la vidange, savez vous si il faut un bouchon ? ou un simple changement de joint suffit ?

merci beaucoup hein !

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1531 le: 19 avril 2021 à 21:24:25 »
Le joint suffit, mais pas celui-ci :petard:  :2funny:
Moi
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1532 le: 19 avril 2021 à 22:01:10 »
 ;D

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1533 le: 30 septembre 2021 à 22:34:39 »
Salut,

Aujourd'hui, vidange 175000 km.
Changement des filtres, des liquides*.
Facture # 200 euros.

* La première fois que je change les liquides de frein et de refroidissement.

En suivant les topics ici, je me sens qu'on est d'une époque des mammouths devant les full électriques.
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1534 le: 01 octobre 2021 à 08:03:03 »
c'est du costaud.
j'avais le CR-V 4 2.2 I-DTEC BVA Exclusive du 05/2013, vendu le 26/05/2022 ;((

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1535 le: 01 octobre 2021 à 08:32:21 »
c'est du costaud.
Oui, je dois le crier haut et fort :
le CRV 4 2.2 IDETC c'est un dur qui dure
Je ne peux vous décrire comment je la conduis et les routes que j'empreinte avec, et il est toujours comme neuf.
Le moteur tourne comme une horloge suisse, l'huile ne bouge pas d'un iota à chaque vendange de 5000 km.

Il est vraiment top  :love:
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1536 le: 01 octobre 2021 à 08:36:01 »
... à chaque vendange ...

C’est de saison !  ;)
Jazz (4ème génération facelift) e:HeV Advance - 2024 / Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
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Re : Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1537 le: 01 octobre 2021 à 10:12:18 »
C’est de saison !  ;)
  ;D
Bien vu l'ami, un lapsus révélateur.

Je reçois la semaine prochaine un couple d'ami qui vient de Beaune, alors on parle que de ça !
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1538 le: 12 novembre 2021 à 05:42:07 »
Salut,

Demain, je change les disques et les plaquettes avant, tellement ça siffle !

ça va couter dans les 500 € !  :-\

J'en suis à 178 500 km/
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1539 le: 12 novembre 2021 à 07:25:29 »
C'est le premier changement de disques?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1540 le: 12 novembre 2021 à 07:37:54 »
Salut,

Demain, je change les disques et les plaquettes avant, tellement ça siffle !

ça va couter dans les 500 € !  :-\

J'en suis à 178 500 km/

Holà, c'est dommage que tu ne puisses ( veuilles) le faire, c'est relativement simple, tu économiserais env 300€ + ou -

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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1541 le: 12 novembre 2021 à 07:55:42 »
Oui, je dois le crier haut et fort :
le CRV 4 2.2 IDETC c'est un dur qui dure
Je ne peux vous décrire comment je la conduis et les routes que j'empreinte avec, et il est toujours comme neuf.
Le moteur tourne comme une horloge suisse, l'huile ne bouge pas d'un iota à chaque vendange de 5000 km.

Il est vraiment top  :love:
vidange tous les 5000 ??

le mien tourne très bien aussi, il ne semble pas vieillir, je roule cool avec parfois une bonne accélération à chaud pour le FAP, bon on entends quand même les cliquetis d'injection lors des reprises ce qui n'est pas très agréable, mais il est costaud.
Bientôt pneus et freins avants, je prendrais du Brembo.
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1542 le: 12 novembre 2021 à 12:30:58 »

CRV-ma, holà!!

Est-ce que tu pourrais me (nous) communiquer l'épaisseur de tes disques, vu que j'en suis "qu'à" 116000 km ça m'intéresse  ;)

Obrigado  :)
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1543 le: 12 novembre 2021 à 13:42:08 »
C'est le premier changement de disques?
Oui.
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Re : Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1544 le: 12 novembre 2021 à 13:44:51 »
Holà, c'est dommage que tu ne puisses ( veuilles) le faire, c'est relativement simple, tu économiserais env 300€ + ou -

Buen dia, 2Xbin
500  euros est le prix des 2 disques + les plaquettes avant.
Pour la MO, pas chère ici, je préfère le faire à la cc. Les freins c'est  pas de la rigolade, surtout pour une conduite ici.
 ;)
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