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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 496263 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1425 le: 22 décembre 2020 à 18:08:54 »
Ah oui, la voiture de Batman !!.......bon, plus sérieusement, il n'y a pas d'alternative au CR-V 4 à prix décent, et je ne parle même pas de l'autonomie pour aller au Portugal  ^-^

Cela va venir! Il ne compte pas changer de voiture, si? Pas après un entretien comme celui-ci!
Je trouve l'attaque du VE sur plutôt la seconde voiture (Renault Zoé) pertinente pour un début!
Des pachydermes type Audi e-tron et Mercedes EQC, beaucoup moins pertinents!
Renault va attaquer le segment de la Mégane/Arya (Nissan), Toyota arrive, VW arrive avec l'ID.4 ou 5 et les jumelles...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1426 le: 22 décembre 2020 à 18:33:13 »
Ah, pas donné! Quel CC?
Là, le VE pourrait revenir moins cher!

Mais, je sais que tu ne mégotes pas sur l'entretien et sur le I-dtec, le liquide est à faire tous les 5 ans contre 10 ans pour l'essence par exemple! Pas tous les ans, tout de même!
il n'y a que le liquide de refroidissement et frein qui arrivaient à échéances. Le reste pouvait attendre 3 ans encore

Mais j'ai tout fait remplacer à FLEURY LES AUBRAIS (Orléans), ça lui fera du bien

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1427 le: 22 décembre 2020 à 18:36:09 »
Non je ne changerai pas.
Je préfère la ligne du 4 que du 5
Et mon crv pousse fort, et si je change, ça me fera comme depuis 25 ans, une voiture qui est toujours dans le garage et qui ne sert pas

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1428 le: 22 décembre 2020 à 18:38:11 »
Bravo pour l'entretien de ton CRV!
C'est beaucoup plus cher qu'au Portugal! Mais tellement mégotent...
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Hors ligne Harry

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Entretien du CR-V 4
« Réponse #1429 le: 22 décembre 2020 à 18:45:17 »
Cela va venir! Il ne compte pas changer de voiture, si? Pas après un entretien comme celui-ci!
Je trouve l'attaque du VE sur plutôt la seconde voiture (Renault Zoé) pertinente pour un début!
Des pachydermes type Audi e-tron et Mercedes EQC, beaucoup moins pertinents!
Renault va attaquer le segment de la Mégane/Arya (Nissan), Toyota arrive, VW arrive avec l'ID.4 ou 5 et les jumelles...

Dans tout cela il n'y a pas grand chose qui correspond au profil de jo37.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1430 le: 22 décembre 2020 à 18:47:13 »
Dans tout cela il n'y a pas grand chose qui correspond au profil de jo37.

Patience, le SUV ne semble pas éliminé loin de là!
jo37 n'est pas pressé!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1431 le: 22 décembre 2020 à 18:50:01 »
Au Portugal, l'huile est un peu plus chère qu'ici
Mais pour la main d'oeuvre, en campagne surtout, tu paye vraiment à l'heure, et j'ai eu un exemple récent de remplacement des disques arrières et plaquettes, polissage des phares, et remise en état de l'intercooler pour 45 euros de main d'oeuvre!

Effectivement c'est pas mon profil. Mais je ne dis pas que c'est bien ce que je fais. Mais je roule peu et je suis encore content d'aller loin en vacances

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1432 le: 22 décembre 2020 à 18:51:58 »
Qui entretient bien, va loin!
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Entretien du CR-V 4
« Réponse #1433 le: 22 décembre 2020 à 18:52:13 »
Patience, le SUV ne semble pas éliminé loin de là!
jo37 n'est pas pressé!

Suite à sa révision tu lui as dit que le VE pourrait revenir moins cher, mais il n'y a pas de VE à prix décent qui pourrait remplacer son CR-V 4...et aucun qui pourrait lui permettre d'aller au Portugal sans y mettre un temps délirant. 
Donc au final il a bien raison de garder son CR-V 4.
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« Réponse #1434 le: 22 décembre 2020 à 18:53:40 »
Au Portugal, l'huile est un peu plus chère qu'ici
Mais pour la main d'oeuvre, en campagne surtout, tu paye vraiment à l'heure, et j'ai eu un exemple récent de remplacement des disques arrières et plaquettes, polissage des phares, et remise en état de l'intercooler pour 45 euros de main d'oeuvre!

Effectivement c'est pas mon profil. Mais je ne dis pas que c'est bien ce que je fais. Mais je roule peu et je suis encore content d'aller loin en vacances

Le coût de la vie est intéressant pour nous.

Pourquoi ce que tu fais ne serait pas bien ?  ???......pour les grands trajets il n'y a pas mieux que le diesel  :)
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1435 le: 22 décembre 2020 à 19:04:03 »
le cout de la vie n'est pas comparable sur tout.
Le carburant coute plus cher, les produits venant de France sont chers aussi dans les supermarchés. Les voitures sont plus chères, sauf les citadines. Etc
Mais la main d'oeuvre est beaucoup moins cher

C'est juste qu'aller en vacances loin à un impact écologique. Mais des millions de personnes le font. Et je me restreint pendant l'année à rouler peu, même si ce n'est pas dans ce but de rouler plus l'été

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Entretien du CR-V 4
« Réponse #1436 le: 22 décembre 2020 à 19:08:39 »
le cout de la vie n'est pas comparable sur tout.
Le carburant coute plus cher, les produits venant de France sont chers aussi dans les supermarchés. Les voitures sont plus chères, sauf les citadines. Etc
Mais la main d'oeuvre est beaucoup moins cher

C'est juste qu'aller en vacances loin à un impact écologique. Mais des millions de personnes le font. Et je me restreint pendant l'année à rouler peu, même si ce n'est pas dans ce but de rouler plus l'été

C'est vrai que si on écoute les ayatollahs écolo, faudrait passer ses vacances au camping du coin et si possible y aller à pied ou en vélo  ^-^

Franchement, ce n'est pas parce que quelques français ne vont plus aller en Espagne ou au Portugal, ou que quelques allemands ou néerlandais ne vont plus aller sur la Côte d'azur ou la côte basque en voiture que ça va sauver la planète  ;)
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1437 le: 22 décembre 2020 à 19:13:17 »
Suite à sa révision tu lui as dit que le VE pourrait revenir moins cher, mais il n'y a pas de VE à prix décent qui pourrait remplacer son CR-V 4...et aucun qui pourrait lui permettre d'aller au Portugal sans y mettre un temps délirant. 
Donc au final il a bien raison de garder son CR-V 4.

"C'est juste qu'aller en vacances loin à un impact écologique." jo37 en est conscient!
Si je dis que le VE pourrait revenir moins cher c'est juste qu'une facture à 875€, c'est dur!
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1438 le: 22 décembre 2020 à 19:18:23 »
C'est vrai que si on écoute les ayatollahs écolo, faudrait passer ses vacances au camping du coin et si possible y aller à pied ou en vélo  ^-^

Franchement, ce n'est pas parce que quelques français ne vont plus aller en Espagne ou au Portugal, ou que quelques allemands ou néerlandais ne vont plus aller sur la Côte d'azur ou la côte basque en voiture que ça va sauver la planète  ;)
on ne peut pas sauver la planète avec si peu. Les riches écolos, ne font pas mieux
Et les vacances, ça sert à être en forme au boulot  :)

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #1439 le: 22 décembre 2020 à 19:18:48 »
C'est vrai que si on écoute les ayatollahs écolo, faudrait passer ses vacances au camping du coin et si possible y aller à pied ou en vélo  ^-^

Franchement, ce n'est pas parce que quelques français ne vont plus aller en Espagne ou au Portugal, ou que quelques allemands ou néerlandais ne vont plus aller sur la Côte d'azur ou la côte basque en voiture que ça va sauver la planète  ;)

C'est sûr!
Mais les esprits vont changer! Tout pouvoir se permettre sera t'il encore réalisable?
Quand aux ayatollahs écolos, étant pro nucléaire, je ne les vois pas sauver le mode ni aller au camping du coin...
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