Certes, mais vu que je n'ai pas de pont, je change les roues hiver/roues été une par une. Si j'applique la moins bonne méthode, comment vais-je faire pour re-permuter les roues été qui seront alors déjà en place? 

Bon bref je n'aime pas les bruits/vibrations, je ne vais donc pas prendre de risque et laisser aux roues leur sens de rotation initial (ce qui me parait logique d'ailleurs!).

Merci pour vos avis 

Aujourd'hui révision de 80000kms.

Pas grand-chose de fait :

-vidange
-contrôle des freins
-filtre à air
-filtre à huile
-filtre à pollen
-mise à jour des calculateurs
-niveau de lave glace
-changement des 3 lames caoutchouc d'essuie-glaces

Total = 393,41€

Je m'attendais à pire, on m'avait annoncé une "grosse" révision, mais je trouve qu'il n'y avait pas grand-chose à faire finalement.

Pour l'anecdote, les plaquettes sont celles d'origine, bonnes pour continuer vers les 100000 Elles sont blindées chez Honda!? 

En fait les pièces d'usure pour le freinage sont les disques  chez Honda

Nous n'entendons plus trop de disques voilés ? Les miens à 115000km et deuxième jeu de plaquettes avant étaient presque nickel sur Accord 7.

Ils demandent 430€ pour cela... et comme j'ai trouvé ça très cher, je leur ai dit de ne pas y toucher.

Personnellement, pour deux disques et plaquettes, fait en concession, et pour du matos qui fait 100.000km, je trouve ça correct....
J'irais pas chercher plus loin et perdre mon temps à trouver le bon matos de substitution, un garage qui veuille bien me faire le changement ou faire le changement moi-même.

Du coup je me suis mis en rechercher des disques mais certains sites me proposent deux diamètres, 293 et 315mm... je vais attendre de le récupérer pour mesurer à moins que vous ne connaissiez la bonne taille?

D'après la documentation Belge, je trouve effectivement 2 dimensions, à savoir:
AV: 293mm ventilé
AR: 302mm

ATTENTION, ces données sont pour tout les CR-V4 à l'exception du 2.2 qui n'est plus repris dans les docs récente, ancienne docs pas de données sur les dimensions des disques 

En fait quand je parlais de deux dimensions il ne s'agissait que des disques avants.
Il existe apparemment deux tailles

Donc peut-être disques plus grand sur 2.2 vu le poids supplémentaire sur le train AV 

@Tom,

Pourquoi ne pas les mesurer directement les diamètres de tes disques sur ton VH ?

C'est ce que je vais faire mais dans l'immédiat je ne l'ai pas :p

Remis la main sur le catalogue Allemand où sont renseigné les dimensions des disques AV du 2.2L, également 293mm

Pour les 315mm, reste plus que le 2.4L, très peu vendu chez nous