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Auteur Sujet: Entretien du CR-V 4  (Lu 783309 fois)

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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #330 le: 25 août 2015 à 22:21:34 »
Citation de: eccureuil le 25 août 2015 à 22:02:17
Tiens, c'est vrai  ???
Bon ben, c'est peut être autre chose alors, on verra !

Sûrement un redressement fiscal ... pas de quoi perdre le sommeil  :crazy: :buck2:
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Entretien du CR-V 4
« Réponse #331 le: 25 août 2015 à 23:26:18 »
Citation de: eccureuil le 25 août 2015 à 22:02:17
Tiens, c'est vrai  ???
Bon ben, c'est peut être autre chose alors, on verra !

Tu t'es fait piquer par un radar avec la MX-5  >:D
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #332 le: 26 août 2015 à 09:12:12 »
C'est bien le 1er truc qui m'est venu à l'esprit, mais il me semble que les PV sont envoyés par lettre simple (sans compter le fait que nous avons été raisonnables avec) et à mon avis, les services de l'Etat n'ont pas encore opéré les changement de propriétaire.
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Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #333 le: 26 août 2015 à 09:13:10 »
Les PV sont envoyés par lettre simple bien reconnaissable!!!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #334 le: 26 août 2015 à 09:16:20 »
Oui ... et on les reçoit même en Suisse  :buck2: :crazy:
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #335 le: 26 août 2015 à 09:26:15 »
Y'a des experts en la matière à ce que je vois !  :crazy:
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #336 le: 26 août 2015 à 09:30:01 »
Citation de: eccureuil le 26 août 2015 à 09:26:15
Y'a des experts en la matière à ce que je vois !  :crazy:

C'est madame qui teste pour moi  ::) :crazy:
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #337 le: 26 août 2015 à 10:36:47 »
Citation de: eccureuil le 26 août 2015 à 09:12:12
à mon avis, les services de l'Etat n'ont pas encore opéré les changement de propriétaire.
T'as pas encore de carte grise à ton nom ?
Parce que dans le cas contraire, on n'est plus au moyen âge, hein... Le SIV est informatisé... Donc tu es deja identifié comme le proprio...
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #338 le: 26 août 2015 à 12:48:44 »
Noisette est passée à la sous préfecture ce lundi et le MX n'a pas bougé depuis samedi.  ;)
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #339 le: 26 août 2015 à 18:47:26 »
Bon ben bonne surprise, il s'agissait juste de la nouvelle Carte Grise du MX.  ;) Chapeau, demande lundi matin, réception mardi après-midi.

Bon ben mauvaise surprise, faute d'orthographe sur le nom de Noisette (cotitulaire) et hop encore 2h de perdus lundi prochain.  >:(

Pfffff
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #340 le: 28 août 2015 à 21:11:03 »
Un peu plus de 2 ans, et 30.000km, l'heure d'un décrassage un peu approfondi des jantes, puisque les derniers jours de vacances m'en laissent l'occasion.
Elles ont le droit à chaque lavage en station à un coup de karcher, mais cette fois, démontage à la maison, application d'un produit spécial jante, coup de brosse et rinçage à grande eau.
L'occasion de voir que les jantes 18" du CRV4 phase I sont made in Turquie.
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Penguelen

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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #341 le: 28 août 2015 à 21:12:15 »
Etat des sculptures à 30 MKm
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #342 le: 28 août 2015 à 21:22:08 »
Et tu utilises une brosse à dent pour les petits endroits inaccessibles ?
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Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #343 le: 28 août 2015 à 21:32:50 »
Tu as deux équilibrages ? Un sur l'intérieur de la bande de roulement, normal d'origine et un sur le pourtour intérieur de la jante, normal?
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Re : Re : Entretien du CR-V 4
« Réponse #344 le: 28 août 2015 à 21:37:57 »
Citation de: zouzou60 le 28 août 2015 à 21:32:50
Tu as deux équilibrages ? Un sur l'intérieur de la bande de roulement, normal d'origine et un sur le pourtour intérieur de la jante, normal?

Oui, j'ai été surpris de découvrir celui sur l'intérieur de la bande de roulement.... Me suis posé la même question que toi. Je n'ai pas la réponse.
Et sur une des jantes, j'ai 12 ou 15 (je ne sais plus) plombs de 5g quand même sur le pourtour intérieur !  :D

Pas de brosse à dents (c'est de l'humour ?  ???). Je ne suis pas perfectionniste à ce point et le design de la jante est de toute façon assez simple.
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