Bon! Mauvaise nouvelle le code défaut est revenu. IL y a toujours le A200 et j'ai vu un message problème DTC. Je vais de ce pas chercher des info à ce propos.
Ok; DTC n'est pas une erreur, mais signal un code erreur J'ai commandé une sonde lambda neuve. Peut être qu'un deuxième nettoyage était de trop .
Et merci à sitro et Lio66 pour vos infos

Tu dois faire une erreur un code DTC A200 ca n'existe pas.  Probablement tu veux dire P200A.

Oui, tout à fait Sitro. Désolé pour l'erreur c'est bien P2A00.
J'imagine donc que ma sonde est HS !?

Je suis tombé sur cette fiche assez explicative : https://www.fiche-auto.com/code-defaut-p2a00/
à la lire plus l'expérence de ma voiture, je dirai oui, il te faut changer la sonde.

Merci pour le lien 

je reviens après une assez longue absence, pour donner et finaliser ce sujet. Le fait de commander puis de tester les différents produits et pièces, sans compter les divers montages démontages  prend du temps.
J'avais donc nettoyé ma sonde lambda aux ultrasons dans un bain d'essence. Après remontage le code erreur c'était éteint puis était assez vite revenu contrairement à ma première expérience similaire.  Bref! J'ai acheté du Bardahl gentiment indiqué par Lio66 et fait un nettoyage en espérant (puisque ce produit est sensé nettoyer le turbot) que le produit redonnerait aussi un coup de neuf à la bougie lambda. Faut espoir !!!! le produit n'a eu aucun effet. Au final j'ai fini par changer la sonde lambda et tout est revenu dans l'ordre. Après avoir réinitialisé l'ECU avec l'OBD2, le code erreur restait malgré tout allumé. J'ai reproduit la manipulation 5 fois et j'ai fini par laisser tombé. Curieusement une semaine après sans rien faire, le code erreur à disparu. Ça fait bientôt 15 jours que tout est rentré dans l'ordre.
Merci à tous les intervenants pour leurs conseils leur patience et leur investissement